Ştirea zilei

VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: Pe lotul 2 se vede luminița de la capătul tunelului, după ce lucrările au fost blocate. Balast stabilizat pe mai mulți kilometri

Ioana Oprean

Publicat

în

Pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care se întinde de la Pârâul Iovului până la Aiud, începe să se vadă luminița de la capătul tunelului în sensul că progresele sunt vizibile, după ce lucrările au fost blocate mai bine de un an de zile.

De la Oiejdea, până aproape de nodul rutier Teiuș, se lucrează la terasamente, pe mai multe porțiuni fiind deja turnat balast stabilizat.

Citește și VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, la finalul lunii august: Mobilizare la bretelele care vor lega Sebeșul de Autostrăzile A 10 și A 1

Una dintre problemele care dă bătăi de cap antreprenorului Aktor o reprezintă suprataversarea căii ferate din apropierea viitorului nod rutier de la Teiuș, unde structurile cam bat pasul pe loc.

Citește și Autostrada Sebeș-Turda: CNAIR decontează constructorului de pe lotul I facturi de 2,3 milioane de euro. Când s-ar putea circula

O altă problemă de care se știa încă de când s-au început lucrările sunt cei aproximativ 4,2 kilometri din zona de jos a orașului Teiuș, dincolo de viitorul nod rutier, unde pânza freatică este foarte ridicată, la ora actuală fiind adevărate mini-lacuri.

După drumul care duce la Căpud, există o altă porțiune cu balast stabilizat, iar din zona Beldiu până la viitorul pod de la Rădești s-au făcut progrese importante la terasamente.

Practic, chiar dacă lotul 2 ar fi trebuit să fie terminat deja de multă vreme, totuși e bine că nu s-a ajuns la o reziliere a contractului, din cauza intrării în insolvență a Euro Trading 98 București, ceea ce ar fi făcut imposibilă terminarea lotului mai repede de 4-5 ani. În momentul actual există speranțe să se circule spre finalul lui 20-20 pe lotul 2.

Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară.

Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA

Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA

Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Scandal pe tema transparenței la Lupșa. Profesorul Irimie Popa acuză Primăria: „Informații publice pentru 7.200 de lei”. Reacția primarului

Bogdan Ilea

Publicat

în

Scandal pe tema transparenței la Lupșa. Profesorul Irimie Popa acuză Primăria: „Informații publice pentru 7.200 de lei”. Reacția primarului Profesorul universitar Irimie Popa, de la UBB Cluj, acuză că unele administrații locale, aflate „sub bagheta” unor primari, duc un adevărat război împotriva transparenței și încearcă să limiteze accesul cetățenilor la informații de interes public. Irimie […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Foto | Un apeduct vechi de peste un secol urmează să fie demolat la Sebeș: „Monument” industrial la capăt de existență

Ioana Oprean

Publicat

în

Un apeduct vechi de peste un secol urmează să fie demolat la Sebeș: „Monument” industrial la capăt de existență Administrația locală din Sebeș urmează să facă demersurile necesare pentru demolarea unui apeduct degradat din zona Parcului Arini. Construcția, cu o lungime de peste 1,2 kilometri, ar urma să dispară. O procedură de contractare prin licitație […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

UPDATE | Autobuzele vor circula din nou în Alba Iulia! Primăria și STP au ajuns, după aproape 2 luni, la un acord. Gabriel Pleșa: ,,Autobuzele revin pe trasee în Municipiul Alba Iulia”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Autobuzele vor circula din nou în Alba Iulia! Primăria și STP au ajuns, după aproape 2 luni, la un acord. Gabriel Pleșa: „De luni, autobuzele revin pe trasee în municipiul Alba Iulia” Știrea inițială: După aproape două luni de la oprirea transportului public în municipiul Alba Iulia, „războiul” dintre STP și Primăria Alba Iulia pare […]

Citește mai mult