Finalizarea lucrărilor de modernizare a DN 67C – Transalpina, sub semnul întrebării
Finalizarea lucrărilor pentru modernizarea DN 67C Bengeşti-Sebeş, supranumit şoseaua Transalpina sau Drumul Regelui, s-ar putea opri, după ce constructorul, compania Romstrade, a intrat recent în insolvenţă, iar Nelu Iordache, administratorul firmei, se află în prezent în stare de arest preventiv pentru deturnare de fonduri europene la construcţia primului tronson din autostrada Nădlac-Arad.
Reabilitarea şoselei Transalpina se află în topul celor mai mari contracte pe care Compania Nationala de Autostrazi şi Drumuri Nationale din România SA (CNADNR) le are în prezent în derulare. Potrivit CNADNR, constructorul Romstrade a realizat circa 87% din lucrările la acest drum, pentru care a încasat aproape 125.800.000 de euro din cele 349.000.000, cât valorează contractul.
Contractul iniţial a fost adjudecat în anul 2008, la valoarea de 1.231.201.293 de lei fără TVA, iar apoi acesta a fost suplimentat printr-un act adiţional în 2011, în valoare de 99.685.421 de lei fără TVA şi prin altul în 24.04.2012 în valoare de 110.254.629 de lei fără TVA.
Anul acesta, firma Romstrade a întâmpinat probleme în timpul lucrărilor la Transalpina, fiind amendată cu 100.000 de lei, de comisarii Gărzii de Mediu Alba, pentru ca a început lucrările fără aviz de mediu din partea autorităţii centrale de protecţie a mediului, a gestionat necorespunzator deseurile rezultate în urma amenajării drumului şi că foloseşte material de construcţii din cariere improvizate, fără respectarea legislaţiei. Problemele companiei au culminat cu rezilierea recentă a 6 contracte pe care Romstrade le încheiase cu CNADNR şi intrarea companiei în ionsolvenţă.
“Transalpina” sau “Drumul Regelui” străbate judeţele Alba, Gorj şi Vâlcea, iar în punctul cel mai înalt de la Rânca – Vârful Păpuşa, şoseaua atinge cota de 2145 de metri, depăşind cu peste 100 de metri Transfăgărăşanul.
Şoseaua Transalpina a devansat Transfăgărăşanul din punctul de vedere al traficului de maşini, în anul 2012. Numeroşi turişti şi şoferi care au ales în 2012, cea mai înaltă şosea din România s-au arătat nemulţumiţi de faptul că, în anumite zone, Transalpina este plină de gropi, de deşeuri şi nu are parapeţi pe porţiuni foarte lungi.
Timp de aproape 4 luni, de la 1 noiembrie şi până în 15 aprilie, tronsonul dintre Obârşia Lotrului şi Rânca al DN 67 C este închis circulaţiei, întrucât la această altitudine ninsoarea face drumul impracticabil.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI

Știri recente din categoria Curier Județean
7 septembrie 2025 | COD GALBEN de FURTUNI în Alba: Ce localități și zone sunt vizate de atenționarea meteo imediată
7 septembrie 2025 | COD GALBEN de FURTUNI în Alba Mai multe localități din județul Alba sunt, duminică, 7 septembrie 2025, între orele 15.20 și și 17.20, sub incidența unei atenționări meteo imediate Cod galben de furtuni. Localitățile și zonele vizate: Cugir și zona de munte a județului Alba, respectiv zona de munte a localităților […]
8 septembrie 2025 | PROTEST în prima zi de școală în fața Prefecturii Alba: „Sindicatele FSIE din județul Alba spun STOP AUSTERITATE”
PROTEST în prima zi de școală în fața Prefecturii Alba: „Sindicatele FSIE din județul Alba spun STOP AUSTERITATE” Un protest al sindicaliștilor din Educație va avea loc, luni, 8 septembrie 2025, în prima zi de școlaă, în fața Prefecturii Alba. „Sindicatele FSIE din județul Alba, Sil TRANSILVANIA și SLA „REGINA MĂRIA”, vor Protesta spunând STOP […]
UPDATE FOTO | ACCIDENT RUTIER în Aiud: 2 autoturisme implicate în evenimentul din trafic de pe strada Avram Iancu
ACCIDENT RUTIER în Aiud: 2 autoturisme implicate în evenimentul din trafic de pe strada Avram Iancu Un accident rutier s-a produs duminică dimineață la Aiud. Evenimentul rutier a avut loc pe strada Avram Iancu. Citește și: ACCIDENT în lanț la Aiud: Autoturism lovit din spate de o mașină și proiectat într-un altul care era oprit […]