Ştirea zilei

FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: Au început lucrări de asfaltare în apropierea viitorului nod rutier Alba Iulia Sud

Ioana Oprean

Publicat

în

Muncitorii de pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda au început, de curând, lucrări de asfaltare în apropierea viitorului nod rutier Alba Iulia Sud, iar marți, 12 iunie, efectuau lucrări în mai multe zone, în ciuda căldurii sufocante.

Principalele puncte de interes de pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care are 17 kilometri, au rămas aceleași, constructorul Impresa Pizzarotti mobilizând mai multe echipe de muncitori, care lucrează la podul peste râul Mureș, la terasamentul de la Alba Iulia Sud până în apropiere de Alba Iulia Nord, dar și la excavarea Dealului de la Pârâul Iovului.

Citește și:  FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul I: Circulația mutată la Valea Orzii și la Limba, în apropierea podului de peste râul Mureș

De asemenea, Pe Valea Orzii, chiar dacă problemele caselor de pe culoarul autostrăzii au rămas nesoluționate, s-a mutat din nou circulația pe vechiul drum și a fost decofrată culeea de pe partea stângă, sensul de mers spre Oarda și a început să se sape fundația la culeea de pe partea dreaptă. Totodată, se lucrează la terasamente dintre Oarda și Limba.

La podul peste râul Mureș s-au mai lansat grinzi la o deschidere, procedură reluată în urmă cu o săptămână. De asemenea, dincolo de viitorul nod rutier Alba Iulia Sud existau utilaje care turnau asfalt. La viitorul pod de peste râul Ampoi antreprenorul se pregătește pentru a turna placa de suprabetonare.

Citește și:  FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: S-au reluat lucrările pe lotul 2 după o pauză de mai bine de un an. S-a pus balast stabilizat și asfalt

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.

Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

[nggallery id=5777]


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Despăgubiri „la ofertă”, corectate de instanță: Primăria Alba Iulia, obligată în primele două procese să plătească peste 1,75 milioane de lei

Unirea Ziarul

Publicat

în

Despăgubiri pentru exproprieri, „la ofertă”, corectate de instanță: Primăria Alba Iulia, obligată în primele două procese privind parcul de la Alba Iulia Nord să plătească peste 1,75 milioane de lei Administrația din Alba Iulia pare să fi descoperit o nouă interpretare a Constituției României. Articolul 44 din legea fundamentală spune cât se poate de limpede […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Amenzi de până la 5.000 de lei la Alba Iulia pentru murdărirea sau deteriorarea monumentelor publice: Noul regulament de gospodărire locală, în consultare publică

Ioana Oprean

Publicat

în

Amenzi de până la 5.000 de lei la Alba Iulia pentru murdărirea sau deteriorarea monumentelor publice: Noul regulament de gospodărire locală, în consultare publică În municipiul Alba Iulia sunt în pregătire reguli mult mai stricte în ceea ce privește curățenia și protejarea spațiilor publice. Un nou proiect de regulament privind gospodărirea locală se află în […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

STP avertizează: Atribuirea de urgență a transportului public din Alba Iulia poate pune în pericol finanțarea PNRR. Memoriu de 33 de pagini adresat consilierilor locali

Ioana Oprean

Publicat

în

STP avertizează: Atribuirea de urgență a transportului public din Alba Iulia poate pune în pericol finanțarea PNRR. Memoriu de 33 de pagini adresat consilierilor locali Un memoriu oficial, cu un conținut de 33 de pagini, a fost transmis, marți, 7 iulie 2026 de Societatea de Transport Public S.A. Alba Iulia către consilierii locali ai municipiului […]

Citește mai mult