Pod peste râul Arieș la Gîrda de Sus: Licitația de peste 1.000.000 de lei, lansată recent în SEAP

Primăria Gârda de Sus a lansat marți, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice o licitație pentru lucrări „Modernizare drumuri comunale în Comuna Gîrda de Sus” – ETAPA I,,. Valoarea totală estimată a investiției este de 1.081.087.83 lei, fără TVA.

Piesele desenate ce guvernează lucrarea sunt planurile de situație profilurile în lung, profilurile transversale profilurile transversale tip și detaliile desenate pentru drum precum și planul de situație, profilul în lung, planul fundații, dispoziția generală, planurile cofrag și de armare, profiluri transversale și detaliile desenate pentru pod.

Profilurile transversale tip prezintă caracteristicile comune pe sectoare omogene, acestea putând fi adaptate la teren punctual, în funcție de condițiile locale. Orice modificare de gabarit în minus va trebui să fie în limitele admise pentru o circulație fluență și în siguranță.

Detaliile realizate: podet, șanțuri s.a., sunt pentru dimensiuni medii acestea adaptindu- se în teren, decontarea lucrărilor făcându-se punctual pentru fiecare obiect/parte construcție în baza releveelor post execuție și a modului de calcul prezentat în prezentul caiet de sarcini.

Realizare investiției presupune executarea următoarelor categorii de lucrări:

• Obiectul drum
• Lucrări pentru corecția și îmbunătățirea elementelor geometrice
• Lucrări pentru aducerea structurii rutiere la parametrii tehnici corespunzători
• Lucrări pentru amenajarea acostamentelor
• Lucrări pentru amenajarea intersecțiilor cu alte drumuri laterale
• Lucrări pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale
• Lucrări pentru siguranța circulației
• Obiectul pod
• Lucrări infrastructură
• Lucrări suprastructură Lucrări de racord cu terasamentul

Obiectivul de investiții constă în lucrări de modernizare drum comunal și pod peste răul Arieș prin realizarea următoarelor profiluri transversale:

• pod peste răul Arieș:
  –    lungime totală 21,38m;
  –    lățime pod: 7,66m (1×5,07m – carosabil + 2 x (0,8 + 0,25)m – trotuare
  –    deschideri: 1×17,42m
  –    structura din 5 grinzi prefabricate monobloc cu armătură postintinsa, L=18m
  h=0,80m
  –    cota roșie ax proiectat: 764,87m
  –    cota intrados pod proiectat: 763,61m
  –    cota nivel debit Q5%: 103m
  –    înălțime de liberă trecere minimă: 1,00m
• cai de acces:
  DC261 s-a proiectat pentru modernizare că și drum clasa tehnică V. CONFORM ORDINULUI 1295 și 1296/2017, în drum clasa tehnică V cu o bandă de circulație, cu intensitatea traficului foarte redusă.
  PROFIL TIP
  – lungimea traseului amenajat: 200 m
  –    lățimea părții carosabile: 4 – 5,50 m
  –    lățimea acostamentelor: 0,3 – 0,5 – 1,0 m
  –    lățimea platformei: 5 – 7,5m
  –    pantă transversală parte carosabilă: 2,5% cu amenajări în curbe
  –    pantă transversală acostamente: 4%
  –    viteză de proiectare: 25km/h

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI