Realizarea variantei ocolitoare a Municipiului Blaj: Primăria solicită acordul de mediu din partea APM Alba
Realizarea variantei ocolitoare a Municipiului Blaj: Primăria solicită acordul de mediu din partea APM Alba
Primăria Municipiului Blaj a solicitat avizul de mediu pentru realizarea variantei ocolitoare a Municipiul Blaj.
Varianta ocolitoare propusa , in lungime totala L=6,845 km incepe in DN 14B la km 22+230 partea stanga si se termina in DN 14B la km 26+900 ,partea stanga traverseaza teritoriul administrativ al UAT Blaj de la vest la est prin in partea NE-N-NV.
Aceasta traverseaza raul Tarnava Mica , DC21, linia CF 307 Blaj- Praid , DJ 107, si 7 drumuri de exploatare
Dezvoltarea infrastructurii generale de transport va avea impact favorabil, intrucat se vor realiza o serie de deziderate precum:
-descongestionarea traficului din orase -sporirea considerabila a capacităţii de circulaţie
-reducerea degradarii şi a uzurii arterelor existente, datorită suprasolicitărilor cauzate de traficul greu
-reducerea semnificativă a poluării mediului prin reducerea noxelor si zgomotului
-realizarea legăturilor între reţelele de transport care atrag fluxuri de mărfuri
Varianta Ocolitoare Blaj va prelua o parte din traficul care în prezent se desfăşoară pe reţeaua de drumuri existente.
Indiferent de orizontul de perspectivă, principalele fluxuri atrase de proiect sunt cele de pe rutele Teius -Copsa Mica si retur. Teius Tarnaveni si retur, Copsa Mica -Tarnaveni si retur.
La acestea se mai adauga si rutele care include transportul greu si au ca destinatie zona opuse din municipiul Blaj, in vedearea evitarii zonei centrale. In acest sens dupa darea in folosinta a variantei ocolitoare se vor putea introduce restricti de tonaj pentru zona centrala a Municipiului.
Principalul avantaj al implementării acestui proiect îl reprezintă viteza crescută a traficului prin folosirea sectorului de Variantă Ocolitoare dimensionată corespunzător, cu vitezele legale şi medii aferente, în locul unor sectoare de drum naţional, drumuri judeţene şi străzi. Acest lucru conduce la reducerea costurilor de călătorie, atât pentru pasageri, cât şi pentru transportul de marfă.
De asemenea, condiţiile de siguranţă ale traficului sunt în mod vizibil îmbunătăţite. În final, dar nu mai puţin importantă, este creşterea calităţii vieţii locuitorilor localităţilor deservite de drumurile din zona de influenţă a Variantei Ocolitoare Blaj, ca urmare a reducerii poluării aerului şi a zgomotului printr-o circulaţie mai fluentă şi în special prin preluarea unui volum important de trafic din municipiu.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Carduri de energie 2024: Valabilitatea a fost prelungită. Expiră la 31 mai Valabilitatea cardurilor de energie a fost prelungită, astfel că românii mai pot face plăţi reduse ale facturilor. Aceasta este una dintre cele mai importante măsuri sociale decontate anul trecut din fonduri europene, de care beneficiază 2,8 milioane de locuințe. Pentru că 1,1 milioane […]
Secțiune Articole Similare
-
Opinii - Comentariiacum 4 zile
Obiceiuri, tradiții și superstiții de Buna Vestire: Zi aducătoare de veste minunată în care oamenii nu au voie să se certe. Credincioșii au dezlegare la pește
-
Opinii - Comentariiacum 3 zile
26 Martie: Domnitorul Carol I a fost proclamat primul rege al României. ,,Regele de Oțel’’ care a transformat țara într-un regat independent
-
Opinii - Comentariiacum 5 zile
24 martie: Ziua mondială de luptă împotriva tuberculozei
-
Opinii - Comentariiacum 4 zile
25 martie: Ziua naţională a pădurilor: De la dezastre naturale la defrișări, aceste importante resurse au nevoie de ajutorul nostru
-
Opinii - Comentariiacum 3 zile
26 Martie: Ziua internațională a luptei împotriva epilepsiei
-
Opinii - Comentariiacum 4 zile
25 martie: Ziua Poliției Române, sărbătorită de Bunavestire. De la Agie, la Miliţie şi Poliţie