VIDEO| Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord
Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord
Pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, antreprenorul Pizzarotti lucrează la nodurile rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord, ultimele obiective importante care trebuie finalizate pe acest segment de autostradă. Potrivit promisiunilor constructorului, ele ar trebui finalizate până la data de 30 iunie 2021.
La nodul rutier Sebeș, constructorul mai are de montat grinzi pe două deschideri și jumătate, operațiune care va marca finalizarea tuturor structurilor, cel puțin în ce privește stadiile de ridicare, montare și fixare a grinzilor.
Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la nodul rutier Sebeș, constructorii noaptea nu… dorm! Se lansează grinzile peste DN1
Grinzile vor fi montate în continuare cu lansatorul, dar la ultima deschidere ele vor fi aduse cu mașini de capacitate mare de la Deme Macarale și vor fi montate de pe cealaltă direcție, Alba Iulia – Sibiu. Grinzile de beton care vor fi montate pe ultima deschidere au 41 de metri și o greutate de circa 80 de tone, scrie albaiuliainfo.ro
Potrivit surselor ziarulunirea.ro, până la jumătatea lunii martie, în nodul rutier Sebeș vor fi montate toate grinzile.
Tot astăzi, în nodul rutier Sebeș se asfalta breteaua 2, care face legătura dintre autostrada A1 și A10 pe direcția Orăștie-Turda.
Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, dezgheț în plină iarnă!
La nodul rutier Alba Iulia Nord, bucovinenii de la BAXCOM au terminat de suprabetonat pasajul peste calea ferată, pe sensul de mers Sebeș-Turda.
La Alba Iulia Nord mai trebuie efectuate lucrări la vechiul sens giratoriu, care va fi reconfigurat, la terasamente, în apropierea lotului 2 și soluționată definitiv problema alunecării din deal de la Pârâul Iovului.
Pe lângă celelalte lucrări, la parapeți, montare panouri pentru izlare fonică și parcarea de Oarda, nodurile rutiere de la Sebeș și Alba Iulia Nord sunt cele mai importante lucrări care i-au mai rămas de efectuat constructorului, de executarea lor depinzând finalizarea lotului, implicit fluidizarea traficului la Sebeș și la Alba Iulia Nord.
Secțiune Știri sub articolul principal

Știri recente din categoria Ştirea zilei
O nouă schimbare în Primăria Alba Iulia: Directorul executiv interimar al Direcției Cheltuieli pleacă din funcție. Cine îi va lua locul
O nouă schimbare în Primăria Alba Iulia: Directorul executiv interimar al Direcției Cheltuieli pleacă din funcție. Cine îi va lua locul Anton Carmen Maria nu va mai ocupa funcția de director executiv interimar al Direcției Cheltuieli din cadrul Primăriei Alba Iulia începând cu 1 august. Potrivit informațiilor obținute de ziarulunirea.ro, aceasta va părăsi funcția începând […]
Percheziții DNA la UM Cugir și Fabrica de Arme. Mai multe persoane din conducerea societăților, vizate într-o anchetă privind o serie de achiziții
Percheziții DNA la UM Cugir și Fabrica de Arme. Mai multe persoane din conducerea societăților, vizate într-o anchetă privind o serie de achiziții Procurorii Direcției Naționale Anticorupție (DNA) au efectuat joi dimineața, în jurul orei 3.00, mai multe percheziții la Fabrica de Arme și Uzina Mecanică din Cugir. În anchetă ar fi vizate persoane din […]
26 iulie 2026 | Pe urmele pașilor lui Avram Iancu: Semimaratonul „Țara de Piatră”, la a cincea ediție / „Un drum istoric, o nouă energie”
Pe urmele pașilor lui Avram Iancu: Semimaratonul „Țara de Piatră”, la a cincea ediție / „Un drum istoric, o nouă energie” Semimaratonul Țara de Piatră ajunge la ediția a V-a. Pe drumul lui Avram Iancu, acolo unde alergarea devine o formă de memorie și de întoarcere în istoria Apusenilor. „Un drum istoric, o nouă energie” […]







