Actualitate

La Alba Iulia se munceşte, nu se trăncăneşte!

Redactia Ziarului Unirea

Publicat

în

Scandalul mai degrabă politic decât ecologic, cetăţenesc sau urbanistic iscat în jurul revitalizării zonei interioare a Cetăţii Alba Carolina a aruncat, pe nedrept, în umbră celelalte investiţii pe care Primăria şi Consiliul local al municipiului Alba Iulia le derulează. Odată cu venirea primăverii constructorii au reluat lucrul pe şantiere destinate construirii unor obiective care au drept scop creşterea calităţii vieţii în diferite cartiere ale municipiului Alba Iulia. De fapt aceste lucrări fac parte din strategia mai amplă a administraţiei locale de a moderniza şi reabilita complet toate reţelele de utilităţi din Alba Iulia, toate reţelele de transport sau de a completa reţeaua unităţilor şcolare ori a obiectivelor destinate agrementului. Transpunerea în teren a obiectivelor din strategie a început în urmă cu câţiva ani prin marile amenajări care s-au făcut în cartierele din zona Cetate, cel mai dens populate şi continuă acum în celelelate zone dovadă că din punctul de vedere al primăriei niciunul dintre cartiere, niciuna dintre zonele municipiului nu trebuie uitată. Dar puteţi aprecia singuri din simpla enumerare a lucrărilor aflate acum în derulare: *Reabilitare reţele de apă potabilă şi canalizare pe străzile: Pajiştei, Traian, Munteniei, Lucian Blaga, Pictor Sava Henţia, Petre Dobra şi în zona blocurilor A1, A2 şi A3 de pe strada Zorilor. *Refuncţionalizare circulaţie şi platforme (lucrări similare celor din cartierele de locuit din Cetate) în zona de blocuri din Piaţa Iuliu Maniu şi în zona Ampoi II pe strada Orizontului. *Pietruiri pe străzile: Câmpului, Alunului, Mierlei în Pâclişa. *Construie locuinţe sociale, trei blocuri – A1, A2, A3 – pe strada Vasile Alecsandri. *Construire locuinţe ANL pe strada Detunata. *Se construieşte o nouă grădiniţă, nr. 10, cu 100 de locuri în cartierul Ampoi III lângă cantina Ardealul pe locul fostei CT 20. *O nouă sală de sport în Miceşti. *Continuă reabilitarea Bazinului Olimpic, lucrare care va fi finalizată cel târziu în această vară. Trebuie precizat că aceste lucrări sunt finanţate din bugetul local şi din fonduri ale Agenţiei Naţionale a Locuinţei şi ale Companiei Naţionale de Investiţii.
Anca DINICĂ


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Redactorul-șef al revistei Dilema, Sever Voinescu, critici la adresa lui Bolojan: Nu ar fi putut premierul să dea o lege nouă de salarizare care nu prevede creșteri pentru demnitari?

Bogdan Ilea

Publicat

în

Redactorul-șef al revistei Dilema, Sever Voinescu, critici la adresa lui Bolojan: Nu ar fi putut premierul să dea o lege nouă de salarizare care nu prevede creșteri pentru demnitari? Redactorul-șef al revistei Dilema, Sever Voinescu, a publicat un mesaj critic prin care pune sub semnul întrebării oportunitatea creșterilor salariale pentru demnitari într-o perioadă economică dificilă. […]

Citește mai mult

Actualitate

29 mai 2026 | Transalpina, redeschisă pe sectorul de altitudine. ORAR de circulație

Ioana Oprean

Publicat

în

Transalpina, redeschisă pe sectorul de altitudine. ORAR de circulație Începând de vineri, 29 mai 2026, se redeschide circulația rutieră pe DN 67C – Transalpina, pe sectorul cuprins între Rânca și Curpăt, în urma verificării și recepției sectorului de drum de către o comisie formată din reprezentanții CNAIR, DRDP Craiova și DRDP Cluj. Circulația rutieră va […]

Citește mai mult

Actualitate

RESTRICȚII de circulație pe Autostrada A10 Sebeș-Turda: Lucrări de consolidare în zona surpării de la km 66. Circulația, pe o bandă din trei, cu restricții de viteză

Ioana Oprean

Publicat

în

RESTRICȚII de circulație pe Autostrada A10 Sebeș-Turda: Lucrări de consolidare în zona surpării de la km 66. Circulația, pe o bandă din trei, cu restricții de viteză Începând de joi, 28 mai 2026, ora 15:00, autoritățile instituie restricții de circulație pe Autostrada A10 Sebeș–Turda, în zona kilometrilor 65+900 – 66+400, pe Calea 1, ca urmare […]

Citește mai mult