Șoferii de ambulanță și a altor mașini dotate cu girofaruri vor fi obligați să participe la cursuri de condus defensiv
Conform unui proiect legislativ adoptat tacit de Senat și care vizează modificarea regulilor circulației rutiere din țara noastră, cei ce conduc mașini speciale, printre care și șoferii de ambulanțe, vor fi nevoiți să participe la cursuri ce-i vor ajuta să prevină accidentele rutiere.
Măsura apare în Propunerea legislativă privind completarea Ordonanței de Urgență nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, document ce a fost adoptat tacit de Senat și care mai are nevoie, pentru a se putea aplica, de adoptare la deputați (de data asta însă nu se mai poate face tot tacit) și de publicarea în Monitorul Oficial.
Propunerea legislativă va impune, dacă va parcurge întreg traseul legislativ și măsurile conținute vor ajunge să se aplice, o obligație suplimentară pentru șoferii mașinilor speciale. Astfel, șoferii mașinilor ce sunt dotate cu girofaruri vor trebui să participe obligatoriu la cursuri de conducere defensivă. În cadrul acestor cursuri, șoferii vor beneficia de pregătire specială pentru prevenirea accidentelor rutiere.
După cum stabilește Codul rutier, mașinile speciale sunt cele dotate cu girofaruri, indiferent de culoarea lor. Aici vorbim, mai exact, despre mașini de poliție, de pompieri, jandarmerie, ambulanță, armată sau mașini folosite la transportul anumitor mărfuri sau substanțe periculoase, la repararea drumurilor, la deszăpezire sau la transporturile agabaritice.
Pe de altă parte, proiectul conține, pe lângă obligația amintită mai sus și care-i vizează exclusiv pe șoferii mașinilor speciale, și măsuri menite să încurajeze participarea șoferilor la cursuri de conducere defensivă, ce pot contribui la reducerea numărului de accidente rutiere.
Concret, după cum prevede documentul, atât persoanele fizice cât și firmele care plătesc salariaților cursuri de conducere defensivă vor putea deduce cheltuielile cu acestea din impozitul pe venit ori pe profit.
Prin măsurile conținute de propunere se dorește conformarea cu obiectivele Programului Uniunii Europene pentru Siguranță Rutieră 2011-2020, unul dintre acestea fiind reducerea cu 50% a numărului de decese rezultate din accidente rutiere, în condițiile în care siguranța rutieră reprezintă unul dintre principalii factori ce influențează calitatea vieții cetățenilor.
Atenție! Proiectul nu se aplică acum. Pentru a intra în vigoare, acesta trebuie adoptat de deputați, promulgat prin decret prezidențial și publicat în Monitorul Oficial.
Sursa: avocatnet.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
![](https://ziarulunirea.ro/wp-content/uploads/2023/12/ziarulunirea.jpg)
Știri recente din categoria Actualitate
Nodul rutier de la Cugir, pe Autostrada A1, tot mai aproape de realizare: Indicatorii tehnico – economici, aprobați de Guvern
Nodul rutier de la Cugir, pe Autostrada A1, tot mai aproape de realizare: Indicatorii tehnico – economici, aprobați de Guvern Guvernul României a aprobat în ședința de miercuri, 4 septembrie 2024, indicatorii tehnico – economici aferenți obiectivului de investiții ,,Nod rutier A1 (km 326+155) – DJ 704 (Cugir)”, județul Alba. Descrierea situaţiei actuale În prezent, […]
Secțiune Articole Similare
-
Opinii - Comentariiacum 4 zile
31 august: Ziua Limbii Române
-
Opinii - Comentariiacum 3 zile
Luna SEPTEMBRIE sau RĂPCIUNE, prima lună a toamnei: Anotimpul roadelor, începutul anului nou bisericesc și echinocțiul de toamnă
-
Curier Județeanacum 2 zile
Județul Alba, mediocru spre slab la viteza medie de download la internet mobil
-
Opinii - Comentariiacum 4 zile
Luna septembrie: Datini, tradiții și obiceiuri românești în anotimpul roadelor
-
Ştirea zileiacum 3 zile
VIDEO | Transapuseana, unul din cele mai frumoase drumuri din România, care străbate culmile Munților Trascău, a fost finalizată. Recepția, la finalul lunii septembrie
-
Actualitateacum 4 zile
Două orașe din Alba, pe lista localităților din România care ar putea să dispară, fiind transformate în simple comune