Rămâi conectat

Ştirea zilei

VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: Pe lotul 2 se vede luminița de la capătul tunelului, după ce lucrările au fost blocate. Balast stabilizat pe mai mulți kilometri

Ziarul Unirea

Publicat

în

Pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care se întinde de la Pârâul Iovului până la Aiud, începe să se vadă luminița de la capătul tunelului în sensul că progresele sunt vizibile, după ce lucrările au fost blocate mai bine de un an de zile.

De la Oiejdea, până aproape de nodul rutier Teiuș, se lucrează la terasamente, pe mai multe porțiuni fiind deja turnat balast stabilizat.

Citește și VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, la finalul lunii august: Mobilizare la bretelele care vor lega Sebeșul de Autostrăzile A 10 și A 1

Una dintre problemele care dă bătăi de cap antreprenorului Aktor o reprezintă suprataversarea căii ferate din apropierea viitorului nod rutier de la Teiuș, unde structurile cam bat pasul pe loc.

Citește și Autostrada Sebeș-Turda: CNAIR decontează constructorului de pe lotul I facturi de 2,3 milioane de euro. Când s-ar putea circula

O altă problemă de care se știa încă de când s-au început lucrările sunt cei aproximativ 4,2 kilometri din zona de jos a orașului Teiuș, dincolo de viitorul nod rutier, unde pânza freatică este foarte ridicată, la ora actuală fiind adevărate mini-lacuri.

După drumul care duce la Căpud, există o altă porțiune cu balast stabilizat, iar din zona Beldiu până la viitorul pod de la Rădești s-au făcut progrese importante la terasamente.

Practic, chiar dacă lotul 2 ar fi trebuit să fie terminat deja de multă vreme, totuși e bine că nu s-a ajuns la o reziliere a contractului, din cauza intrării în insolvență a Euro Trading 98 București, ceea ce ar fi făcut imposibilă terminarea lotului mai repede de 4-5 ani. În momentul actual există speranțe să se circule spre finalul lui 20-20 pe lotul 2.

Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară.

Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA

Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA

Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.

YouTube video


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Publicitate

Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Tânăr de 20 de ani, din Ciugud, condamnat la închisoare cu suspendare, după ce a provocat un accident mortal: Victima, chiar tatăl său

Ziarul Unirea

Publicat

în

Tânăr de 20 de ani, din Ciugud, condamnat la închisoare cu suspendare, după ce a provocat un accident mortal: Victima, chiar tatăl său Un tânăr în vârstă de 20 de ani din comuna Ciugud, care a provocat un accident rutier în urmă cu 2 ani, în urma căruia a decedat tatăl său, și-a aflat prima […]

Citește mai mult

Secțiune ȘTIRI RECENTE CATEGORII

Actualitate

Știrea Zilei

Curier Județean

Politică Administrație

Opinii Comentarii

Secțiune Articole Similare

Articole Similare

Copyright © 2004 - 2024 Ziarul Unirea