La autoturismele cumpărate în leasing, TVA este deductibilă doar în limita a 50 la sută
Potrivit unei decizii adoptate recent de Consiliul Uniunii Europene, taxa pe valoarea adăugată va putea fi dedusă doar în limita a 50 la sută, şi nu integral, aşa cum se întâmpla până acum, pentru vehiculele achiziţionate printr-un contract de leasing sau închiriere, dacă acestea nu sunt folosite exclusiv în scopuri profesionale. Dreptul de deducere va fi limitat la 50 la sută, la fel ca pentru orice alte achiziţii de bunuri sau servicii legate de vehiculele respective. Limitarea deducerii TVA la 50 la sută pentru autoturismele cumpărate printr-un contract de leasing sau închiriere a fost cerută de ţara noastră la data de 27 septembrie 2011, avizul venind la 26 aprilie 2012. Prin acest document, România este autorizată să limiteze la 50 la sută dreptul de deducere a TVA în cazul cumpărării, achiziţiei intracomunitare, importului, inclusiv al închirierii sau leasingului de autovehicule şi a TVA aferente cheltuielilor legate de vehiculele respective, dacă vehiculul nu este utilizat exclusiv în scopuri profesionale. Pentru a fi aplicate, noile prevederi trebuie corelate cu legislaţia fiscală autohtonă. Decizia Consiliului UE stabileşte că limitarea deducerii la 50 la sută nu se aplică pentru: vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de urgenţă, de pază şi protecţie şi servicii de curierat; vehiculele utilizate de agenţii de vânzări şi de achiziţii; vehiculele utilizate pentru transportul de persoane, cu plată, inclusiv pentru serviciile de taximetrie; vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către şcolile de şoferi; vehiculele utilizate pentru închiriere sau leasing; vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Conform deciziei Consiliului UE, se menţine excluderea limitării deducerii la 50 la sută pentru vehiculele folosite în activităţi specifice; se introduce posibilitatea de a exclude de la limitare vehiculele care sunt utilizate exclusiv în scopuri profesionale, în funcţie de activitatea economică desfăşurată de fiecare agent economic. Prevederile deciziei europene vor expira la data intrării în vigoare a normelor UE care stabilesc cheltuielile aferente vehiculelor rutiere motorizate care nu dau dreptul la deducerea totală a TVA sau la 31 decembrie 2014, dacă această dată este anterioară. (A.D.T.)
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Economie
Economistul Radu Georgescu: Cheltuielile militare vor crește deficitul bugetar, dar Guvernul trebuie să îl reducă. Cum poate în condițiile în care cresc cheltuielile cu achiziția de tancuri
Economistul Radu Georgescu: Cheltuielile militare vor crește deficitul bugetar, dar Guvernul trebuie să îl reducă. Cum poate în condițiile în care cresc cheltuielile cu achiziția de tancuri Radu Georgescu atrage atenția asupra unei schimbări profunde în fluxurile financiare dintre România și Uniunea Europeană într-un text publicat pe o rețea de socializare. În analiza sa, Radu […]
Comunicat finalizare proiect: Investiții în avans tehnologic, modernizare și dezvoltare durabilă la SC Mold Technology SRL
14.01.2026, Alba Iuia Comunicat finalizare proiect INVESTIȚII ÎN AVANS TEHNOLOGIC, MODERNIZARE ȘI DEZVOLTARE DURABILĂ LA MOLD TECHNOLOGY SRL Scopul proiectului: Creșterea competitivității firmei prin investiții în echipamente moderne, tehnologii avansate și dezvoltarea competențelor angajaților. Beneficiar: MOLD TECHNOLOGY SRL Perioada de implementare: 05.03.2025-04.11.2026 Valoarea totală a proiectului (Lei) […]
Economistul Radu Georgescu: Este moral ca statul să ia 70% din veniturile lunare? Și după ce îți ia 70% din venituri să spună că nu are bani și că trebuie să plătești și mai multe taxe
Economistul Radu Georgescu: Este moral ca statul să ia 70% din veniturile lunare? Și după ce îți ia 70% din venituri să spună că nu are bani și că trebuie să plătești și mai multe taxe În cel mai recent text scris de economistul Radu Georgescu, acesta vorbește despre lipsa educației financiare reale din România […]