VIDEO| Dacia Spring „repetentă” la capitolul siguranța autovehiculelor. Rezultatele testării EuroNCAP: Ce „performanță” a obținut mașina produsă de grupul Renault

VIDEO| Dacia Spring „repetentă” la capitolul siguranța autovehiculelor. Rezultatele testării EuroNCAP: Ce „performanță” a obținut mașina produsă de grupul Renault

Euro NCAP a dat astăzi publicității detalii despre siguranța unor modele apărute recent pe piață. Printre acestea se află Dacia Spring și Renault Zoe. Organismul european independent de testare a siguranței vehiculelor, EuroNCAP, a făcut astăzi o surpriză neplăcută oficialilor grupului Renault. Datele celui mai recent test, care a avut ca țintă Dacia Spring și Renault Zoe, sunt dezastruoase pentru compania franceză.

Conform EuroNCAP, Dacia Spring a obținut o singură stea, în timp ce Renault Zoe nu a obținut nici măcar una. Dacă decizia în privința primului model electric al mărcii dacia era, oarecum, așteptată, cea care dă zero puncte modelului Renault Zoe este surprinzătoare. Asta în contextul în care modelul electric francez obținuse în 2013 nu mai puțin de cinci stele.

De fapt, chiar exemplu Zoe este relevant pentru a înțelege cât de drastice au devenit în ultimii ani testele de siguranță EuroNCAP și câte noi coordonate au fost adăugate. Actualul Renault Zoe este, practic, același model din 2013, cu mici modificări estetice și câteva noi dotări.

Oficialii EuroNCAp sunt foarte drastici și în privința modului de exprimare atunci când vine vorba despre Dacia Spring. În detaliile oferite presei, ei menționează că „modelul complet electric Spring, comercializat ca un vehicul nou-nouț, se bazează în mare parte pe Renault City K-ZE de fabricație chineză, acesta însuși un derivat al lui Renault Kwid, vândut de câțiva ani în India și Brazilia. Dacia are susținători convinși în toată Europa – cumpărători de mașini care apreciază prețurile mici și se feresc de „funcțiile inutile” ale altor mașini. Cu toate acestea, în primăvară, „maeștrii ingineriei frugale” au lansat un produs care merge dincolo de simplitate. Performanța sa la testele de impact este de-a dreptul problematică, cu un risc ridicat de răni care pun viața în pericol mai ales în zona pieptului șoferului și a capului pasagerilor din spate în testele de impact frontal. Protecția este marginală și asupra pieptului pasagerilor în cazul impactului lateral. Performanța mediocră în eventualitatea unui accident și tehnologia slabă de evitare a impactului au ca rezultat evaluarea cu o stea pentru Dacia Spring”.

sursa: economica.net

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI