Comunicat de presă| Mircea Hava: Recenta decizie luată la nivelul Uniunii, prin care urmează ca, începând cu 2035, să nu mai poată fi comercializate autovehicule noi clasice este o greșeală

Comunicat de presă| Mircea Hava: Recenta decizie luată la nivelul Uniunii, prin care urmează ca, începând cu 2035, să nu mai poată fi comercializate autovehicule noi clasice este o greșeală

Green New Deal, cel mai important pachet legislativ de mediu propus la nivelul Uniunii Europene, trebuie să meargă mai departe, susținut și promovat. Cu înțelegerea și acceptarea situațiilor pe care le trăim azi. Europa de acum nu mai este cea din urmă cu doi ani, iar viața în bătrânul continent e profund schimbată. Războiul de distrugere dus de Rusia în Ucraina, precum și războiul hibrid dus de Rusia împotriva occidentului, transpus în criza energetică prin care trecem, nevoia de a regândi circuitele economice în funcție de noile realități în ce privește lanțurile de aprovizionare, inflația care a atins cote extreme, toate acestea trebuie să fie un „reality check” în ce privește dorința noastră de a duce mai departe Green New Deal în fix forma gândită acum câțiva ani.

Recenta decizie luată la nivelul Uniunii, în ce privește reducerea emisiilor de CO2, prin care urmează ca, începând cu 2035, să nu mai poată fi comercializate autovehicule noi cu combustie internă este o greșeală. Suntem, cum spuneau și colegii mei din EPP, în situația în care Europa riscă să se confrunte cu un „efect Havana”, iar după 2035 să avem în Europa doar mașini clasice, în condițiile în care cele noi, electrice, fie nu există, fie au încă prețuri prohibitive.

Să mizăm totul pe o trecere bruscă la mașina electrică este o greșeală. Tranziția trebuie să fie una cerută de piață, nu impusă, astfel încât să avem nu doar un transport curat, nepoluant, însă și sustenabil și eficient din punct de vedere economic.

EPP, cel mai mare grup politic din Parlamentul European rămâne neclintit în decizia de a susține politicile de mediu din cadrul Green New Deal. Trebuie, fără îndoială, să facem mai mult în ce privește reducerea emisiilor, însă o interzicere completă a mașinilor clasice este prea mult, iar efectele asupra economiei și sectorului auto din Europa ar putea fi devastatoare.

Mircea Hava europarlamentar PNL
Membru al PPE

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI