Actualitate

Hotărârea prin care Parlamentul a adoptat prima stare de alertă, neconstituțională. Decizia CCR

Ioana Oprean

Publicat

în

Hotărârea prin care Parlamentul a adoptat prima stare de alertă, neconstituțională. Decizia CCR

Curtea Constituțională a României a stabilit faptul că hotărârea Parlamentului prin care s-a încuviințat prima dată starea de alertă este neconstituțională. Motivul constă în faptul că, anterior, Curtea a declarat ca neconstituționale articolele din Legea 55/2020, prin care este prevăzută obligativitatea aprobării în Parlament a stării de alertă. Decizia Curții Constituționale nu afectează efectele juridice produse de hotărârea de declarare a stării de alertă.

OFICIAL:

Curtea Constituțională, în cadrul controlului hotărârilor Parlamentului, cu unanimitate de voturi, a admis sesizarea formulată de 50 de parlamentari – deputați neafiliați și membri ai Grupurilor parlamentare ale Alianței pentru Unirea Românilor și Partidului Social Democrat și a constatat că este neconstituțională Hotărârea Parlamentului României nr.5/2020 pentru încuviințarea stării de alertă și a măsurilor institute prin Hotărârea Guvernului nr.394/2020 privind starea de alertă și măsurile care se aplică pe durata acesteia pentru prevenirea și combaterea efectelor pandemiei de COVID-19.

Pentru pronunțarea acestei decizii, Curtea a avut în vedere jurisprudența sa anterioară, respectiv Decizia nr.457 din 25 iunie 2020, prin care a constatat neconstituționalitatea art.4 alin.(3) și (4) din Legea nr.55/2020 privind unele măsuri pentru prevenirea şi combaterea efectelor pandemiei de COVID-19. Întrucât aceste din urmă dispoziții legale, care au constituit temeiul adoptării hotărârii parlamentare examinate, sunt neconstituționale, Curtea, aplicând prevederile art.147 alin.(1) și (4) din Constituție, a reținut că Hotărârea Parlamentului României nr.5/2020 este ea însăși neconstituțională, fiind lipsită de fundament constituțional.

Cu toate acestea, Curtea a precizat că Hotărârea Guvernului nr.394/2020 privind starea de alertă și măsurile care se aplică pe durata acesteia pentru prevenirea și combaterea efectelor pandemiei Covid-19 continuă să producă efecte juridice și rămâne în vigoare în redactarea sa nemodificată prin dispozițiile Hotărârii Parlamentului României nr.5/2020. Aceasta deoarece Hotărârea Guvernului nr.394/2020 este un act normativ de sine-stătător, asupra căruia Curtea Constituțională nu are competența a se pronunța, fiind adoptată în executarea art.4 alin.(1) din Legea nr.55/2020, iar prezenta decizie a Curții vizează exclusiv modificările și completările aduse acesteia prin art. unic al Hotărârii Parlamentului României nr.5/2020.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Foto | Cu 206 km/h pe Autostrada A1 Boița-Sibiu-Sebeș-Deva: Ce măsuri drastice au luat oameni legii

Ioana Oprean

Publicat

în

Cu 206 km/h pe Autostrada A1 Boița-Sibiu-Sebeș-Deva: Ce măsuri drastice au luat oameni legii În cursul zilei de 26 august 2026, polițiștii Biroului de Poliție Autostrada A1 Râmnicu Vâlcea–Deva au desfășurat o acțiune de tip „blitz”, în sistem „cascadă”, pentru prevenirea accidentelor rutiere produse pe fondul vitezei excesive și pentru depistarea șoferilor care nu respectă […]

Citește mai mult

Actualitate

27-28 august 2026 | Alertă de inundații în Alba și alte județe din România: Pe ce cursuri de apă sunt așteptate viituri rapide cu efecte de inundații locale

Ioana Oprean

Publicat

în

Alertă de inundații în Alba și alte județe din România: Pe ce cursuri de apă sunt așteptate viituri rapide cu efecte de inundații locale Alba și alte județe din România vor fi, de la miezul zilei de joi, 27 august 2026, sub incidența unei atenționări hidrologice Cod Galben de inundații.  Citește și: 27-28 august 2026 […]

Citește mai mult

Actualitate

Restricții pentru mașinile poluante în orașe: Primăriile, obligate să stabilească zone cu emisii zero. Ce prevede Noul Cod al Urbanismului

Bogdan Ilea

Publicat

în

Restricții pentru mașinile poluante în orașe: Primăriile, obligate să stabilească zone cu emisii zero. Ce prevede Noul Cod al Urbanismului Șoferii mașinilor poluante ar putea avea accesul restricționat în anumite zone ale marilor orașe, după intrarea în vigoare, la 25 august 2026, a noului Cod al Urbanismului. Autoritățile locale au la dispoziție cel mult 12 […]

Citește mai mult