11 mai 1968: A început construcția primului autoturism românesc Dacia

11 mai 1968: A început construcția primului autoturism românesc Dacia

Pe data de 11 mai 1968, în urmă cu 53 de ani, a început construcția primului model Dacia 1100. Câteva luni mai târziu, pe 20 august 1968, prima mașină Dacia 1100 a ieșit pe poarta Uzinei de la Colibași.

Uzina a fost construită începand cu 1966 într-un timp record de un şi jumătate şi avea o capacitate de 46 cp și o viteză maximă de 138 km/h.

În realitate, Dacia 1100 era un Renault 8. Acesta era o berlină cu tracțiune și motor pe spate. Primul automobil ieșit pe poarta fabricii a fost făcut cadou Președintelui Republicii Socialiste România de atunci Nicolae Ceaușescu.

Conform contractului, Renault furniza toate părțile componente ale modelului, urmând ca cei de la Dacia să le asambleze.

În primele luni ale anului 1967 încep lucrările de construcție la Uzina de Automobile de lângă Pitești. După un timp record, de un an și jumătate, pe 11 mai 1968 a început oficial construcția primului model Dacia 1100.

Până la finalul anului 1972, circulau prin țară peste 37.000 de exemplare. Dacia 1100 este produsă având la bază un model de succes din Franța – Renault 8.

Modelele Dacia sunt vândute în 44 de țări, pe 4 continente.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI