Actualitate

Codul rutier 2023: Șoferii care circulă cu cauciucurile uzate pot primi amenzi usturătoare

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ani

în

De

Codul rutier 2023: Șoferii care circulă cu cauciucurile uzate pot primi amenzi usturătoare

Șoferii care aleg să circule pe străzile României cu cauciucurile uzate trebuie să știe că nu riscă doar să provoace un accident, ci pot primi amenzi usturătoare dacă sunt prinşi de polițiști. Important de știut este că amenda este valabilă indiferent că afară este zăpadă sau drum uscat.

Conducătorii auto care nu schimbă anvelopele în momentul în care acestea sunt prea uzate vor fi amendați de polițiști.

„Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni […] conducerea unui autovehicul și tractor agricol sau forestier care are montate anvelope […] uzate peste limita admisă”, se precizează în Art. 100, pct. 6 din legea 195/2002.

Asta înseamnă că șoferii pot primi 4 sau 5 puncte de amendă pentru circulația pe drumurile publice cu anvelopele uzate indiferent că afară este zăpadă, ploaie, sau drum uscat.

Amenda pe care șoferii o primesc este cuprinsă între 580 de lei și 725 de lei, scrie promotor.ro.
Cum îți dai seama că anvelopele trebuie înlocuite

Este extrem de important ca șoferii să își inspecteze cauciucurile frecvent, indiferent că circulă prin oraș sau pleacă într-o călătorie mai lungă.

Aceștia trebuie să urmărească eventuale tăieturi, gâlme sau alte defecțiuni ale anvelopei. În cazul în care acestea pot fi rezolvate la vulcanizare iar cauciucul nu este foarte tocit, șoferul poate scăpa mai ieftin. Însă anvelopele trebuie schimbate atunci când prezintă probleme serioase.

Important de știut este faptul că toate cauciucurile au un indicator de uzură. Acesta este reprezentat de nervuri de mici dimensiuni, perpendiculare pe anvelopă, la o înălțime de cel puțin 1.6 mm față de baza anvelopei.

Nervurile devin vizibile doar când stratul superior al cauciucului se macină.

În general, o anvelopă nouă are stratul superior între 7 mm și 9.5 mm. Însă recomandarea specialiștilor este ca anvelopele de iarnă să fie înlocuite când acest strat scade sub 4 mm.

Sursa: antena3.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Liberalii nu vor guverna cu PSD: Decizie fermă a liderilor partidului

Ioana Oprean

Publicat

acum 21 de minute

în

15 iunie 2026

De

Liberalii nu vor guverna cu PSD: Decizie fermă a liderilor partidului Reprezentanții PNL au votat în ședința lărgită de luni, 15 iunie 2026 să nu facă o alianță cu PSD. Au fost 39 de voturi „pentru”, 10 impotriva și 5 abțineri, potrivit surselor politice. Duminică, 14 iunie 2026, președintele României l-a desemnat pe Adrian Veștea […]

Citește mai mult

Actualitate

Liderii PSD l-au mandatat pe preşedintele Sorin Grindeanu să negocieze cu Adrian Veştea: Urmează o întâlnire cu premierul desemnat

Ioana Oprean

Publicat

acum o oră

în

15 iunie 2026

De

Liderii PSD l-au mandatat pe preşedintele Sorin Grindeanu să negocieze cu Adrian Veştea: Urmează o întâlnire cu premierul desemnat Consiliul Politic Național al PSD, reunit, luni, 15 iunie 2026, în format online, după desemnarea liberalului Adrian Veștea pentru funcția de prim-ministru de către președintele Nicușor Dan, a decis să îi acorde președintelui partidului, Sorin Grindeanu, […]

Citește mai mult

Actualitate

Finalizarea lucrărilor la Autostrada Sibiu – Făgăraş A13, preconizată pentru 2028: Stadiul fizic al lucrărilor este de 38%. Ce spune un oficial de la Ministerul Transporturilor

Bogdan Ilea

Publicat

acum 2 ore

în

15 iunie 2026

De

Finalizarea lucrărilor la Autostrada Sibiu – Făgăraş A13, preconizată pentru 2028: Stadiul fizic al lucrărilor este de 38%. Ce spune un oficial de la Ministerul Transporturilor Lucrările la cele patru loturi ale Autostrăzii Sibiu–Făgăraș (A13) avansează, cel mai ridicat stadiu fizic fiind înregistrat pe Lotul 3, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus, unde […]

Citește mai mult