GHINION: Ce spune un profesor universitar de construcții, despre fisura din asfalt apărută în tronsonul ”electoral” Cunța-Săliște

Lotul 3 al autostrăzii Orăștie-Sibiu a fost inaugurat ”electoral”, spun cârcotașii, deoarece a crăpat după doar 10 zile de trafic. 

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus și-a respectat cuvântul, iar cetățenii au putut merge la vot, în 16 noiembrie, pe autostradă, însă alegerile s-au terminat…

Nicolae Boţu, profesor în cadrul Facultăţii de Construcţii şi Instalaţii al Universităţii Tehnice Gheorghe Asachi din Iaşi, spune că lotul al treilea al autostrăzii Orăştie-Sibiu, între Sălişte şi Cunţa, a beneficiat de un studiu de fezabilitate “de foarte proastă calitate”.

“Nu s-au făcut foraje (înainte de începerea execuţiei tronsonului – n.red.), studiul de fezabilitate a fost de foarte proastă calitate”, spune Boţu, citat de Ziarul Financiar

“Dacă studiul de fezabilitate era corect realizat, nu trebuia să apară probleme nici în proiectare, nici în execuţie sau exploatare. Studiul de fezabilitate a fost făcut fără analize geotehnice. Terenul e dificil, iar în contact cu apa, argila de Sibiu îşi pierde caracteristicile. Ar fi trebuit făcute pante mai line”, afirmă Boţu. Profesorul universitar, care a circulat pe tronsonul de autostradă dintre Sălişte şi Cunţa, mai spune că în prezent se fac lucrări la terasamente pe această şosea, dar că circulaţia nu este afectată. “Nu vor fi, în proporţie de 90%, probleme legate de alunecările de teren. Şoseaua nu va fi afectată”, a mai spus acesta, citat de Ziarul Financiar.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI