Ştirea zilei

FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: S-au reluat lucrările pe lotul 2 după o pauză de mai bine de un an. S-a pus balast stabilizat și asfalt

Ioana Oprean

Publicat

în

Lucrările pe Autostrada Sebeș-Turda, lotul 2, s-au reluat după o pauză de mai bine de un an, iar pe segmentul în care construia compania Euro Construct Trading au reapărut mai multe utilaje. De asemenea, pe anumite porțiuni se vede balast stabilizat și parțial asfalt.

Citește și: FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul I: Circulația mutată la Valea Orzii și la Limba, în apropierea podului de peste râul Mureș

Chiar dacă mobilizarea este foarte slabă, pentru prima dată au reapărut utilaje pe porțiunea de la Beldiu până la Sâncrai-Aiud, pe care trebuia să lucreze Euro Construct Trading.

În zona Sântimbru, până la Oiejdea, mobilizarea este extrem de slabă, aproape inexistentă, iar în spatele fabricilor Albalact și Prefera, după ce s-a așternut balastul stabilizat, a fost și asfaltată o porțiune de aproximativ doi kilometri și jumătate. Cel mai probabil, asfaltul a fost turnat de probă, pentru a vedea cum se comportă.

Citește și:  VIDEO: Surpriză pe Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: A început să se toarne balast stabilizat, etapă premergătoare covorului asfaltic, lângă drumul județean care duce spre comuna Ciugud

Lucrările mari de structură de pe lotul 2 se află în zona Rădești și Sâncrai, unde vor fi viitoarele poduri peste râul Mureș, porțiune în care a lucrat firma aflată în insolvență Euro Construct Trading. Pentru prima dată după aproape un an s-a reluat activitatea și în această zonă, existând utilaje și echipe de muncitori care lucrează în special la terasamente.

Din păcate, la lucrările propriu-zise de structură ale viitoarelor poduri peste râul Mureș de la Rădești și Sâncrai nu s-a reluat susținut activitatea.

Lotul 2 ar fi trebuit să fie finalizat.

Citește și: Autostrada Sebeș-Turda, lotul 3: Prima autostradă care se va deschide în 2018

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.

Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

[nggallery id=5744]


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

FOTO: Cum se sărbătorea ziua de 1 Mai, la Alba Iulia, în ”Epoca de Aur”

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum se sărbătorea ziua de 1 Mai, la Alba Iulia, în ”Epoca de Aur” O fotografie care iustrează modul în care era sărbătorită ziua de 1 Mai în anii dinainte de revoluție, a fost postată pe rețeaua de socializare. Cei care au trăit acele vremuri știu deja că pancartele, lozincile, eșarfele fluturate, steagurile, uniformele și […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | RAZIE de amploare la Cugir: 15 persoane conduse la sediul Poliției. Ce sancțiuni au fost aplicate

Ioana Oprean

Publicat

în

RAZIE de amploare la Cugir: 15 persoane conduse la sediul Poliției. Ce sancțiuni au fost aplicate Joi, 30 aprilie 2026, în intervalul orar 18.00- 20.00, polițiștii din cadrul Poliției Orașului Cugir au desfășurat o acțiune, în sistem integrat, pe raza orașului, care a avut drept scop menținerea unui climat de siguranță publică și prevenirea faptelor […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

1 Mai, Ziua Muncii: Cum a apărut această sărbătoare și de ce este comemorată în prima zi a lunii mai

Ioana Oprean

Publicat

în

1 Mai, Ziua Muncii: Cum a apărut această sărbătoare și de ce este comemorată în prima zi a lunii mai Începând din 1889, Ziua Internațională a Muncii se sărbătorește în peste 80 de țări, la data de 1 Mai. În România, Ziua Muncii a fost sărbătorită pentru prima dată în 1890. Prima zi a lunii […]

Citește mai mult