Lucrări pentru modernizarea străzii Iacob Mureșianu din Municipiul Blaj. Licitația pentru investiția de peste 700.000 de lei, lansată în SEAP

Primăria Municipiului Blaj a lansat vineri în Sistemul Electronic de Achiziții Publice o licitație pentru lucrări de reparare a drumurilor, pentru realizarea obiectului de investiții „Achiziție lucrări de reparații pe strada Iacob Mureșianu în Municipiul Blaj”. Valoarea totală estimată a investiției este cuprinsă între 753.479,77 de lei, fără TVA.

Lucrările se vor executa cu respectarea stricta a caietului de sarcini, a normativelor in vigoare si in funcție de prioritizarea lucrărilor de intervenție, stabilita de beneficiar.

Termenul de execuție a lucrărilor este de 6 luni, de la emiterea ordinului de începere al lucrărilor.

Carosabilul prezintă degradări: fisuri transversale si longitudinale, zone plombate locale, zone plombate pe suprafața mai extinsa, fagase. Zonele plombate s-au tasat sub acțiunea traficului, probabil ca nu au fost făcute reparații in mod corespunzător.

Strada are trotuar modernizat, dar degradat, doar pe partea stanga. Pe partea dreapta vecinătatea este cu SN CFR.

Pentru scurgerea apelor pluviale este rigola deschisa, degradata, iar accesele la proprietăți sunt necorespunzatoare, strangulând secțiunea de scurgere. Descărcarea apelor se face in canalizarea pluviala din spatele blocurilor de pe str. Eroilor, prin rigola carosabila care traversează proprietatea SN CFR.

Sistemul rutier va fi SR 8 alcătuit din:

• 4 cm BA 16 rul 50/70 conform SR EN 13108-1:2006; SR EN 13108-1:2006/AC:2008 (BA 16 conform AND 605-2016).
• 5 cm BA 22,4 leg 50/70 conform SR EN 13108-1:2006; SR EN 13108-l:2006/AC:2008 (BAD 20 conform AND 605-2016);
• 15 cm strat de bază din piatra sparta, conform SR EN 13242+Al:2008;
• 30 cm fundație de balast, conform STAS 6400-84 si SR EN 13242:2013.

Încadrarea sistemului rutier se va face cu borduri prefabricate din beton de 10 x 15 cm, așezate pe fundații din beton simplu C 8/10 de 10 x 20 cm, iar pe tronsonul cu rigola tip SCAFA cu borduri prefabricate din beton de 20 x 25 cm, așezate pe fundații din beton simplu C 8/10 de 15 x 30 cm.

Scurgerea apelor pluviale de pe partea carosabilă se va efectua prin realizarea profilului transversal cu pantă unica de 2,5 % de la dreapta spre stanga, respectiv spre rigola betonata pe tronsonul 1 si spre rigola tip SCAFA pe tronsonul 2.

Colectarea apelor pluviale si dirijarea acestora spre emisar se face prin :
– Rigola betonata deschisa de 90×75 cm, Lungimea L=220,00m
– Rigola carosabila de 90×75 cm, Lungimea L= 157,00m
– Rigola tip scafa de 30×12 cm, Lungimea L=110,00m

Se vor realiza lucrările de siguranța circulației, respectiv:
– semnalizare rutieră verticală – 4 buc. indicatoere rutiere
– semnalizare rutieră orizontală – 40,00mp marcaje

Se vor aduce la cota suprafeței de rulare căminele rețelelor de utilități și gurile de aerisire de la rețeaua de alimentare cu gaz:
– Cămine – 8 bucăți
– Guri aerisire gaz – 10 bucăți

---

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

---

---