Ştirea zilei

FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: Au început lucrări de asfaltare în apropierea viitorului nod rutier Alba Iulia Sud

Ioana Oprean

Publicat

în

Muncitorii de pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda au început, de curând, lucrări de asfaltare în apropierea viitorului nod rutier Alba Iulia Sud, iar marți, 12 iunie, efectuau lucrări în mai multe zone, în ciuda căldurii sufocante.

Principalele puncte de interes de pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care are 17 kilometri, au rămas aceleași, constructorul Impresa Pizzarotti mobilizând mai multe echipe de muncitori, care lucrează la podul peste râul Mureș, la terasamentul de la Alba Iulia Sud până în apropiere de Alba Iulia Nord, dar și la excavarea Dealului de la Pârâul Iovului.

Citește și:  FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul I: Circulația mutată la Valea Orzii și la Limba, în apropierea podului de peste râul Mureș

De asemenea, Pe Valea Orzii, chiar dacă problemele caselor de pe culoarul autostrăzii au rămas nesoluționate, s-a mutat din nou circulația pe vechiul drum și a fost decofrată culeea de pe partea stângă, sensul de mers spre Oarda și a început să se sape fundația la culeea de pe partea dreaptă. Totodată, se lucrează la terasamente dintre Oarda și Limba.

La podul peste râul Mureș s-au mai lansat grinzi la o deschidere, procedură reluată în urmă cu o săptămână. De asemenea, dincolo de viitorul nod rutier Alba Iulia Sud existau utilaje care turnau asfalt. La viitorul pod de peste râul Ampoi antreprenorul se pregătește pentru a turna placa de suprabetonare.

Citește și:  FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: S-au reluat lucrările pe lotul 2 după o pauză de mai bine de un an. S-a pus balast stabilizat și asfalt

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.

Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

[nggallery id=5777]


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Foto | Furtună puternică în Munții Apuseni după multe zile foarte calde: Pene de curent în multe localități, Dealul Mare s-a transformat în patinoar

Ioana Oprean

Publicat

în

Furtună puternică în Munții Apuseni după multe zile foarte calde: Pene de curent în multe localități, Dealul Mare s-a transformat în patinoar O furtună puternică s-a abătut în după amiaza zilei de joi, 6 august 2026, asupra zonei din Alba a Munților Apuseni după multe zile foarte calde.  Vânt, ploaie torențială și, pe alocuri, grindină […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | „Ursulețul Solar”, vehiculul desprins parcă dintr-un film SF, construit de un informatician din Alba: Tricicleta hibridă merge cu energia soarelui, dar și pedalată și este folosită la cumpărături și plimbări prin oraș

Ioana Oprean

Publicat

în

„Ursulețul Solar”, vehiculul desprins parcă dintr-un film SF, construit de un informatician din Alba: Tricicleta hibridă merge cu energia soarelui, dar și pedalată și este folosită la cumpărături și plimbări prin oraș Un informatician din Cugir, județul Alba, a transformat o idee care poate părea desprinsă dintr-un film SF într-un proiect cât se poate de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir ce a lucrat și pentru Elon Musk, dezvăluie secretul succesului: „Dacă nu te implici 150%, ai mari șanse să ratezi”

Ioana Oprean

Publicat

în

Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir ce a lucrat și pentru Elon Musk, dezvăluie secretul succesului: „Dacă nu te implici 150%, ai mari șanse să ratezi” Dr. ing. Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir și antreprenor stabilit în America de Nord încă din anii ’90, a vorbit despre principiile […]

Citește mai mult