Ştirea zilei

FOTO, VIDEO: Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1 – Înainte de Paști, constructorul a montat ultima grindă la podul peste Ampoi. Se lucrează și pe alte porțiuni

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 ani

în

De

În Joia Paștilor, pe lotul 1 al autostrăzii Sebeș-Turda, se lucra pe mai multe porțiuni unde au fost prezenți reporterii Ziarului Unirea.

Citește și: FOTO/VIDEO Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1- Nodul rutier Alba Iulia Nord: Se lucrează la structuri

La râul Sebeș se lucra la ultimul pilon și se făceau armături pentru pilonii de la Valea Orzii. După sărbătorile pascale, aici urmează să fie ridicat terasamentul, iar în jurul datei de 15 aprilie vor fi aduse cele două macarale mari de la viitorul pod peste râul Ampoi și va începe montarea grinzilor.

La Valea Orzii nu era nici o activitate, dar recent a fost adusă o echip nouă și au reînceput lucrările.

Citește și: FOTO Coșmarul unei familii din Oarda de Sus care locuiește la câțiva metri de șantierul autostrăzii Sebeș – Turda: ”Viața noastră s-a transformat într-un calvar”

La viitorul pod peste râul Mureș se lucra la forarea ultimilor doi piloni dinspre Limba, iar lansatorul de grinzi a fost mutat pe cealaltă parte a viitorului viaduct, fiind montate primele grinzi pe prima deschidere.

Citește și: FOTO-VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, Lotul 1: La finalul lunii martie, odată cu vremea bună, constructorul mobilizează mai mulți oameni și utilaje

Surpriza de Paști a celor de la Pizzarotti o reprezintă viitorul pod peste râul Ampoi, unde tocmai se monta ultima grindă. Practic, înainte de sfintele sărbători de Paști, podul va avea toate grinzile montate.

Ziua de joi este ultima zi de lucru, activitatea pe șantierul lotului 1 urmând să reînceapă de miercuri. Tot după sărbători, constructorul promite că va mări numărul de utilaje și echipe în teren.

Citește și: FOTO/VIDEO: Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1 – Primele grinzi montate la podul peste râul Ampoi. La nodul rutier Alba Iulia Nord au apărut primele structuri

Pe Lotul 1 al autostrăzii, de 17 kilometri, tronson de la intrarea de la Sebeș până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia, lucrează Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL.

Valoarea contractului pentru întregul lot este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016. Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie a fost dată autorizaţia de construire. Doar pe secţiunea A, însă. Apoi, s-a dat autorizarea pentru nodul Alba Iulia Nord, la limita cu lotul 2, spre Aiud.

[nggallery id=5411]

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf”

Ioana Oprean

Publicat

acum 11 ore

în

2 septembrie 2026

De

Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf” O petiție online a fost inițiată în mediul online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia, motivul […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii

Ioana Oprean

Publicat

acum 13 ore

în

2 septembrie 2026

De

Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii Cinci bărbați care au constituit o reața de trafic internațional de droguri de risc au fost condamnați de Tribunalul Alba la peste 38 de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România

Unirea Ziarul

Publicat

acum 14 ore

în

2 septembrie 2026

De

Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România Achiziția celor 35 de stații de autobuz montate recent în Alba Iulia a avut o valoare estimată inițial de 4.846.902,50 lei fără TVA, respectiv 5.864.752,03 lei cu TVA. În urma […]

Citește mai mult