Ştirea zilei

FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: S-au reluat lucrările pe lotul 2 după o pauză de mai bine de un an. S-a pus balast stabilizat și asfalt

Ioana Oprean

Publicat

în

Lucrările pe Autostrada Sebeș-Turda, lotul 2, s-au reluat după o pauză de mai bine de un an, iar pe segmentul în care construia compania Euro Construct Trading au reapărut mai multe utilaje. De asemenea, pe anumite porțiuni se vede balast stabilizat și parțial asfalt.

Petrecerea Divorțaților

Citește și: FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul I: Circulația mutată la Valea Orzii și la Limba, în apropierea podului de peste râul Mureș

Chiar dacă mobilizarea este foarte slabă, pentru prima dată au reapărut utilaje pe porțiunea de la Beldiu până la Sâncrai-Aiud, pe care trebuia să lucreze Euro Construct Trading.

În zona Sântimbru, până la Oiejdea, mobilizarea este extrem de slabă, aproape inexistentă, iar în spatele fabricilor Albalact și Prefera, după ce s-a așternut balastul stabilizat, a fost și asfaltată o porțiune de aproximativ doi kilometri și jumătate. Cel mai probabil, asfaltul a fost turnat de probă, pentru a vedea cum se comportă.

Citește și:  VIDEO: Surpriză pe Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: A început să se toarne balast stabilizat, etapă premergătoare covorului asfaltic, lângă drumul județean care duce spre comuna Ciugud

Lucrările mari de structură de pe lotul 2 se află în zona Rădești și Sâncrai, unde vor fi viitoarele poduri peste râul Mureș, porțiune în care a lucrat firma aflată în insolvență Euro Construct Trading. Pentru prima dată după aproape un an s-a reluat activitatea și în această zonă, existând utilaje și echipe de muncitori care lucrează în special la terasamente.

Din păcate, la lucrările propriu-zise de structură ale viitoarelor poduri peste râul Mureș de la Rădești și Sâncrai nu s-a reluat susținut activitatea.

Lotul 2 ar fi trebuit să fie finalizat.

Citește și: Autostrada Sebeș-Turda, lotul 3: Prima autostradă care se va deschide în 2018

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.

Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

[nggallery id=5744]


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Va putea fi operațională noua companie de transport din Alba Iulia din 8 ianuarie 2027? Ce spune primarul Gabriel Pleșa

Ioana Oprean

Publicat

în

Va putea fi operațională noua companie de transport din Alba Iulia din 8 ianuarie 2027? Ce spune primarul Gabriel Pleșa Proiectul privind înființarea și operaționalizarea noii societăți de transport public local din Alba Iulia se află în linie dreaptă, autoritățile locale estimând pașii următori pentru ca noua companie să poată prelua activitatea la începutul anului. […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Structura Centrală a DNA pune sub semnul întrebării clasarea dispusă de DNA Alba Iulia în dosarul plângerii STP împotriva primarului Gabriel Pleșa: „Nu a fost efectuat niciun act de urmărire penală”

Ioana Oprean

Publicat

în

Structura Centrală a DNA pune sub semnul întrebării clasarea dispusă de DNA Alba Iulia în dosarul plângerii STP împotriva primarului Gabriel Pleșa: „Nu a fost efectuat niciun act de urmărire penală” Structura Centrală a DNA pune sub semnul întrebării clasarea dispusă de DNA Alba Iulia în dosarul plângerii STP împotriva primarului Gabriel Pleșa și spune […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Comune comasate, orașe retrogradate la rang de comune și posibile modificări la nivelul județelor în România: Ce planuri sunt luate în calcul

Ioana Oprean

Publicat

în

Comune comasate, orașe retrogradate la rang de comune și posibile modificări la nivelul județelor: Ce planuri sunt luate în calcul Comune comasate, orașe retrogradate la rang de comune și posibile modificări la nivelul județelor. PSD pregătește o reformă administrativ-teritorială de amploare, care ar putea schimba radical harta României. Pragul analizat este de 3.000 de locuitori, […]

Citește mai mult