VIDEO| Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord
Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, la ora nodurilor rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord
Pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, antreprenorul Pizzarotti lucrează la nodurile rutiere de la Sebeș și de la Alba Iulia Nord, ultimele obiective importante care trebuie finalizate pe acest segment de autostradă. Potrivit promisiunilor constructorului, ele ar trebui finalizate până la data de 30 iunie 2021.
La nodul rutier Sebeș, constructorul mai are de montat grinzi pe două deschideri și jumătate, operațiune care va marca finalizarea tuturor structurilor, cel puțin în ce privește stadiile de ridicare, montare și fixare a grinzilor.
Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la nodul rutier Sebeș, constructorii noaptea nu… dorm! Se lansează grinzile peste DN1
Grinzile vor fi montate în continuare cu lansatorul, dar la ultima deschidere ele vor fi aduse cu mașini de capacitate mare de la Deme Macarale și vor fi montate de pe cealaltă direcție, Alba Iulia – Sibiu. Grinzile de beton care vor fi montate pe ultima deschidere au 41 de metri și o greutate de circa 80 de tone, scrie albaiuliainfo.ro
Potrivit surselor ziarulunirea.ro, până la jumătatea lunii martie, în nodul rutier Sebeș vor fi montate toate grinzile.
Tot astăzi, în nodul rutier Sebeș se asfalta breteaua 2, care face legătura dintre autostrada A1 și A10 pe direcția Orăștie-Turda.
Citește și: VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, dezgheț în plină iarnă!
La nodul rutier Alba Iulia Nord, bucovinenii de la BAXCOM au terminat de suprabetonat pasajul peste calea ferată, pe sensul de mers Sebeș-Turda.
La Alba Iulia Nord mai trebuie efectuate lucrări la vechiul sens giratoriu, care va fi reconfigurat, la terasamente, în apropierea lotului 2 și soluționată definitiv problema alunecării din deal de la Pârâul Iovului.
Pe lângă celelalte lucrări, la parapeți, montare panouri pentru izlare fonică și parcarea de Oarda, nodurile rutiere de la Sebeș și Alba Iulia Nord sunt cele mai importante lucrări care i-au mai rămas de efectuat constructorului, de executarea lor depinzând finalizarea lotului, implicit fluidizarea traficului la Sebeș și la Alba Iulia Nord.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI

Știri recente din categoria Ştirea zilei
FOTO | La 80 de ani, un profesor din Alba, veritabil „Domn Trandafir”, începe luni, 8 septembrie 2025, un nou an școlar
La 80 de ani, un profesor din Alba, veritabil „Domn Trandafir”, începe luni, 8 septembrie 2025, un nou an școlar În urmă cu 2 ani am scris despre profesorul Ioan Brânzan, „omul de fizică” de la Sebeș, care impresiona prin activitatea sa neîntreruptă la catedră, o viață întreagă dedicată învățământului și elevilor. Acum, la venerabila […]
Pasaj suprateran de peste 20 de metri peste strada Brândușei din Alba Iulia în cadrul proiectului centurii de sud-vest a municipiului
Pasaj suprateran de peste 20 de metri peste strada Brândușei din Alba Iulia: Lucrare prinsă în proiectul centurii de sud-vest a municipiului Proiectul centurii de sud-vest a municipiului Alba Iulia prevede și construirea unui pasaj suprateran peste strada Brândușei. Pasajul, cu o lungime de 22 de metri, se va realiza din grinzi prefabricate din beton […]
FOTO | Ceasuri de poveste la Atelierul-Muzeu Poenariu, din Laz, de care se ocupă cel mai tânăr Tezaur Uman Viu din România: Ce au putut vedea vizitatorii în cadrul Nopții Muzeelor la Sate 2025
Ceasuri de poveste la Atelierul-Muzeu Poenariu, din Laz, de care se ocupă cel mai tânăr Tezaur Uman Viu din România Atelierul-Muzeu Poenariu din Laz a fost unul dintre obiectivele culturale din Alba participante la Noaptea Muzeelor la Sate 2025. Citește și: FOTO| Florin Poenariu, unul dintre ultimii descendenți ai celebrilor iconari de pe Valea Sebeșului: […]