Alte nouă ţări din zona euro au fost retrogradate de Standard & Poor’s
Cu toate măsurile luate în ultima vreme de conducerea Uniunii Europene, criza economică afectează încă deopotrivă atât ţările mici cât şi ţările mari din cadrul acesteia. După ce o serie de ţări mai mici au fost retrogradate în trepte inferioare de dezvoltare economică, iată că acum a venit şi rândul unor ţări mai dezvoltate ale Europei să aibă probleme în ceea ce priveşte menţinerea unui ritm de creştere economică şi în a adopta cele mai eficiente măsuri anticriză. Rezultatul reuniunii de la începutul lunii decembrie şi declaraţiile ulterioare ale liderilor politici au determinat S&P să considere că acordul convenit nu are suficient impact pentru a rezolva complet problemele zonei euro. Aşa se face că vineri, Standard & Poor’s a procedat la scăderea ratingului a nouă ţări din zona euro, acestea fiind: Franţa, Italia, Spania, Austria, Portugalia, Cipru, Malta, Slovacia şi Slovenia. Franţa, a doua mare putere economică a zonei euro, a fost retrogradată cu o treaptă, de la „AAA” la „AA+” şi a pierdut pentru prima dată calificativul maxim posibil. Pentru Italia şi Spania, retrogradarea a fost de două trepte, de la „A” la „BBB+” şi de la „AA-” la „A”. Italia este a treia mare economie din zona euro, iar Spania a patra. Ratingul Austriei a coborât cu o treaptă, de la „AAA” la „AA+”. Portugalia a fost retrogradată de la „BBB-” la „BB”, Cipru de la „BBB” la „BB+”, Malta de la „A” la „A-„, Slovacia de la „A+” la „A”, iar Slovenia de la „AA-” la „A+”. Germania, Olanda, Finlanda şi Luxemburg şi-au păstrat calificativele „AAA”, maxim posibil, în timp ce Belgia a fost menţinută la „AA”. Ratingul Irlandei a fost păstrat la „BBB+”, iar cel al Estoniei la „AA-„.
Cu excepţia Germaniei şi Slovaciei, care au perspective stabilă, toate celelalte 14 ţări au perspective negativă. Perspectiva negativă indică o posibilitate de cel puţin 33% ca ratingul să fie revizuit în scădere în 2012 sau 2013. Agenţia a pus sub supraveghere în decembrie, pentru o eventuală retrogradare, 15 state din zona euro. Dintre cei 17 membri ai zonei euro, doar Grecia şi Cipru nu au fost incluşi în avertismentul din decembrie. Calificativul Ciprului nu a fost pus sub supraveghere în decembrie întrucât ratingul ţării se afla deja sub evaluare la S&P. De asemenea, Grecia nu a fost luată în calcul pentru retrogradare, deoarece calificativul ţării se află în categoria „junk”, la „CC”.
Tot agenţia S&P a retrogradat în august şi Statele Unite, pentru prima dată în istorie, după ce neînţelegerile dintre politicienii americani au ameninţat să împingă ţara în incapacitate de plată. Ratingul SUA a fost coborât cu o treaptă, de la „AAA” la „AA+”. Retrogradarea Statelor Unite, cea mai mare economie a lumii, nu a avut însă efectul anticipat de analişti, iar costurile de împrumut ale SUA au coborât chiar la noi minime record. După cum se ştie, România este evaluată în prezent cu un rating „BB+” de S&P. (A.M.)
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
95 cazuri de infecţie cu virusul West Nile, înregistrate în acest an: Cinci persoane au decedat
95 cazuri de infecţie cu virusul West Nile, înregistrate în acest an: Cinci persoane au decedat Institutul Național de Sănătate Publică a raportat 95 de cazuri de infecție cu virusul West Nile înregistrate în acest an, cele mai multe fiind depistate în rândul persoanelor cu vârste cuprinse între 60 și 69 de ani. De asemenea, […]
Cum va fi vremea în următoarea perioadă: Sfârșit de septembrie răcoros și maxime peste cele normale în octombrie 2026. Prognoza meteo de la ANM pentru următoarele patru săptămâni
Cum va fi vremea în următoarea perioadă: Sfârșit de septembrie răcoros și maxime peste cele normale în octombrie 2026. Prognoza meteo de la ANM pentru următoarele patru săptămâni Meteorologii ANM au emis vineri, 18 septembrie 2026, prognoza meteo actualizată până la jumătatea lunii octombrie, în intervalul 21.09 – 19.10. Potrivit ANM, în prima săptămână din […]
VIDEO | Tunelul Margina – Holdea, de pe A1, cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România, străpuns în totalitate. Lucrările au durat 2 ani, 24 de ore din 24, cu circa 900 de persoane implicate
Tunelul Margina – Holdea, de pe A1, cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România, străpuns în totalitate. Lucrările au durat 2 ani, 24 de ore din 24, cu circa 900 de persoane implicate Tunelurile construite pe secțiunea Margina – Holdea a Autostrăzii A1 Lugoj – Deva, cunoscută și sub denumirea de […]