Ministerul Transporturilor a finalizat procedurile privind exproprierile imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică Autostrada Sebeş – Turda – Lot 4, care s-au materializat într-un proiect de Hotărâre ce urmează să fie aprobat de Guvern.
Este vorba de 771 de imobile/terenuri, ale căror proprietari ar urma să primească ca titlu de despăgubire suma de 779.000 de lei (circa 185.000 de euro). Imobilele ce vor fi expropriate se află pe raza localităților Unirea şi Mirăslău din judeţul Alba, respectiv Moldoveneşti, Mihai Viteazu şi Călăraşi din judeţul Cluj.
Sumele individuale prevăzute la art. 3 se virează de către Ministerul Transporturilor, în termen de cel mult 30 de zile de la data solicitării acestora, într-un cont bancar deschis pe numele Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – S.A., la dispoziţia proprietarilor de imobile situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național, prevăzut la art. 1, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condiţiile legii”, se arată în proiectul de hotărâre.
Această nouă serie de expropieri se adaugă celor 4312 imobile expropriate deja în 2014 de pe coridorul obiectivului de investiţii ”Autostrada Sebeş-Turda”, pentru care Guvernul a aprobat 36.511.000 de lei (8 milioane de euro).
VEZI AICI LISTA CU IMOBILELE EXPROPRIATE pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică Autostrada Sebeş – Turda – Lot 4.
Bogdan Presecan
3 Comentarii
În cadrul oricărui act de vânzare-cumpărare cel care cumpără plătește pe loc prețul bunului cumpărat. Se aude statul român? Nu după un an, nu după doi ani, ci pe loc! De ce statul român încalcă cu bună știință aceste lucruri de bază? Mai ales că promite marea cu sarea și nu face nimic. Cei care au făcut măsurătorile pentru expropriere au avut biroul pe lună și de acolo au măsurat. Cum să iei de la om pământul și să-i mai lași 1 metru pătrat? La cine să-l vândă? De ce nu l-a luat tot? La cei unde suprafața rămasă era prea mică pentru a mai putea fi folosită sau vândută trebuia luată toată și despăgubită.
Nu numai că statul nu plătește prețul convenit, ci constructorii ocupă o parte mai mare din pământul oamenilor decât a expropriat statul. Fără rușine. Au intrat abuziv pe terenul oamenilor. Doar acolo unde s-au revoltat oamenii s-au modificat planurile. În rest, unde oamenii tac și înghit.
Asta e situația. Oamenii nu au primit nici un ban. Din câte am auzit nici cei expropriați pentru reabilitarea căii ferate nu au primit nimic.
Asta e România împreună cu conducătorii ei.
De ce nu zice nimic Dîrzu că se face această prostie cât PSD-ul de mare? E vremea să ia atitudine. Dar el repetă doar ce se spune de la centru. Nici măcar o inițiativă. Mai vrea încă să câștige alegerile cu o astfel de atitudine?
Nu o să câștige nimic. Lumea nu e chiar așa de proastă.
Ba da, lumea e atat de proasta !
Nu stiu daca ne putem numi cu totii prosti, dar cu siguranta am fost prost informati si manipulati. Cred ca prostia noastra consta in faptul ca ne incredem prea mult in reprezentantii statului, in presa, media etc si nu luam atitudine!!! Intr-adevar statul a incalcat legea in ceea ce priveste situatia exproprierilor, dar abuzul asupra noastra a cetatenilor de rand a inceput inca de la consttuirea traseului acestei autostrazi, neacordarea propritarilor dreptul la informatie si parere asupra faptului si merge pana la promiterea unor sume pt expropriere neraportate la pretul pietei actual si nu in ultimul rand bine ati precizat mai sus, constructorii (cetateni straini bineinteles) in urma masuratorilor efective din teren au luat mai mult din proprietate decat s-a comunicat initial proprietarului in listele acelea cu exproprieri…Acestea sunt doar cateva dintre nedreptatile si abuzurile asupra noastra ,,a prostilor,, – urmare a constructiei acestei autostrazi…
Comentariile sunt oprite