Prosumatorii români, loviți în plin de autorități: Vor fi taxați în plus
Prosumatorii români, loviți în plin de autorități: Vor fi taxați în plus
După ce autoritățile române au avut dificultăți în verificarea instalatorilor din programul Casa Verde Fotovoltaice, și acum inițiativa este în așteptare pentru o perioadă nedeterminată, pare să existe o altă inițiativă care împiedică pe cei care visează la facturi mai mici la energie. Cea mai recentă avertizare pe acest subiect a venit de la Bende Sandor, președintele Comisiei pentru industrii și servicii din Camera Deputaților.
Conform parlamentarului, Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) ar putea impune taxe suplimentare sau reduce investițiile prosumatorilor în cazul în care aceștia ajung să producă peste 8% din puterea totală instalată a României.
De ce se pune la îndoială entuziasmul românilor pentru panouri solare și surse regenerabile de energie
„Vreau să menționez că atât Uniunea Europeană, cât și legislația actuală permit aceste facilități pentru prosumatori, atât timp cât nu afectează rețelele. ANRE, după un studiu și sesizări, ar putea limita aceste investiții, și este important să le comunicăm cetățenilor.
Atunci când prosumatorii ajung să reprezinte peste 8% din puterea totală instalată a României, ceea ce corespunde în prezent aproximativ la 18 GW, 18.000 MW, ar putea interveni cu taxe suplimentare sau reduceri ale investițiilor. Aceasta ar trebui să se întâmple în jurul a 1.400 – 1.500 – 1.600 MW”, a declarat Bende Sandor în cadrul conferinței „Investim și acționăm responsabil în energie”, organizată de InvestEnergy.
Când s-ar putea să devină extrem de costisitor să treci la panouri solare în România
Deși valorile menționate, de 1.400 – 1.600 MW, pot părea abstracte, merită să ținem cont că ne apropiem rapid de acest prag, deoarece deja am depășit nivelul de 1.000 MW putere instalată de către prosumatori. Dacă programul Casa Verde Fotovoltaice va continua în România, având în vedere că există cel puțin cinci procese în curs din partea instalatorilor excluși în mod eronat din program de către autorități, pragul limită va fi depășit în țara noastră.
„Ne apropiem rapid de această cifră. Am deja depășit 1.000 MW putere instalată, iar problemele în rețelele de distribuție au început să apară. Este posibil ca cineva să comande un studiu pentru a evalua capacitatea rețelelor. În primul rând, avem nevoie de producție și de o tranziție către energia verde. Avem nevoie și de prețuri pe care cetățenii români și firmele din România să le poată plăti și să rămână competitive pe piață, dar avem nevoie și de siguranță în furnizarea și distribuția energiei electrice. Aici nu putem face compromisuri”, a subliniat Bende Sandor.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Codul Urbanismului 2026: Avizele pentru construcții, reunite într-un acord unic Noul Cod al Amenajării Teritoriului, Urbanismului și Construcțiilor (CATUC) propune un mecanism menit să reducă timpul și birocrația necesare obținerii avizelor pentru autorizarea lucrărilor de construire. Documentațiile vor fi analizate în paralel de instituțiile și operatorii implicați, iar la final solicitantul va primi un acord […]
Luni: Încep înscrierile în Programul FIV 2026. Dosarele pot fi depuse exclusiv online: Ce documente trebuie să conțină
Luni: Încep înscrierile în Programul FIV 2026. Dosarele pot fi depuse exclusiv online: Ce documente trebuie să conțină Luni, 17 august 2026, la ora 10:00, încep înscrierile în Programul social de susținere a cuplurilor și a femeilor singure pentru creșterea natalității – FIV 2026. Dosarele pot fi depuse exclusiv online, până la 15 noiembrie 2026, […]
Cardul de carburant pentru persoanele cu handicap în 2026: Cât valorează sprijinul și la ce benzinării poate fi folosit
Cardul de carburant pentru persoanele cu handicap în 2026: Cât valorează sprijinul și la ce benzinării poate fi folosit Persoanele cu handicap grav sau accentuat care aleg în 2026 sprijinul pentru carburant nu mai primesc bonuri pe suport hârtie și nici decontarea cheltuielilor de transport. În locul acestora este utilizat un card alimentat cu sumele […]
