Ştirea zilei

VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: Pe lotul 2 se vede luminița de la capătul tunelului, după ce lucrările au fost blocate. Balast stabilizat pe mai mulți kilometri

Ioana Oprean

Publicat

în

Pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care se întinde de la Pârâul Iovului până la Aiud, începe să se vadă luminița de la capătul tunelului în sensul că progresele sunt vizibile, după ce lucrările au fost blocate mai bine de un an de zile.

De la Oiejdea, până aproape de nodul rutier Teiuș, se lucrează la terasamente, pe mai multe porțiuni fiind deja turnat balast stabilizat.

Citește și VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, la finalul lunii august: Mobilizare la bretelele care vor lega Sebeșul de Autostrăzile A 10 și A 1

Una dintre problemele care dă bătăi de cap antreprenorului Aktor o reprezintă suprataversarea căii ferate din apropierea viitorului nod rutier de la Teiuș, unde structurile cam bat pasul pe loc.

Citește și Autostrada Sebeș-Turda: CNAIR decontează constructorului de pe lotul I facturi de 2,3 milioane de euro. Când s-ar putea circula

O altă problemă de care se știa încă de când s-au început lucrările sunt cei aproximativ 4,2 kilometri din zona de jos a orașului Teiuș, dincolo de viitorul nod rutier, unde pânza freatică este foarte ridicată, la ora actuală fiind adevărate mini-lacuri.

După drumul care duce la Căpud, există o altă porțiune cu balast stabilizat, iar din zona Beldiu până la viitorul pod de la Rădești s-au făcut progrese importante la terasamente.

Practic, chiar dacă lotul 2 ar fi trebuit să fie terminat deja de multă vreme, totuși e bine că nu s-a ajuns la o reziliere a contractului, din cauza intrării în insolvență a Euro Trading 98 București, ceea ce ar fi făcut imposibilă terminarea lotului mai repede de 4-5 ani. În momentul actual există speranțe să se circule spre finalul lui 20-20 pe lotul 2.

Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară.

Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA

Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA

Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO EXCLUSIV | Criza transportului public din Alba Iulia. Primarul Gabriel Pleșa a convocat Comitetul Local pentru Situații de Urgență: „Dacă STP nu își rezolvă problemele interne, vom aduce temporar un alt operator de transport”

Ioana Oprean

Publicat

în

Criza transportului public din Alba Iulia. Primarul Gabriel Pleșa a convocat Comitetul Local pentru Situații de Urgență: „Dacă STP nu își rezolvă problemele interne, vom aduce temporar un alt operator de transport” Situația generată de protestul șoferilor de la operatorul de transport public din Alba Iulia a intrat într-o etapă critică, după ce autobuzele nu […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Criză majoră în transportul local din Alba Iulia: Primarul Gabriel Pleșa i-ar fi sugerat unui manager de fabrică afectată de grevă să schimbe operatorul de transport: „Discutați cu Livio Dario!”

Ioana Oprean

Publicat

în

Criză majoră în transportul local din Alba Iulia: Primarul Gabriel Pleșa i-ar fi sugerat unui manager de fabrică afectată de grevă să schimbe operatorul de transport: „Discutați cu Livio Dario!” Greva spontană a șoferilor de la STP Alba Iulia, intrată joi, 18 iunie 2026 în cea de-a treia zi, a aruncat în haos programul marilor […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Continuă problemele la Fabrica de Arme Cugir. Ioan Neagu, lider sindicat: ,,Se dorește plecarea conducerii”. De ce spune că programul SAFE a fost o “abureală” pentru România

Bogdan Ilea

Publicat

în

Continuă problemele la Fabrica de Arme Cugir. Ioan Neagu, lider sindicat: ,,Se dorește plecarea conducerii”. De ce spune că programul SAFE a fost o “abureală” pentru România Ioan Neagu, președintele Sindicatului “Apărarea” din cadrul Fabricii de Arme Cugir, a discutat astăzi, 18 iunie 2026, despre problemele de la Fabrica de Arme Cugir, în cadrul ședinței […]

Citește mai mult