Nodul rutier de la Cugir la Autostrada A1 Orăștie-Sibiu: CNAIR a semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic
Nodul rutier de la Cugir la Autostrada A1 Orăștie-Sibiu: CNAIR a semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat miercuri, 17 martie,
contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate și a Proiectului Tehnic de Execuție necesare realizării a 6 noduri rutiere pe Autostrăzile A1 și A3.
Miercuri,17.03.2021,CNAIR a semnat contractul pentru elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție privind realizarea a 6 noduri rutiere pe Autostrăzile A1 și A3, în zona de Vest a României” cu ofertantul declarat câștigător, SEARCH CORPORATION S.R.L.
CITEȘTE ȘI: Pe autostrada A10 Sebeș-Turda se va CIRCULA în luna august 2021. Raspunsul ministrului Drulă la o interpelare a deputatului Florin Roman
Valoarea contractului este de 2.049.760,33 lei fără TVA, sursa de finanțare fiind din Fonduri Europene Nerambursabile.
Obiectul contractului de servicii constă în elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție privind realizarea a 6 noduri rutiere pe Autostrăzile A1 și A3, în zona de Vest a României si anume :
– Nod rutier: A1 (km 326+155) – DJ 704 (Cugir)
– Nod rutier: A1 (km 362+813) – DC 129 (Sântuhalm)
– Nod rutier: A1 (km 485+030) – DJ 609E (Recaș)
– Nod rutier: A1 (km 450+210) – DJ 609 (Bethausen)
– Nod rutier: A1 (km 528+509) – DJ 682G (Cruceni)
– Nod rutier: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinuș)
CITEȘTE ȘI: Accesul pe Autostrada A10 Sebeș-Turda se va face cu ajutorul unei INSULE de întoarcere pentru autoturisme, înainte de podul peste Mureș
Câștigătorul contractului va presta următoarele servicii și va elabora, printre altele, următoarele documente:
– Realizarea Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare;
– Întocmirea documentației suport și Asistența acordată Autorității Contractante pentru depunerea și susținerea aplicației de finanțare;
– Realizarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (PAC) și asistența tehnică până la obținerea Autorizației de Construire de către Autoritatea Contractantă;
– Realizarea Proiectului Tehnic de Execuție (PTE), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare;
– Documentația de atribuire a contractelor de execuție lucrări;
– Asistența tehnică acordată Autorității Contractante în perioada derulării procedurilor de achiziție publică pentru execuție lucrări.
Perioada pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate este de 6 luni de la data de începere, 10 luni de la data de începere pentru elaborarea PAC (respectiv în 4 luni de la elaborarea SF) și 13 luni de la data de începere pentru elaborarea Proiectului Tehnic (respectiv în 3 luni de la elaborarea PAC).
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
FOTO | Cum să-ți echipezi fără costuri mari mașina veche cu tehnologie avansată de asistență: Inovație a unei echipe de studenți de la UCTN Cluj-Napoca, foști elevi ai Colegiului Național „Lucian Blaga” Sebeș
Cum să-ți echipezi fără costuri mari mașina veche cu tehnologie avansată de asistență: Inovație a unei echipe de studenți de la UCTN Cluj-Napoca, foști elevi ai Colegiului Național „Lucian Blaga” Sebeș O echipă de studenți în anul I la specializările Automatică și Calculatoare din cadrul Universității Tehnice din Cluj-Napoca (UTCN) alcătuită din absolvenți ai Colegiului […]
Producătorul de mezeluri Elit Cugir a ajuns la aproape 50 de magazine în vestul ţării. Produce peste 30.000 de tone de preparate din carne pe an
Producătorul de mezeluri Elit Cugir a ajuns la aproape 50 de magazine în vestul ţării. Produce peste 30.000 de tone de preparate din carne pe an Elit Cugir, unul dintre cei mai procesatori de carne din țară, cu mai multe fabrici în Alba, Arad, Prahova şi Bucureşti, a ajuns la o reţea de aproape 50 […]
Cedări și surpări ale carosabilului în mai multe zone din Alba Iulia. Critici la adresa Apa CTTA: „Sunt foarte ocupați. Probabil așteaptă să mai apară și alte gropi, să nu vină degeaba”
Cedări și surpări ale carosabilului în mai multe zone din Alba Iulia. Critici la adresa Apa CTTA: „Sunt foarte ocupați. Probabil așteaptă să mai apară și alte gropi, să nu vină degeaba” Cetățenii din Alba Iulia au semnalat în ultima perioadă numeroase cazuri de cedări și surpări ale îmbrăcăminților rutiere la cămine de canalizare și […]