Super-radare gata să ardă buzunarele participanţilor la trafic în Ungaria
Dată fiind poziţia geografică a judeţului nostru vis-a-vis de Ungaria, nu doar o dată ne-am urcat în maşină pentru o vizită precisă pe la supermarketurile lor, pentru o aprovizionare cumsecade pe bani mai puţini decât pe la noi. Dacă până acum, odată depăşită graniţa ţării, ne vedeam liniştiţi de drum, ba fără centură, ba cu telefonul la ureche, toate aceste încălcări ale legislaţiei rutiere în vigoare vor fi depistate fără excepţie, începând cu sfârşitul lunii ianuarie. Au dat ungurii un ban pe cele 160 de unităţi mobile şi nu mai puţin de 365 fixe, dar cu siguranţă vor sta în faţă de pe urma bănuţilor strânşi de la indisciplinaţii din traficul propriu. Vă informăm, aşadar, că poliţia din Ungaria a fost echipată cu radare speciale, cu rezoluţie mare, care indică orice mişcare a şoferilor din raza lor de acţiune. Vizaţi nu sunt doar vitezomanii, ci şi cei care decid să treacă neregulamentar de pe o bandă pe alta, sau să forţeze benzile de autobuz ori pistele de biciclete, pe principiul: nu mă vede nimeni – hoţul neprins e negustor cinstit. „Ochiul soacrei” i-a costat pe fraţii unguri nu mai puţin de 2,3 milioane de euro, dar fiţi convinşi că niciun şofer care vorbeşte la telefon în timpul condusului, ori care nu poartă centura de siguranţă nu va scăpa neidentificat, căci „drăciile” pot obţine date în timp real legate de identitatea maşinii, de plata taxelor de drum, altă mină de aur, aşa că poliţiştii vor afla imediat şi ce alte amenzi la zi aveţi neachitate, dacă este cazul. Aparatura de ultimă generaţie despre care vă povestim se află încă în perioada de testare şi omologare, dar îşi va începe fără doar şi poate activitatea, undeva la sfârşitul acestei luni, fiind amplasate pe toate drumurile şi autostrăzile Ungariei.
Amenzile sunt după cum urmează: pentru vorbit la telefon, 36 de euro în mediul urban şi 72 de euro pe autostradă; pentru lipsa centurii, între 36 şi 108 euro, în funcţie de oraş şi tipul de drum; pentru depăşirea neregulamentară, 44 de euro, la fel şi pentru staţionare sau oprire pe loc interzis. Neacordarea de prioritate se sancţionează cu 60 de euro, conducerea cu acte expirate de mai puţin de trei luni cu 90 de euro, iar alcoolemia sub 0,30 miligrame pe litru de alcool pur în aerul expirat cu 93 de euro. O scăpare ar fi aceea că încă nu se trimit procesele verbale la adresele din România, însă şoferul care are o contravenţie neachitată va fi oprit de poliţiştii maghiari dacă reintră pe teritoriul Ungariei.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Reguli mai stricte pentru trotinetele electrice de închiriat, în premieră la Cluj: viteză redusă la 10 km/h în zona școlilor și limită de 20 km/h pe timpul nopții
Reguli mai stricte pentru trotinetele electrice de închiriat, în premieră la Cluj: viteză redusă la 10 km/h în zona școlilor și limită de 20 km/h pe timpul nopții Cluj-Napoca devine primul oraș din România care aplică reguli pentru folosirea trotinetelor electrice de închiriat după ce numărul accidentelor a crescut semnificativ. „La Cluj-Napoca vor fi introduse, […]
20-23 aprilie 2026 | Informare meteo de vreme rea în Alba și alte zone din țară. Cod galben de vânt puternic și ninsori la munte
20-23 aprilie 2026 | Informare meteo de vreme rea în Alba și alte zone din țară. Cod galben de vânt puternic și ninsori la munte Meteorologii ANM au emis luni, 20 aprilie 2026, o informare meteo de vreme rea, valabilă astăzi, de la ora 10:00, până în data de 23 aprilie, ora 10:00. Vor fi […]
Recensământ rutier 2026 pe autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale din România: În ce constă și când este programat
Recensământ rutier 2026 pe autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale din România: În ce constă și când sunt este programat CNAIR, prin intermediul Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN), va organiza și coordona etapele de realizare a Recensământului General de Circulație Rutieră, o acțiune de importanță strategică pentru planificarea și dezvoltarea infrastructurii de […]