VIDEO SPECTACULOS: Pizzarotti a reînceput, la viitorul pod peste Mureș de pe autostrada Sebeș-Turda, montarea grinzilor simultan cu lansatorul și macarale de mare tonaj

Astăzi, la viitorul pod peste râul Mureș al autostrăzii Sebeș-Turda, lotul 1, antreprenorul a reînceput instalarea grinzilor. 

Surpriza o reprezintă faptul că ea se face simultan cu lansatorul de grinzi în partea donspre Alba Iulia a podului și cu două macarale de mare tonaj de la cunoscuta firmă Deme Macarale, pe partea dinspre Limba a Mureșului.

Citește și: VIDEO: Asfaltări la ceas de seară pe autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, în apropiere de drumul care duce la Florea Grup

În jurul orei 16.30, pe partea dinspre Alba Iulia au fost lansate deja toate grinzile de pe o deschidere. Practic, pe sensul de mers Sebeș-Turda, există grinzi între deschiderea care era deasupra apei înainte de a se face podul tehnologic.

Pe partea dinpre Limba a Mureșului, două macarale mari de la Deme Macarale ridicau grinzi, deja fiind montate 3-4.

Citește și: VIDEO: Pe lotul 1 al autostrăzii Sebeș-Turda a început suprabetonarea podului peste râul Mureș. Pod tehnogic temporar construit pentru facilitarea accesului pe șantier

Există șanse mari ca în luna octombrie, pe viitorul pod peste râul Mureș de pe lotul 1, să fie toate grizile sus.

Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară:

Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA.

Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA.

Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI