De mâine se reia traficul pe podul rutier peste râul Mureş

Prefectul Ştefan Bardan a discutat telefonic cu ing. Ion Pantelimon, directorul regional al Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Cluj, despre stadiul execuţiei lucrărilor la podul peste râul Mureş. În urma discuţiilor a rezultat că asfaltarea părţii carosabile a început de miercuri, 10 noiembrie, iar dacă vremea va permite, lucrările de turnare a stratului asfaltic se vor încheia până mâine, 13 noiembrie, dată când se va putea relua traficul rutier pe podul peste râul Mureş.
Ovidiu Popa, directorul SDN Alba, ne-a confirmat telefonic că, în cazul în care condiţiile meteo vor permite continuarea lucrărilor, podul peste Mureş va fi redeschis circulaţiei rutiere începând de sâmbătă, dar cu anumite restricţii de tonaj. Astfel, într-o primă fază, pentru câteva zile va fi permis doar accesul autovehiculelor cu o masă mai mică de 7,5 tone, păstrându-se rutele ocolitoare şi indicatoarele rutiere pentru celelalte maşini. În funcţie de comportamentul lucrărilor, se va lua o nouă decizie legată de menţinerea sau nu a restricţiilor, ţinând cont şi de faptul că reparaţiile la pod trebuie continuate pentru partea pietonală, unde va fi instalată „mâna curentă”.
Reparaţiile la podul peste Mureş au început efectiv în 15 septembrie, iar execuţia lor a fost absolut necesară, întrucât podul se afla într-o avansată stare de degradare, nemaioferind siguranţă în exploatare, pentru că în cele peste 5 decenii de existenţă nu a fost supus unor lucrări atât de ample de reparaţii. În acest răstimp, circulaţia s-a realizat pe podul de pontoane construit de militarii Batalionului 136 Geniu „Apulum” Alba Iulia, precum şi pe rute ocolitoare, traficul greu, de exemplu, fiind deviat chiar şi prin Munţii Apuseni. Cu toate că au existat aceste alternative, nervii şoferilor au fost puşi la grea încercare în această perioadă, nu de puţine ori fiind reclamate aglomeraţia creată la podul de pontoane şi problemele privind circulaţia peste acestea. De asemenea, reparaţia capitală a podului a constituit şi un motiv de acerbă dispută politică. Conducătorii auto vor putea aprecia acum cu adevărat importanţa acestui pod şi vor putea trece pe partea carosabilă reabilitată prin lucrări pentru care Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi anunţase alocarea sumei de aproape 5,2 milioane de lei, fără TVA, şoferii trăind totodată cu speranţa că nu s-au făcut lucrări de mântuială…
Robert GHERGU

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI