Drumul comunal DC 195 Bucerdea Vinoasă, din comuna Ighiu, urmează să fie reabilitat: Licitația de peste 2,5 milioane de lei, lansată pe SEAP

Drumul comunal DC 195 Bucerdea Vinoasă, din comuna Ighiu, urmează să fie reabilitat: Licitația de peste 2,5 milioane de lei, lansată pe SEAP

Primăria comunei Ighiu a publicat pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice, proiectul numit „Reabilitare drum comunal DC 195 Bucerdea Vinoasa, comuna Ighiu, judetul Alba,” prin care se dorește reabilitarea drumului comunal DC 195. Acesta are o valoare totală de 2.520.091,09 lei.

Obiectivul „Reabilitare drum comunal DC 195 Bucerdea Vinoasă, comuna Ighiu, județul Alba”, conține un sector din DC 195 suprapus pe trama stradală a localității Bucerdea Vinoasă, în lungime totală L=2,930 km. Drumul comunal face legătura întregii localități cu DJ107H, intersectându-l la km 12+780 partea dreaptă. Acesta se află pe teritoriul intravilan al localității Bucerdea Vinoasă, comuna Ighiu. Sectorul de drum proiectat se încadrează în drum clasa tehnică V cu una sau două benzi de circulație, conform Ordinului 1295/2017 – Norme tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor. Conform Ordinului 50/1998, Normativ privind proiectarea străzilor în mediul rural în strada principală cu două benzi de circulație.

Drumul are partea carosabilă de 4 – 12 m cu platforma de 5 – 14 m, îmbrăcămintea rutieră actuală fiind constituită din îmbrăcăminte asfaltică, majoritatea desfășurându-se în profil nivel teren, în lungime totală L=2,930 km, ocupând o suprafață de 22682 mp.

Citește și: Rețea de canalizare în Săsciori, Laz, Sebeșel, Răchita: Primăria comunei a lansat licitația MAMUT, de peste 20 de milioane de lei, pe SEAP

Conform documentației, „Reabilitare drum comunal DC 195 Bucerdea Vinoasă, comuna Ighiu, județul Alba”, are ca obiectiv general reabilitarea drumului, aducerea la caracteristicile inițiale, înainte de introducerea distribuției de apă potabilă în localitate prin:

– Eliminarea defecțiunilor părții carosabile;
– Aducerea la cotă a capacelor de cămin tasate în exploatare;
– Refacerea planeității părții carosabile.

Aceste obiective vor fi atinse prin:

– Realizarea de reparații locale în carosabil;
– Realizarea unui covor asfaltic pe întreaga suprafață carosabilă.
– Pe toată strada modernizată există una sau două benzi de circulație, respectiv profiluri transversale cu următoarele elemente constructive:

Citește și: Centru de colectare prin aport voluntar, în Ocna Mureș. Primăria solicită acordul de mediu din partea APM Alba

PROFIL TIP 1

– Parte carosabilă variind între 4.00-12,00 m, pantă transversală în aliniament 2% variabil, acoperiș;
– Încadrare sistem cu acostamente pereate și cu borduri mari pe sectoare izolate;
– Șanțuri în afara platformei, pereate;
– Viteza de proiectare: 40 km/h;
– Lungimea tramei modernizate: 2,930 km.

Prin dezvoltarea infrastructurii de transport rutier în zonă se creează premisele unor noi oportunități pentru populație, agenți economici și colectivitățile locale și se realizează legături eficiente între centre urbane și zonele periferice. Ca urmare a realizării proiectului, se contează pe îmbunătățirea condițiilor de accesibilitate și circulație în zonele rezidențiale.

Prin acestea se vor îmbunătăți condițiile de accesibilitate:

– Între căi de acces principale, DJ107H, și zone rezidențiale;
– Accesul la obiectivele economice și sociale și la proprietățile din zona aferentă, ex. terenuri agricole, rețea drumuri agricole.

FOTO: Arhivă, rol ilustrativ.

---

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

---

---