VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 2, la finalul lunii octombrie 2018: Structuri care ”plâng” după mâna constructorului
Pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, progresul fizic lunar, de circa un punct procentual lunar, denotă că antreprenorul gener
al Aktor SA nu reușește să se mobilizeze, chiar dacă a preluat tot lotul, în urma intrării în insolvență a Euro Construct Trading ’98 SRL.
Între Sântimbru și Oiejdea, în luna octombrie, s-a lucrat sporadic la terasament, dar cu foarte puține utilaje.
În zona Oiejdea, în spatele fabricilor Albalact și Transavia, în luna octombrie s-a turnat asfalt, iar la finalul aceste luni, câteva utilaje lucrau, tot la turnarea asfaltului, între Oiejdea și Teiuș.
Video: lotul 2, la finalul lunii octombrie 2018
Chiar înainte de nodul rutier Teiuș, în mijlocul terasamentului, sunt câțiva stâlpi de joasă tensiune, care ”tronează” acolo de când a început lucrarea. Acest lucru denotă o slabă mobilizare a constructorului în ceea ce privește relocarea utilităților. Chiar dacă mutarea se face de proprietarii acestora, demersurile trebuie făcute de către antreprenor.
La viitorul nod rutier Teiuș și la viitoarea trecere peste calea ferată – una dintre problemele de structură ale lotului – nu s-a făcut niciun progres.
Pe lângă asfaltările dintre Oiejdea și Teiuș, singura ”rază de lumină” o reprezintă reducerea apei din ”mini-lacurile” existente în zona de jos a orașului Teiuș unde, pe o porțiune de 4,2 km, pânza freatică este foarte ridicată.
Pe lângă faptul că a lucrat și constructorul în această zonă, deloc de neglijat a fost și vremea foarte secetoasă.
Singura zonă în care am putut observa oameni care lucrează la structuri a fost între Beldiu și viitorul pod peste Mureș la Rădești, unde o echipă de muncitori era mobilizată la armătura unei supratraversări.
La Rădești se lucra la terasament, dar marea problemă a lotului 2 o reprezintă structurile: viitoarele poduri peste Mureș de la Rădești și Sâncrai.
Ca o concluzie, pe lotul 2 se înregistrează lunar progrese insignifiante, iar dacă mobilizarea se va menține la același nivel, lotul 2 va fi terminat la Sfântul Așteaptă, adică în 6-7 ani.
Teoretic, dacă din primăvara anului viitor ar exista o mobilizare corespunzătoare, lotul 2 ar putea fi terminat totuși până la finalul anului 2020. Speranța moare ultima!
Lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda are 24,3 kilometri și se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud.
Video, autostrada Sebeș-Turda, lotul 2, la finalul lunii septembrie 2018
[nggallery id=6341]
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Peste 30 de milioane de lei, alocate pentru patru orașe din Alba, de la bugetul de stat: Sumele vor fi folosite pentru proiecte europene, cofinanțări și ajustări de preț
Peste 30 de milioane de lei, alocate pentru patru orașe din Alba, de la bugetul de stat: Sumele vor fi folosite pentru proiecte europene, cofinanțări și ajustări de preț Un total de 32,525 milioane de lei a fost alocat către patru orașe din județul Alba, prin intermediul Asociației Orașelor din România, pentru finanțarea unor proiecte […]
Tânăr din Cugir care a provocat un accident mortal, condamnat la închisoare cu suspendare: Cum s-a petrecut incidentul în urma căruia o persoană a decedat
Tânăr din Cugir care a provocat un accident mortal, condamnat la închisoare cu suspendare: Cum s-a petrecut incidentul în urma căruia o persoană a decedat Un tânăr în vârstă de 24 de ani din Cugir a fost condmanat la închisoare cu suspendare pentru ucidere din culpă. Bărbatul a provocat, în 8 octombrie 2022, un accident […]
FOTO | Un tânăr originar din Apuseni transformă lemnul în machete apreciate în toată țara: „Sunt doar un om simplu cu un dar de la Dumnezeu”
Un tânăr originar din Apuseni transformă lemnul în machete apreciate în toată țara: „Sunt doar un om simplu cu un dar de la Dumnezeu” Pasiune, muncă și talent redescoperit sunt câteva dintre „ingredientele” care îl descriu pe Alin Tiberiu Negriu, un tânăr din Abrud, stabilit de 11 ani în Timișoara, care îmbină viața de familie […]