Ştirea zilei

Producția companiei Ciserom din Municipiul Sebeș a scăzut cu 25% în acest an. Efectele pandemiei sunt resimțite de cea mai mare fabrică de ciorapi din România

Ioana Oprean

Publicat

în

Cel mai mare producător de ciorapi din România, Ciserom din Municipiul Sebeș, resimte din plin efectele pandemiei.

Înfiinţată în 1927, Ciserom rezistă de peste 90 de ani într-o industrie a textilelor şi într-o perioadă în care s-a pus lacătul pe multe afaceri româneşti de tradiţie.

Fabrica are o producţie anuală de peste 10 milioane de perechi de şosete şi exportă 30% în ţări precum Germania, Italia şi Franţa, cu care menţine relaţii încă din anii ’60-’70.

De-a lungul timpului a câştigat un loc şi pe pieţele noi, precum Irlanda, Elveţia, Spania, Grecia, Austria, Ţările Baltice şi SUA. Cifra de afaceri a companiei din Sebeş a scăzut însă cu 25% de la începutul anului.

Principalul motiv este pandemia de coronavirus, dar există şi o concurenţă cu produse similare aduse din China la preţuri foarte mici, dar şi la o calitate pe măsură.

În ceea ce priveşte piaţa internă, societatea deţine două magazine proprii în oraşul Sebeş şi este prezentă nu doar în magazinele cu specific textil şi magazinele de cartier, ci mai ales în majoritatea reţelelor mari de hypermarket-uri şi a dezvoltat şi un magazin online propriu.

În 2019, societatea din Sebeş a avut o cifră de afaceri de 21,7 milioane de lei şi o pierdere netă de 2,47 milioane de lei. La sfârşitul anului trecut erau 284 de angajaţi. În decembrie 2020, numărul acestora a scăzut la circa 250.

Pentru mulţi dintre angajaţi, fabrica este ca o familie. ”Ambii părinţi au lucrat aici, iar eu am copilărit în această fabrică”, poveteste Marius Ordean, inginer mecanic întreţinere şi reparaţii. „În fiecare zi îmi vizitez părinţii şi le povestesc ce se mai întâmplă la fabrică, deoarece pentru noi toţi Ciserom înseamnă foarte mult. Recomand să ne păstrăm tradiţia,altfel suntem pierduţi”, completează inginerul.

Povestea Ciserom începe în 1927, când Gustav Bahner din Liechtenstein, un cartier al oraşului Oberlungwitz din Germania de Est, înfiinţează la Sebeş o mică fabrică de ciorapi, pe nume G.B.L. În anul 1928 GBL preia Uzinele Textile Româneşti. Noua fabrică este dotată cu o varietate mare de maşini de tricotat pentru producţia de ciorapi de matase, bumbac sau lână şi lenjerie de corp iar pentru punerea în funcţiune a utilajelor, au fost adusi specialişti din Germania, din oraşul natal al lui Gustav Bahner, Oberlungwitz, localitate care avea o tradiţie veche în construcţia de maşini de tricotat ciorapi încă din 1731.

În anul 1944 fabrica trece în patrimoniul statului, continuând însă producţia de şosete şi textile, atât pentru România, cât şi pentru export. Între anii 1946-1954, sub administrare sovietică, fabrica se va numi TEBA (de la Textila Banat), nume încă folosit în zilele noastre de către cei mai vârstnici din zona Sebeş. Preluată apoi drept intreprindere română de stat sub numele “Fabrica de ciorapi si tricotaje Sebeşul” în perioada 1954-1987, fabrica s-a modernizat şi specializat doar pe producţia de ciorapi, ajungând la o capacitate de 40 de ori mai mare, cu de 6 ori mai mulţi angajaţi decât la începuturile ei, culminând cu 176.000 de perechi produse pe zi în 1989.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

În ciuda reclamațiilor (i)liberale, CNA nu a închis microfonul Carolina TV. Emisiunea ,,Fapte și vorbe”, nu a avut nicio abatere

Ioana Oprean

Publicat

în

În ciuda reclamațiilor (i)liberale, CNA nu a închis microfonul Carolina TV. Emisiunea ,,Fapte și vorbe”, nu a avut nicio abatere O reclamație ajunsă la Consiliul Național Audiovizualului după o ediție a emisiunii ,,Fapte și vorbe”, difuzată de televiziunea regională Carolina TV și realizată de Andrei Barbu, nu a avut rezultatul pe care, probabil, l-ar fi […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Video | Lipsă de civilizație la Alba Iulia: Geamuri sparte și crăpate în mai multe stații de autobuz din oraș

Bogdan Ilea

Publicat

în

Lipsă de civilizație la Alba Iulia: Geamuri sparte și crăpate în mai multe stații de autobuz Mai multe stații de autobuz din Alba Iulia se află într-o situație asemănătoare: geamurile au fost sparte, crăpate și arată ca după „război”. Zilnic, locuitorii din oraș care folosesc transportul public sunt nevoiți să aștepte autobuzele în aceste stații, […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Transportul județean pe trei rute dinspre Alba Iulia ,,va da gaură” în bugetul călătorilor, după majorarea tarifelor

Ioana Oprean

Publicat

în

Transportul județean pe trei rute dinspre Alba Iulia ,,va da gaură” în bugetul călătorilor, după majorarea tarifelor Operatorul de transport de călători care „operează” pe rutele Alba Iulia – Coșlariu – Blaj, Alba Iulia – Meteș – Zlatna și Alba Iulia – Blandiana – Acmariu și retur intenționează să „ajusteze” prețurile biletelor și abonamentelor. Tarifele […]

Citește mai mult