FOTO / Autostrada Sebeş-Turda, lotul 1: stadiul lucrărilor la podul peste Mureș şi râul Ampoi. Termen realist de finalizare – a doua jumătate a anului 2019,

Asociaţia Pro Infrastructura a publicat stadiul lucrărilor la podul peste Mureș și la podul peste râul Ampoi, structuri majore care fac parte din lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, tronson de 17 km construit de italienii de la Impresa Pizzarotti.

În această zonă de lângă Alba Iulia constructorul avansează, însă nu același lucru se poate spune despre punctele critice de pe acest lot: nodul Alba Iulia Nord și nodul Sebeș.

„Așa cum v-am mai informat acum aproape o săptămână, cea mai mare parte din zona Alba Iulia Nord are undă verde. Așteptăm să vedem mobilizarea în teren a constructorului pe această secțiune”, spun reprezentanţii asociaţiei.

Însă nodul foarte complicat de la Sebeș (legătura A10-A1-DN1/DN7) este în continuare îngropat în birocrație: documentația pentru exproprieri suplimentare nu a fost pusă pe circuitul de avizare (care durează din experiența noastră de anul acesta 5-6 luni) și nici notificarea spre ANPM nu a fost redactată și transmisă. Aceștia sunt cei doi pași birocratici necesari în acest moment pentru emiterea autorizației de construire.

„Din cauza tuturor acestor blocaje și a volumului mare de muncă rămas de executat (mai ales în nodurile amintite), estimarea noastră realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 vom putea circula pe acest tronson”, au mai precizat membrii Pro Infrastructura.

[nggallery id=4714]

Save

Save

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI