Actualitate

Codul rutier 2023: Șoferii care circulă cu cauciucurile uzate pot primi amenzi usturătoare

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ani

în

De

Codul rutier 2023: Șoferii care circulă cu cauciucurile uzate pot primi amenzi usturătoare

Șoferii care aleg să circule pe străzile României cu cauciucurile uzate trebuie să știe că nu riscă doar să provoace un accident, ci pot primi amenzi usturătoare dacă sunt prinşi de polițiști. Important de știut este că amenda este valabilă indiferent că afară este zăpadă sau drum uscat.

Petrecerea Divorțaților

Conducătorii auto care nu schimbă anvelopele în momentul în care acestea sunt prea uzate vor fi amendați de polițiști.

„Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni […] conducerea unui autovehicul și tractor agricol sau forestier care are montate anvelope […] uzate peste limita admisă”, se precizează în Art. 100, pct. 6 din legea 195/2002.

Asta înseamnă că șoferii pot primi 4 sau 5 puncte de amendă pentru circulația pe drumurile publice cu anvelopele uzate indiferent că afară este zăpadă, ploaie, sau drum uscat.

Amenda pe care șoferii o primesc este cuprinsă între 580 de lei și 725 de lei, scrie promotor.ro.
Cum îți dai seama că anvelopele trebuie înlocuite

Este extrem de important ca șoferii să își inspecteze cauciucurile frecvent, indiferent că circulă prin oraș sau pleacă într-o călătorie mai lungă.

Aceștia trebuie să urmărească eventuale tăieturi, gâlme sau alte defecțiuni ale anvelopei. În cazul în care acestea pot fi rezolvate la vulcanizare iar cauciucul nu este foarte tocit, șoferul poate scăpa mai ieftin. Însă anvelopele trebuie schimbate atunci când prezintă probleme serioase.

Important de știut este faptul că toate cauciucurile au un indicator de uzură. Acesta este reprezentat de nervuri de mici dimensiuni, perpendiculare pe anvelopă, la o înălțime de cel puțin 1.6 mm față de baza anvelopei.

Nervurile devin vizibile doar când stratul superior al cauciucului se macină.

În general, o anvelopă nouă are stratul superior între 7 mm și 9.5 mm. Însă recomandarea specialiștilor este ca anvelopele de iarnă să fie înlocuite când acest strat scade sub 4 mm.

Sursa: antena3.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Avertismentul transmis de un cunoscut economist: ,,100% în 2027 vei plăti taxe mai mari. S-ar putea ca Moș Crăciun sau Moș Nicolae să-ți aducă un TVA de 24–26%”

Bogdan Ilea

Publicat

acum 1 minut

în

27 octombrie 2026

De

Avertismentul transmis de un cunoscut economist: ,,100% în 2027 vei plăti taxe mai mari. S-ar putea ca Moș Crăciun sau Moș Nicolae să-ți aducă un TVA de 24–26%” Economistul Radu Georgescu avertizează că românii s-ar putea confrunta cu noi creșteri de taxe în 2027, pe fondul reducerii fondurilor europene care intră în bugetul de stat.  […]

Citește mai mult

Actualitate

Ar putea scădea TVA? Analist economic: „Nici în 2027 și probabil nici în 2028 și poate nici în 2029 nu poate scădea, pentru că nu sunt bani”

Ioana Oprean

Publicat

acum 32 de minute

în

27 octombrie 2026

De

Ar putea scădea TVA? Analist economic: „Nici în 2027 și probabil nici în 2028 și poate nici în 2029 nu poate scădea, pentru că nu sunt bani” Guvernul Niculescu va trebui să găsească bani pentru a îndeplini promisiunile făcute, mai exact să reducă deficitul bugetar și să suporte costul dobânzilor la împrumuturile statului. În condițiile […]

Citește mai mult

Actualitate

Cum va fi vremea în România până în 23 noiembrie 2026: Temperaturi sub normal. Prognoza meteo pe 4 săptămâni, actualizată

Ioana Oprean

Publicat

acum o oră

în

27 octombrie 2026

De

Cum va fi vremea în România până în 23 noiembrie 2026: Temperaturi sub normal. Prognoza meteo pe 4 săptămâni, actualizată România intră într-o perioadă mai rece decât în mod obișnuit, potrivit estimărilor meteorologice actualizate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) pentru intervalul 26 octombrie – 23 noiembrie 2026. Temperaturile vor coborî sub mediile climatologice în […]

Citește mai mult