CNADNR explică de ce sunt blocate lucrările pe Autostrada Sebeş – Turda. Termenul de finalizare martie 2016, o glumă

Comania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a transmis joi, printr-un comunicat de presă, precizări cu privire la execuţia lucrărilor aferente construcţiei Autostrăzii Sebeş – Turda.

“Contractele de lucrări ale proiectului „Construcţia Autostrăzii Sebeş – Turda” sunt de tip FIDIC GALBEN (proiectare şi execuţiei), iar în conformitate cu prevederile Contractului, Antreprenorul trebuie să proiecteze şi să execute lucrările aferente. Astfel, în cadrul acestora este prevăzută o perioadă de 4 luni pentru realizarea proiectării şi o perioadă de 18 luni pentru realizarea execuţiei lucrărilor.

În contextul în care pentru Loturile 1 şi 2 Ordinul de începere al lucrărilor a fost emis în data de 02.12.2014, iar pentru Loturile 3 şi 4 Ordinul de începere a fost emis în data de 20.05.2014, precizăm că data contractuală de finalizare a lucrărilor este 02.10.2016, respectiv 20.03.2016.

Astfel, având în vedere faptul că termenul de finalizare depăşeşte perioada de eligibilitate a POST 2007 – 2013 (31.12.2015), dar ţinând cont de reglementările emise de către Comisia Europeană şi AMPOST, acest proiect s-a încadrat drept unul ce poate fi fazat din punct de vedere tehnic şi financiar.

De asemenea, luând în considerare stadiul evoluţiei contractelor de lucrări, precum şi mecanismele contractuale şi legale de realizare ale acestora, dar şi plata aferentă, s-a propus ca fazele proiectului „Construcţia Autostrăzii Sebeş – Turda” să fie în cuantum de:

• Faza 1:242.221,89 lei fără TVA (POS-T 2007-2013);
• Faza 2:539.346.225,22 lei fără TVA (POIM 2014-2020)

În ceea ce priveşte emiterea autorizaţiilor de construire, CNADNR SA face următoarele clarificări:

• până la această dată s-au obţinut autorizaţii de construire pentru:
• Lotul 2 – Secţiunea 1 (cuprinsă între km 17 + 000 – km 22 + 500 şi km 25 + 300 – km 26 + 100): emisă în data de 14.09.2015;
• Lotul 4 – Secţiunea 5 (cuprinsă între km 64 + 500 – km 68 + 550): emisă în data de 17.03.2015 şi celelalte Secţiuni (cuprinse între km 53+700 – km 64+500 şi km 68+550 – km 70+000): emise în data de 01.09.2015.
• pentru celelalte sectoare autorizaţia de construire este condiţionată de:
• Lotul 1 – Secţiunea 1 (cuprinsă între km 0+300 – km 14+000) – finalizarea procedurii de revizuire a Acordului de mediu; Secţiunea 2 şi 3 (cuprinse între km 0+000 – km 0+300, inclusiv Nodul rutier Sebeş şi km 14+000 – km 17+000) – finalizarea proiectării şi revizuirea Acordului de mediu;
• Lotul 2 – Secţiunea 2 şi 3 (cuprinse între km 22 + 500 – km 25 + 300, km 26 + 100 – km 41+250) – finalizarea procedurii de revizuire a Acordului de mediu;
• Lotul 3 – întreg sectorul (cuprins între km 41+250 – km 53+700) – finalizarea procedurii de revizuire a Acordului de mediu;” (BT)

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI