Alba Iulia, un mic oraș al sensurilor giratorii scumpe. Un giratoriu mai mic decât o cameră a costat cât o casă cu etaj
Pentru nouă sensuri giratorii, toate achiziționate în urma unor cereri de ofertă postate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice SEAP și construite ulterior de SC Elis Pavaje SRL Petrești, Primăria Alba Iulia a plătit aproape 1,4 milioane de lei, adică peste 300.000 de euro.
Cel mai scump sens giratoriu, cel de la intersecția Bulevardului Încoronării, cu strada Octavian Goga, este și cel mai recent construit. Prețul pentru acesta a fost 307.510 de lei, adică 67.000 de euro, bani cu care s-ar putea construi o casă în Alba Iulia.
Cât au costat sensurile giratorii construite recent:
Sensul giratoriu de la intersecția Bulevardului Revoluției cu strada Toporașilor a costat 168.939 de lei.
Sensul giratoriu de la intersecția străzii Henri Coandă (Oborului) cu Vasile Alecsandri a costat 75.566 de lei.
Sensul giratoriu de la intersecția străzii Doinei cu Calea Moților a costat 88.247 de lei.
Sensul giratoriu de la intersecția Bulevardul Horea cu Calea Moților a costat 237.538 de lei.
Sensul giratoriu de la intersecția Bulevardul Revoluției cu strada Vasile Goldiș a costat 190.701 de lei
Sensul giratoriu de la intersecția Bulevardul Revoluției cu strada Cloșca a costat 134.753 de lei
Sensul giratoriu de la intersecția Bulevardul Încoronării cu strada Octavian Goga a costat 307.510 de lei
Sensul giratoriu de la intersecția străzii Tudor Vladimirescu cu Henri Coandă a costat 85.660 de lei
Sensul giratoriu de la intersecția străzii Tudor Vladimirescu cu Moților a costat 97.815 de lei
Pe lângă acestea, în ultima perioadă, în Alba Iulia, s-au construit și alte sensuri, fie în cadrul unor proiecte de reabilitări de drumuri care prevedeau și astfel de obiective, fie la cererea unor societăți comerciale (Ex. Lidl, Selgros, Penny etc).
Alte trei sensuri giratorii, la intersecția străzii Alexandru Ioan Cuza cu Ambient, benzinăria Petrom și șoseaua de centură au fost construite de către Florea Grup, în cadrul proiectului de modernizare a unei părți din DN 1 și E 81.
Faptul că în Alba Iulia, în ultima perioadă, au ”înflorit” sensurile giratorii, a atras foarte multe critici la adresa administrației locale și a devenit chiar subiect de campanie electorală împotriva lui Mircea Hava.
Cel mai controversat este cel de la intersecția străzii Tudor Vladimirescu cu Calea Moților, unde este amplasat și un semafor și s-au produs foarte multe accidente, o parte dintre autoturismele implicate ricoșând chiar în sediul băncii Raiffeisen, aflat în vecinătate.
Comisarul de poliție Mihai Rus, șef al Poliției Alba, a declarat, în cadrul unei conferințe de presă, răspunzând întrebărilor puse de jurnaliști, că sensul giratoriu de la magazinul Unirea din Alba Iulia este oportun, dar semaforul și trecerile de pietoni sunt prea aproape de centrul intersecției.
”Este oportun însă consider că dacă acele treceri de pietoni s-ar fi realizat la o distanță puțin mai mare de centrul intersecției s-ar fi fluidizat mai bine traficul”, a spus, în luna august, Mihai Rus.
Potrivit Primăriei Alba Iulia, în prezent, nu se mai construiesc alte sensuri giratorii.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | Continuă problemele la Fabrica de Arme Cugir. Ioan Neagu, lider sindicat: ,,Se dorește plecarea conducerii”. De ce spune că programul SAFE a fost o “abureală” pentru România
Continuă problemele la Fabrica de Arme Cugir. Ioan Neagu, lider sindicat: ,,Se dorește plecarea conducerii”. De ce spune că programul SAFE a fost o “abureală” pentru România Ioan Neagu, președintele Sindicatului “Apărarea” din cadrul Fabricii de Arme Cugir, a discutat astăzi, 18 iunie 2026, despre problemele de la Fabrica de Arme Cugir, în cadrul ședinței […]
VIDEO | A treia zi de grevă la STP Alba Iulia: Transportul public rămâne blocat din cauza protestului șoferilor. Salarii restante, acuzații reciproce și un conflict cu impact direct asupra locuitorilor municipiului
A treia zi de grevă la STP Alba Iulia: Transportul public rămâne blocat din cauza protestului șoferilor. Salarii restante, acuzații reciproce și un conflict cu impact direct asupra locuitorilor municipiului Alba Iulia se confruntă cu una dintre cele mai grave crize din transportul public local din ultimii ani, după ce șoferii și angajații STP au […]
Aquapark-ul și autobaza din Alba Iulia, în continuare la stadiul „studiilor de soluție” în ceea ce privește alimentarea cu energie electrică
Aquapark-ul și autobaza din Alba Iulia, în continuare la stadiul „studiilor de soluție” în ceea ce privește alimentarea cu energie electrică Primăria Alba Iulia a lansat din nou, marți, 16 iunie 2026 procedura de achiziție directă a serviciilor de proiectare pentru elaborarea studiilor de soluție pentru alimentarea cu energie electrică pentru două obiective de investiții […]