Actualitate

Codul rutier 2023: Șoferii care circulă cu cauciucurile uzate pot primi amenzi usturătoare

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ani

în

De

Codul rutier 2023: Șoferii care circulă cu cauciucurile uzate pot primi amenzi usturătoare

Șoferii care aleg să circule pe străzile României cu cauciucurile uzate trebuie să știe că nu riscă doar să provoace un accident, ci pot primi amenzi usturătoare dacă sunt prinşi de polițiști. Important de știut este că amenda este valabilă indiferent că afară este zăpadă sau drum uscat.

Conducătorii auto care nu schimbă anvelopele în momentul în care acestea sunt prea uzate vor fi amendați de polițiști.

„Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni […] conducerea unui autovehicul și tractor agricol sau forestier care are montate anvelope […] uzate peste limita admisă”, se precizează în Art. 100, pct. 6 din legea 195/2002.

Asta înseamnă că șoferii pot primi 4 sau 5 puncte de amendă pentru circulația pe drumurile publice cu anvelopele uzate indiferent că afară este zăpadă, ploaie, sau drum uscat.

Amenda pe care șoferii o primesc este cuprinsă între 580 de lei și 725 de lei, scrie promotor.ro.
Cum îți dai seama că anvelopele trebuie înlocuite

Este extrem de important ca șoferii să își inspecteze cauciucurile frecvent, indiferent că circulă prin oraș sau pleacă într-o călătorie mai lungă.

Aceștia trebuie să urmărească eventuale tăieturi, gâlme sau alte defecțiuni ale anvelopei. În cazul în care acestea pot fi rezolvate la vulcanizare iar cauciucul nu este foarte tocit, șoferul poate scăpa mai ieftin. Însă anvelopele trebuie schimbate atunci când prezintă probleme serioase.

Important de știut este faptul că toate cauciucurile au un indicator de uzură. Acesta este reprezentat de nervuri de mici dimensiuni, perpendiculare pe anvelopă, la o înălțime de cel puțin 1.6 mm față de baza anvelopei.

Nervurile devin vizibile doar când stratul superior al cauciucului se macină.

În general, o anvelopă nouă are stratul superior între 7 mm și 9.5 mm. Însă recomandarea specialiștilor este ca anvelopele de iarnă să fie înlocuite când acest strat scade sub 4 mm.

Sursa: antena3.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Foto | Elevi militari albaiulieni, experiență internațională în Munții Bucegi, alături de colegi din Europa: „O experiență de neuitat”

Ioana Oprean

Publicat

acum 39 de secunde

în

4 august 2026

De

Foto | Elevi militari albaiulieni, experiență internațională în Munții Bucegi, alături de colegi din Europa: „O experiență de neuitat” Cea de-a treia ediție a Taberei de vară cu participare internațională a adus din nou împreună elevi din colegiile naționale militare din țară dar și din Estonia, Ucraina, Belgia, Letonia și Ungaria, memebre ale Forumului Școlilor […]

Citește mai mult

Actualitate

4-6 august 2026 | România se topește la temperaturi de peste 40 de grade: Cod portocaliu în Alba și alte zone, cod roșu în vestul țării

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ore

în

4 august 2026

De

4-6 august 2026 | România se topește la temperaturi de aproape 40 de grade: Cod portocaliu în Alba și alte zone, cod roșu în vestul țării Meteorologii ANM au prelungit în Alba codul portocaliu de caniculă și disconfort termic deosebit de accentuat, val de căldură persistent, nopți tropicale, din 5 august 2026, ora 10.00, până […]

Citește mai mult

Actualitate

Kronospan oprește o parte din producție pentru a reduce la jumătate consumul de energie electrică. Măsură de solidaritate cu Sistemul Energetic Național

Bogdan Ilea

Publicat

acum 4 ore

în

4 august 2026

De

Kronospan oprește o parte din producție pentru a reduce la jumătate consumul de energie electrică. Măsură de solidaritate cu Sistemul Energetic Național Kronospan va opri etapizat o parte dintre liniile sale de producție, măsură prin care urmărește să reducă până la 50% consumul de energie electrică, în contextul dificultăților de pe piața energiei din România. […]

Citește mai mult