Actualitate

”Lapte și miere” în România condusă de PSD-ALDE: Cursul BNR sparge pragul de 4,66 lei/euro. Cel mai slab leu din istorie!

Ioana Oprean

Publicat

în

Banca Naţională a României a anunţat, vineri, un curs de referinţă de 4,6614 lei/euro, 3,7984 lei/dolar, 3,9727 lei/franc elveţian. Este cel mai scăzut nivel înregistrat de leu în faţa monedei europene şi pentru prima dată când cursul anunţat de BNR depăşeşte 4,66 lei.

Băncile comerciale au anunţat pe 19 ianuarie cursuri de schimb pentru euro, la vânzare, între 4,6680 lei şi 4,7390 lei.

Dolarul scade la 3,79 lei, aproape de cursul anunţat ieri de BNR. Pe 15 ianuarie 2018, dolarul a atins cel mai mic nivel înregistrat în faţa leului din ultimii trei ani (31 decembrie 2014). Maximul istoric în faţa monedei naţionale (4,3504 lei/dolar) a fost atins pe 28 decembrie 2016.

CITEȘTE ȘI: Ioan Dîrzu, Baronul Roșu de Alba, susține că ”bunăstarea economică este reală” iar ”jurnaliștii mint și manipulează” 

Banca Naţională a României (BNR) a anunţat ieri un curs de referinţă de 4,6514 lei/euro, 3,8054 lei/dolar, 3,9608 lei/franc elveţian.

ROBOR la trei luni a crescut la 1,99%, faţă de 1,98%, valoarea de ieri. Maximul ultimilor trei ani a fost atins pe 5 decembrie 2017: 2,22% faţă de valoarea din 27 octombrie 2014 când ROBOR 3M a fost cotat la 2,33%.

CITEȘTE ȘI: Potrivit lui Ioan Dîrzu, președintele PSD Alba, românii o duc mai bine dar încă nu s-au prins: ”creștere economică peste cele mai optimiste așteptări”

ROBOR la şase luni a crescut la 2,23%,faţă de 2,22%, valoarea de ieri. Maximul ultimilor trei ani a fost atins pe 5 decembrie 2017: 2,35%, cea mai mare valoare din 3 noiembrie 2014: 2,37%. Primele patru bănci din sistemul bancar lucrează cu dobânzi legate de indicele de referinţă Robor la 6 luni.

Aurul a fost cotat la 163,0820 lei pentru un gram, în uşoară creştere faţă de şedinţa de ieri.

Cum a evoluat cursul euro/leu în 2017

Leul a atins cea mai ridicată valoare din 2017 în fața monedei europene pe data de 8 februarie 2017 când BNR a calculat un curs de referință de 4,4888 lei/euro. Euro a atins maximul anului în fața leului pe data de 29 decembrie 2017: 4,6597 lei/euro.

Cursul mediu euro/leu în 2017 (conform metodologiei BNR, cursul de schimb mediu anual se calculează ca medie aritmetică simplă a cursurilor valutare medii lunare) a fost de 4,5681 lei/euro, față de 4,4908 lei/euro, în 2016.

Sursa: economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Video | Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea Într-un cadru natural de poveste, Poiana cu Goruni de la Vinerea, maestrul bucutătar Emil Tămașan, supervizat de Anișoara Bercea, a oferit o demonstrație culinară […]

Citește mai mult

Actualitate

Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul

Ioana Oprean

Publicat

în

Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul Mai mulți români au fost alarmați în ultimele zile de informațiile apărute pe rețelele sociale potrivit cărora statul ar urma să naționalizeze fondurile de pensii administrate privat (Pilonul II). Economistul Radu Georgescu susține însă că dezbaterea […]

Citește mai mult

Actualitate

Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale

Ioana Oprean

Publicat

în

Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale Comisia Europeană analizează o tehnologie care ar putea schimba radical modul în care se conduce în Uniunea Europeană. Sistemul, aflat deocamdată în faza de analiză, ar putea limita automat viteza vehiculelor, împiedicând șoferii să depășească limita legală. Spre deosebire de actualele sisteme […]

Citește mai mult