Actualitate

Infrastructura, MOTIVUL pentru care DAIMLER a exclus Sebeșul ”din cărți” pentru construcția fabricii de motoare. Explicația Ministrului Economiei

Ioana Oprean

Publicat

în

daimler sebes05Compania germană Daimler a anunțat, recent, că a ales Polonia pentru o uzină de motoare și foarte mulți au spus că România a pierdut o investiție mare. Costin Borc, ministrul Economiei, spune că România nu a pierdut investiția,  fiindcă nu a fost niciodată în cărți, deoarece condiția principală era ca motoarele să ajungă în maxim 17 ore la fabrica din Bremen.

Totodată, ministrul a spus că România este în căutarea celui de-al treilea producător auto, dar nu a dat detalii suplimentare, menționând că „nu este un proiect care să dureze șase luni”.

Citiți și România pierde o investiție de 500 de milioane de euro. Compania Daimler a decis să construiască o fabrică de motoare în Polonia

Costin Borc, prezent la o conferință organizată de Ziarul Financiar, a spus ca România nu a pierdut investiția de jumătate de miliard de euro anunțată recent de Daimler, care va construi o fabrică de motoare la Jawor, în Polonia.

„Nu am fost la Sebeș (n. r. la fabrica Daimler) doar ca să tai panglici. Am discutat cu Daimler, știam de investiție, însă România nu a fost în cărți încă de la început. Condiția principală era ca de la poarta fabricii, până la uzina din Bremen să se facă mai puțin de 17 ore”, spune ministrul.

De la Jawor pana la Bremen sunt 650 km. Ca și comparatie, de la Sebeș la Bremen sunt 1.600 km.

Despre uzina de motoare s-a vorbit mult în ultimele săptămâni și se spera ca România are o sansă, mai ales că Daimler are în zona Sebes-Cugir producție de componente și derulează un program investițional de 300 milioane euro.

Borc declara recent că se dorește aducerea unui al treilea producător auto în țară și invoca o companie producătoare de mașini electrice, gândul tuturor mergând la Tesla Motors. Ministrul Borc nu a dat miercuri detalii despre cum a evoluat proiectul, referindu-se și reticenta oamenilor din industrie de a da detalii despre proiectele viitoare. „Ne dorim un producător de mașini electrice sau de componente, vrem ca o astfel de investiție să devina realitate, însă nu este un proiect care să dureze șase luni”. (C.M.)

sursa: Hotnews


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Video | Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea Într-un cadru natural de poveste, Poiana cu Goruni de la Vinerea, maestrul bucutătar Emil Tămașan, supervizat de Anișoara Bercea, a oferit o demonstrație culinară […]

Citește mai mult

Actualitate

Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul

Ioana Oprean

Publicat

în

Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul Mai mulți români au fost alarmați în ultimele zile de informațiile apărute pe rețelele sociale potrivit cărora statul ar urma să naționalizeze fondurile de pensii administrate privat (Pilonul II). Economistul Radu Georgescu susține însă că dezbaterea […]

Citește mai mult

Actualitate

Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale

Ioana Oprean

Publicat

în

Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale Comisia Europeană analizează o tehnologie care ar putea schimba radical modul în care se conduce în Uniunea Europeană. Sistemul, aflat deocamdată în faza de analiză, ar putea limita automat viteza vehiculelor, împiedicând șoferii să depășească limita legală. Spre deosebire de actualele sisteme […]

Citește mai mult