Biletele de tren se scumpesc din 28 martie 2025: Majorare cu circa 19% pentru abonamentele Intercity și Interregio
Biletele de tren se scumpesc din 28 martie 2025: Majorare cu circa 19% pentru abonamentele Intercity și Interregio
Ministerul Transporturilor a emis la începutul lunii în curs un nou ordin privind tarifele aplicate transporturilor feroviare, care-l modifică pe cel emis în luna februarie și se va aplica începând cu data de 28 martie 2025..
Ordinul nr. 222 din 6 martie 2025 pentru modificarea și completarea Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.039/2024 privind aprobarea tarifelor care pot fi percepute de operatorii de servicii publice pentru serviciile de transport feroviar public de călători care fac obiectul obligației de serviciu public a fost publicat deja în Monitorul Oficial și se aplică începând cu data de 28 martie a.c.
Potrivit ordinului, tarifele pentru abonamentele Intercity și Interregio se scumpesc cu circa 19%: un abonament de cinci zile pentru trenurile Intercity pe distanța de până la 10 kilometri, la clasa a II-a, va costa 94 lei, față de 79 lei anterior.

De asemenea, tarifele pentru rezervarea locurilor au fost unificate și majorate. Astfel, pentru trenurile Intercity și Interregio, tariful unic de rezervare devine 6 lei, indiferent de distanța străbătută sau clasă. Pentru trenurile Regio se introduce un tarif unic de rezervare de 4 lei.
Biletele de tren metropolitane vor fi valabile doar pentru trenurile din categoria Regio, la clasa a II-a.
Ordinul prevede că „titlurile de călătorie achiziționate înainte de intrarea în vigoare a prezentului ordin își mențin valabilitatea în condițiile valabile la momentul achiziției”.
Alte modificări prevăzute în ordinul MT sunt următoarele:
– redefinirea titlurilor de călătorie metropolitane astfel încât acestea să fie valabile numai pentru călătoria cu trenurile regio, clasa a 2-a, având în vedere faptul că transportul metropolitan se referă la călătoria de tip navetă pe distanțe relativ scurte în jurul metropolelor iar trenurile intercity și interregio sunt folosite pentru călătoria pe distanțe lungi;
– eliminarea prevederii referitoare la folosirea titlurilor de călătorie metropolitane de către beneficiarii de facilități, având în vedere faptul că normele de aplicare ale actelor normative prin care sunt instituite facilități stabilesc deja tipurile de titluri de călătorie la care se acordă aceste facilități;
– eliminarea prevederii referitoare la achiziționarea facultativă a tichetului de rezervare pentru călătoria pe distanțe mai mici de 40 km;
– tarif de rezervare unic pentru călătoria cu trenurile din categoriile intercity și interregio, respectiv din categoria regio;
– tarifele pentru abonamentele Interregio să se aplice numai pentru călătoria cu trenurile Interregio, respectiv introducerea tarifelor pentru călătoria cu trenurile Intercity;
– titlurile de călătorie să poată fi vândute prin automatele instalate în tren și prin personalul feroviar din stații aparținând gestionarului de infrastructură la același tarif ca titlurile comercializate la casele de bilete;
– precizarea prevederilor legale care reglementează emiterea și acordarea autorizațiilor și permiselor de călătorie.
Amintim că în Ordinul 1039/2024, care a fost modificat, era prevăzut că abonamentele la trenurile Interregio sunt valabile și pentru călătoria cu trenurile Intercity, având același preț.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Fost premier despre intențiile Guvernului: „Dacă economia „merge bine”, de ce avem nevoie de un pachet de „relansare” de 3,3 miliarde de lei”
Fost premier despre intențiile Guvernului: „Dacă economia „merge bine”, de ce avem nevoie de un pachet de „relansare” de 3,3 miliarde de lei” „Dacă economia „merge bine”, de ce avem nevoie de un pachet de „relansare” de 3,3 miliarde de lei”, se întreabă fostul premier Florin Cîțu în contextul în care Guvernul pregătește un pachet […]
Economistul Cristian Păun: „Statul suportă o parte din preț prin buget, pe deficit și pe datorie. Este o măsură păguboasă”
Economistul Cristian Păun: „Statul suportă o parte din preț prin buget, pe deficit și pe datorie. Este o măsură păguboasă” Profesorul de economie Cristian Păun a atras atenția că introducerea unui nou mecanism de „preț administrat” la gaze, anunțat de premierul Ilie Bolojan, miercuri, 4 februarie, ar putea menține o schemă împovărătoare pentru bugetul de […]
Tăblițele de la Tărtăria pot fi văzute într-o mare expoziție: Controversele legate de aceste artefacte, din nou în actualitate – cel mai vechi scris din lume sau nu?
Tăblițele de la Tărtăria pot fi văzute într-o mare expoziție: Controversele legate de aceste artefacte, din nou în actualitate Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei din Cluj-Napoca găzduiește în această perioadă expoziția „Comori nespuse. Istoria Transilvaniei prin obiecte”. Expoziția urmărește istoria Transilvaniei de la primele urme umane din peșterile Carpaților, trecând prin revoluția neolitică și […]