Ştirea zilei

VIDEO| Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord

Pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, antreprenorul Pizzarotti lucrează la nodurile rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord, ultimele obiective importante care trebuie finalizate pe acest segment de autostradă. Potrivit promisiunilor constructorului, ele ar trebui finalizate până la data de 30 iunie 2021.

La nodul rutier Sebeș, constructorul mai are de montat grinzi pe două deschideri și jumătate, operațiune care va marca finalizarea tuturor structurilor, cel puțin în ce privește stadiile de ridicare, montare și fixare a grinzilor.

Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la nodul rutier Sebeș, constructorii noaptea nu… dorm! Se lansează grinzile peste DN1

Grinzile vor fi montate în continuare cu lansatorul, dar la ultima deschidere ele vor fi aduse cu mașini de capacitate mare de la Deme Macarale și vor fi montate de pe cealaltă direcție, Alba Iulia – Sibiu. Grinzile de beton care vor fi montate pe ultima deschidere au 41 de metri și o greutate de circa 80 de tone, scrie albaiuliainfo.ro

Potrivit surselor ziarulunirea.ro, până la jumătatea lunii martie, în nodul rutier Sebeș vor fi montate toate grinzile.

Tot astăzi, în nodul rutier Sebeș se asfalta breteaua 2, care face legătura dintre autostrada A1 și A10 pe direcția Orăștie-Turda.

Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, dezgheț în plină iarnă!

La nodul rutier Alba Iulia Nord, bucovinenii de la BAXCOM au terminat de suprabetonat pasajul peste calea ferată, pe sensul de mers Sebeș-Turda.

La Alba Iulia Nord mai trebuie efectuate lucrări la vechiul sens giratoriu, care va fi reconfigurat, la terasamente, în apropierea lotului 2 și soluționată definitiv problema alunecării din deal de la Pârâul Iovului.

Pe lângă celelalte lucrări, la parapeți, montare panouri pentru izlare fonică și parcarea de Oarda, nodurile rutiere de la Sebeș și Alba Iulia Nord sunt cele mai importante lucrări care i-au mai rămas de efectuat constructorului, de executarea lor depinzând finalizarea lotului, implicit fluidizarea traficului la Sebeș și la Alba Iulia Nord.


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO | Raționalizarea apei în Alba pe perioada verii ar putea deveni…istorie: Soluții pentru ca locuitorii din județ să nu mai primească apă cu porția

Ioana Oprean

Publicat

în

Raționalizarea apei în Alba pe perioada verii ar putea deveni…istorie: Soluții pentru ca locuitorii din județ să nu mai primească apă cu porția Conducerea operatorului regional SC Apa CTTA SA Alba a pus în mișcare o serie de proiecte majore de infrastructură care promit să pună capăt restricționării furnizării apei în unele localități pe timpul […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Amenda unui șofer din Alba, sancționat pentru neacordare de prioritate, anulată în instanță: Pietonul nu traversa și nu era pe sensul său de mers

Ioana Oprean

Publicat

în

Amenda unui șofer din Alba, sancționat pentru neacordare de prioritate, anulată în instanță: Pietonul nu traversa și nu era pe sensul său de mers Un șofer din Blaj, șofer sancționat de Poliție pentru neacordarea priorității de trecere unui pieton, a obținut, în justiție, anularea sancțiunii aplicate de polițistul rutier. Hotărârea pronunțată la data de 3 […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

FOTO | Sondaj Poll/Int: Ilie Bolojan, PNL și AUR, marii câștigători ai crizei politice din România. Nicușor Dan stagnează

Bogdan Ilea

Publicat

în

Sondaj Poll/Int: Ilie Bolojan, PNL și AUR, marii câștigători ai crizei politice din România. Nicușor Dan stagnează Potrivit Barometrului Poll/Int România, realizat de Agenția de Rating Politic din România, condusă de Cristian Andrei, în perioada 30 iunie – 3 iulie 2026, marii câștigători ai crizei politice din România sunt AUR și PNL. În ceea ce […]

Citește mai mult