Ştirea zilei

FOTO, VIDEO Autostrada Sebeș-Turda: Casa situată pe traseul lotului 1 rămâne ”în picioare”. Antreprenorul suplimentează oamenii și utilajele

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: Antreprenorul Pizzarotti suplimentează oamenii și utilajele, însă mobilizarea încă nu e suficientă pentru a avansa considerabil. Casa situată pe traseul viitorului drum de mare viteză rămâne nedemolată.

La mijlocul lunii aprilie antreprenorul Pizzarotti a început a suplimentat numărul forței de muncă și încearcă să mobilizeze cât mai mult oameni, lucru vizibil în teren, dar și în presa locală, unde au fost publicate mai multe anunțuri de angajare.

Citește și: FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 2: Lucrările la podurile peste râul Mureș, de la Rădești și Sâncrai, înghețate din cauza insolvenței unuia dintre constructori

La podul peste râul Sebeș, aproape de Lancrăm, sâmbătă, se lucra la terasamentul dintre baltă și viitorul pod. În plus, era adusă umplutură și tasată în apropierea viitorului pod care are trei deschideri, pentru a putea aduce în zonă macarale să se ridice grinzile.

La Valea Orzii, se lucrau cu utilaje, dar și la viitoarea structură a autostrăzii, iar casa situată pe traseul viitoarei autostrăzi nu e încă demolată.

La viitorul pod peste Mureș de la Ciugud (Limba) se lucra în continuare la piloni și au fost lansate mai multe grinzi pe mai multe deschideri.

În apropierea fabricii Florea Grup, era poate cea mai mare mobilizare de utilaje de până acum și se lucra la viitorul pasaj rutier.

În zona viitorului nod rutier Alba Iulia Nord, la Pârâul Iovului, a apărut din nou o foreză și a fost demolată o construcție din apropierea drumului național.

Citește și: FOTO/VIDEO Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1- Nodul rutier Alba Iulia Nord: Se lucrează la structuri

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.

Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

[nggallery id=5443]


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

CSM Unirea Alba Iulia dă 24.200 de lei pentru „promovare”: Patru reportaje la o televiziune din Hunedoara

Ioana Oprean

Publicat

în

CSM Unirea Alba Iulia dă 24.200 de lei pentru „promovare”: Patru reportaje la o televiziune din Hunedoara Clubul Sportiv Municipal (CSM) Unirea Alba Iulia a contractat, în 24 iunie 2026, prin achiziție directă, materiale „de promovare” în valoare totală de 20.000 de lei, fără TVA (ceea ce înseamnă 24.200 de lei, fără TVA), unei televiziuni […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Primăria Alba Iulia obține din nou suspendarea executării silite cerute de STP: Judecătoria a admis cererea municipalității

Ioana Oprean

Publicat

în

Primăria Alba Iulia obține din nou suspendarea executării silite cerute de STP: Judecătoria a admis cererea municipalității Primăria Municipiului Alba Iulia a obținut, joi, 16 iulie 2026, o nouă victorie provizorie în disputa juridică purtată cu Societatea de Transport Public (STP) SA. Judecătoria Alba Iulia a admis cererea administrației locale și a dispus suspendarea executării […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Ce spun șoferii și alți angajați STP, care protestează în fața Primăriei Alba Iulia: „Nu vrem decât salariile noastre. Vrem să ne plătim ratele și să ne hrănim copiii”

Ioana Oprean

Publicat

în

Ce spun șoferii și alți angajați STP, care protestează în fața Primăriei Alba Iulia: „Nu vrem decât salariile noastre. Vrem să ne plătim ratele și să ne hrănim copiii” Șoferii și angajații STP Alba Iulia protestează joi, 16 iulie 2026, în fața Primăriei Alba Iulia, într-o acțiune pașnică și prin care cer plata salariilor restante […]

Citește mai mult