VIDEO| Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord
Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord
Pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, antreprenorul Pizzarotti lucrează la nodurile rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord, ultimele obiective importante care trebuie finalizate pe acest segment de autostradă. Potrivit promisiunilor constructorului, ele ar trebui finalizate până la data de 30 iunie 2021.
La nodul rutier Sebeș, constructorul mai are de montat grinzi pe două deschideri și jumătate, operațiune care va marca finalizarea tuturor structurilor, cel puțin în ce privește stadiile de ridicare, montare și fixare a grinzilor.
Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la nodul rutier Sebeș, constructorii noaptea nu… dorm! Se lansează grinzile peste DN1
Grinzile vor fi montate în continuare cu lansatorul, dar la ultima deschidere ele vor fi aduse cu mașini de capacitate mare de la Deme Macarale și vor fi montate de pe cealaltă direcție, Alba Iulia – Sibiu. Grinzile de beton care vor fi montate pe ultima deschidere au 41 de metri și o greutate de circa 80 de tone, scrie albaiuliainfo.ro
Potrivit surselor ziarulunirea.ro, până la jumătatea lunii martie, în nodul rutier Sebeș vor fi montate toate grinzile.
Tot astăzi, în nodul rutier Sebeș se asfalta breteaua 2, care face legătura dintre autostrada A1 și A10 pe direcția Orăștie-Turda.
Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, dezgheț în plină iarnă!
La nodul rutier Alba Iulia Nord, bucovinenii de la BAXCOM au terminat de suprabetonat pasajul peste calea ferată, pe sensul de mers Sebeș-Turda.
La Alba Iulia Nord mai trebuie efectuate lucrări la vechiul sens giratoriu, care va fi reconfigurat, la terasamente, în apropierea lotului 2 și soluționată definitiv problema alunecării din deal de la Pârâul Iovului.
Pe lângă celelalte lucrări, la parapeți, montare panouri pentru izlare fonică și parcarea de Oarda, nodurile rutiere de la Sebeș și Alba Iulia Nord sunt cele mai importante lucrări care i-au mai rămas de efectuat constructorului, de executarea lor depinzând finalizarea lotului, implicit fluidizarea traficului la Sebeș și la Alba Iulia Nord.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
GREVĂ spontană la Fabrica de Arme Cugir. Angajații au oprit lucrul deoarece nu și-au primit banii: ,,Cardurile nu au fost încărcate”
Grevă spontană la Fabrica de Arme Cugir. Angajații au oprit lucrul deoarece nu și-au primit banii: ,,Cardurile nu au fost încărcate” Salariații de la Fabrica de Arme Cugir au oprit munca ieri, 16 iunie 2026, dar și astăzi, 17 iunie, după ce nu și-au primit salariul. Mai exact, luni, ziua în care angajații trebuiau să […]
VIDEO | Circulația autobuzelor în Alba Iulia, oprită complet! Greva șoferilor STP continuă și astăzi. Dispecer: ,,Ne este foarte greu, sunt oameni care au rate la bănci”
Circulația autobuzelor în Alba Iulia, oprită complet! Greva șoferilor STP continuă și astăzi. Dispecer: ,,Ne este foarte greu, sunt oameni care au rate la bănci” Circulația autobuzelor în Alba Iulia a fost oprită complet, astăzi, 17 iunie 2026, după ce șoferii STP refuză să mai scoată autobuzele pe trasee din cauza problemelor legate de plata […]
Ministerul Dezvoltării: Autobuzele electrice de milioane de euro din Alba Iulia nu pot fi scoase din sistemul metropolitan fără riscul pierderii finanțării europene
Ministerul Dezvoltării: Autobuzele electrice de milioane de euro din Alba Iulia nu pot fi scoase din sistemul metropolitan fără riscul pierderii finanțării europene Ministerul Dezvoltării trage un semnal de alarmă în disputa privind gestionarea investițiilor în transportul public ecologic din zona Alba Iulia. Într-un răspuns oficial adresat Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Alba Iulia Transport Local […]