Podul peste râul Mureș, de la intrare în Alba Iulia va intra în reparații. Se caută firmă care să înlocuiască rosturile de dilatație

Se caută firmă care să înlocuiască rosturile de dilatație la podul peste Mureș, la intrare în Alba Iulia • Firma executantă va trebui să ofere 10 ani garanție pentru lucrări.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, care are în administrare DN1, s-a decis să efectueze lucrări de înlocuire a rosturilor de dilatație la podul pe DN 1 peste râul Mureș, la intrare în Alba Iulia dinspre Sebeș.

Lucrările sunt estimate la 555.060 de lei și trebuie garantate 10 ani de către firma care le va efectua. Selectarea firmei se face prin procedura licitației, prin SEAP.

”Lucrările de reparație și înlocuire a dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatație trebuie să fie garantate minim 10 ani de la recepția la terminarea lucrărilor, iar executantul trebuie să asigure din efort propriu, ori de câte ori este necesar, repararea sau înlocuirea acestora și remedierea efectelor deteriorărilor structurii, ca urmare a defecțiunilor dispozitivului apărute în perioada de garanție.

Lucrările de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație cuprind și reparațiile la cale în zona rostului (dacă sunt necesare), conform normativelor aflate în vigoare. Firma care livrează dispozitivul trebuie să asigure, între altele, livrarea elementelor interșanjabile, la cerere, pe durata de 10 ani, de la punerea în operă a dispozitivului (…)”, se arată în caietul de sarcini publicat pe SEAP.

Numărul mașinilor care traversează zilnic județul Alba pe DN1 ajunge și la 50.000, iar podul peste Mureș devine, inevitabil, după fiecare iarnă, o veritabilă capcană. Se formează adevărate cratere tocmai în zona rosturilor de dilatație, gropi care beneficiază periodic de peticeli.

Rămâne de văzut dacă vreo firmă va dori să se angajeze să preia un contract care prevede o garanție a lucrărilor atât de extinsă.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI