Ştirea zilei

VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: Pe lotul 2 se vede luminița de la capătul tunelului, după ce lucrările au fost blocate. Balast stabilizat pe mai mulți kilometri

Ioana Oprean

Publicat

în

Pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care se întinde de la Pârâul Iovului până la Aiud, începe să se vadă luminița de la capătul tunelului în sensul că progresele sunt vizibile, după ce lucrările au fost blocate mai bine de un an de zile.

Petrecerea Divorțaților

De la Oiejdea, până aproape de nodul rutier Teiuș, se lucrează la terasamente, pe mai multe porțiuni fiind deja turnat balast stabilizat.

Citește și VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, la finalul lunii august: Mobilizare la bretelele care vor lega Sebeșul de Autostrăzile A 10 și A 1

Una dintre problemele care dă bătăi de cap antreprenorului Aktor o reprezintă suprataversarea căii ferate din apropierea viitorului nod rutier de la Teiuș, unde structurile cam bat pasul pe loc.

Citește și Autostrada Sebeș-Turda: CNAIR decontează constructorului de pe lotul I facturi de 2,3 milioane de euro. Când s-ar putea circula

O altă problemă de care se știa încă de când s-au început lucrările sunt cei aproximativ 4,2 kilometri din zona de jos a orașului Teiuș, dincolo de viitorul nod rutier, unde pânza freatică este foarte ridicată, la ora actuală fiind adevărate mini-lacuri.

După drumul care duce la Căpud, există o altă porțiune cu balast stabilizat, iar din zona Beldiu până la viitorul pod de la Rădești s-au făcut progrese importante la terasamente.

Practic, chiar dacă lotul 2 ar fi trebuit să fie terminat deja de multă vreme, totuși e bine că nu s-a ajuns la o reziliere a contractului, din cauza intrării în insolvență a Euro Trading 98 București, ceea ce ar fi făcut imposibilă terminarea lotului mai repede de 4-5 ani. În momentul actual există speranțe să se circule spre finalul lui 20-20 pe lotul 2.

Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară.

Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA

Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA

Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO | Prima zăpadă din iarna 2026–2027 în Munții Șureanu! A început să ningă la sfârșit de octombrie

Bogdan Ilea

Publicat

în

Prima zăpadă din iarna 2026–2027 în Munții Șureanu! A început să ningă la sfârșit de octombrie A început să ningă ca în povești de luni seara în Munții Șureanu, în zona Poarta Raiului, deși este doar finalul lunii octombrie 2026. Zăpada începe să se așterne, iar stratul ar putea ajunge în curând la câțiva centimetri. […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Sergiu Pașca, cercetătorul originar din Aiud, face un nou pas în înțelegerea bolilor creierului: echipa sa a crescut țesut cerebral uman în creierul șoarecilor, cu perspective pentru tratarea unor boli incurabile

Ioana Oprean

Publicat

în

Sergiu Pașca, cercetătorul originar din Aiud, face un nou pas în înțelegerea bolilor creierului: echipa sa a crescut țesut cerebral uman în creierul șoarecilor, cu perspective pentru tratarea unor boli incurabile Cercetătorul român Sergiu Pașca, originar din Aiud, județul Alba, profesor la Facultatea de Medicină a Universității Stanford din California – SUA, a coordonat o […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Video | Peste 600 de vestiare noi la Băile Sărate și planurile pentru viitorul Aqua Park din Ocna Mureș. Primar: „Am plecat de la 17 locuri de cazare. Astăzi avem peste 700 listate pe Booking”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Peste 600 de vestiare noi la Băile Sărate și planurile pentru viitorul Aqua Park din Ocna Mureș. Primar: „Am plecat de la 17 locuri de cazare. Astăzi avem peste 700 listate pe Booking” Orașul Ocna Mureș continuă să se dezvolte pe partea de turism și agrement, prin investiții care vizează atât extinderea infrastructurii de la […]

Citește mai mult