Bogdan Glăvan, despre noua TAXĂ pentru mașini poluante: ”Va lovi tot în oamenii cu venituri mici. Vor să facă profit din impozitarea săracilor”

Bogdan Glăvan, despre noua TAXĂ pentru mașini poluante: ”Va lovi tot în oamenii cu venituri mici. Vor să facă profit din impozitarea săracilor”

Guvernul pregătește noi taxe pentru șoferii care conduc mașini poluante, parte din cererea de plată cu numărul 4 din PNRR care va fi depusă în luna iunie 2025.

Deocamdată nu se știe valoarea lor și nici pentru ce tipuri de vehicule vor fi plătite. Aceste lucruri urmează să fie stabilite de Guvernul României, înainte ca solicitarea să fie trimisă Comisiei Europene.

Profesorul Bogdan Glăvan este de părere că taxa va lovi tot în oamenii cu venituri mici, iar fabricanții de automobile vor face profit din impozitarea săracilor.

Citește și: Taxa pentru mașini poluante ar putea fi reintrodusă în România: Peste 8 milioane de mașini sunt vizate de noul impozit

”Noua TAXĂ (păi ce credeați?) pe mașini poluante va afecta 8 milioane de mașini. Neimplementarea ei poate duce la scăderea PNRR cu 300-600 mil. euro.

Eu votez scăderea PNRR.

Taxa este asociată unui obiectiv vag, ceea ce este antiliberal.

Mai clară decât taxa asta era taxa Gabrielei Firea, în București. Ea viza un obiectiv mai precis: poluarea în București. M-am opus ei pentru că afectați ar fi fost oamenii cu venituri modeste și pentru că un SUV de lux poate polua la fel ca o Dacie veche, dar proprietarul mașinii de lux nu plătea.

Pentru poluarea și traficul din orașe eu susțin altceva – taxarea traficului, adică impunerea unui preț pe drumurile folosite ÎN FUNCȚIE DE TRAFIC (la ore de vârf). Dar asta e altă discuție.

Taxa asta națională nu are sens și va lovi tot în oamenii cu venituri mici. Singurii care se bucură sunt capitaliștii de cumetrie, fabricanții de automobile care vor să facă profit din impozitarea oamenilor săraci. Josnic. Cu asemenea mentalitate feudală nu putem funcționa ca societate”, a scris Glăvan pe Facebook.

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene estimează că taxa va viza peste 8 milioane de vehicule. În România sunt înmatriculate peste 10 milioane de mașini, din care aproape jumătate au peste 15 ani, iar mai bine de 3 milioane sunt mai vechi de 20 de ani. Doar puțin peste 600.000 au sub 5 ani.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI