CNADNR: Rovinieta se poate achiziționa în continuare și de la terminale automate
CNADNR a anunțat că renunţă la măsura de a sista, de marţí, plata rovinietei prin terminale automate şi de a accepta doar terminalele asistate de operator uman, după consultări cu Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
„CNADNR s-a arătat deschisă în a purta un dialog cu reprezentanţii UNTRR, a luat act de clarificările prezentate de UNTRR şi a constatat lacunele legislative actuale, urmând să înteprindă toate măsurile necesare pentru a alinia vânzarea de roviniete la noul mod de comerţ la distanţă, care nu presupune interacţiunea directă cu personalul distribuitorilor autorizaţi. Confirmăm că utilizatorii vor putea cumpăra în continuare roviniete la toate terminalele/maşinile automate de procesare plăţi numerar/electronice neasistate”, potrivit UNTRR.
Măsura vine în beneficiul a peste 500.000 de români care au ales în ultimul an să-şi achiziţioneze roviniete prin intermediul a 3.000 terminale.
UNTRR notează că va continua în perioada următoare consultările cu CNADNR pentru clarificarea tuturor aspectelor privind emiterea de roviniete.
UNTRR a cerut duminică, printr-un comunicat, CNADNR şi Ministerului Transporturilor să oprească aplicarea începând de marţi a măsurii CNADNR de a nu mai permite plata rovinietei la terminale automate neasistate şi de a accepta doar terminalele asistate de operator uman.
Potrivit organizaţiei transportatorilor, măsura CNADNR ar fi intervinit cu practici neconcurenţiale în zona distribuirii de roviniete, în vederea creării unui avantaj anumitor distribuitori.
Consiliul Concurenţei a fost sesizat despre „aspectele prin care CNADNR introduce măsuri necuncorenţiale în vederea favorizării unor distribuitori de roviniete”, se arată în comunicattul transmis duminică. De asemenea, asociaţia transportatorilor a cerut Băncii Naţionale a României şi Ministerului Finanţelor Publice să facă precizările necesare din care să rezulte dacă CNADNR are vreun temei legal pentru promovarea anumitor sisteme de plată şi pentru interzicerea/limitarea altora.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România este o organizaţie profesională şi patronală, neguvernamentală, independentă şi apolitică, fondată în 1990, care apară interesele transportatorilor rutieri pe plan intern şi internaţional, înregistrând de la înfiinţare până în prezent peste 14.000 membri – operatori care efectuează transporturi interne şi internaţionale de marfă şi persoane. (Z.U.)
Sursa: gandul.info
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Câte zile libere mai sunt până la finalul anului: În 2027 Paștele și 1 Mai pică în același weekend, dar și alte minivacanțe vor fi ”tăiate”
Câte zile libere mai sunt până la finalul anului: În 2027 Paștele și 1 Mai pică în același weekend, dar și alte minivacanțe vor fi ”tăiate” Finalul lui 2026 a ”tăiat” de pe listă o primă minivacanță, cea de Sfânta Maria, pentru că 15 august a picat într-o zi de sâmbătă. Anul 2027 va fi […]
Românii ies în stradă pentru merdenele, dar tac când e vorba de probleme serioase. Bogdan Glăvan: ,,Când vine vorba de politică oamenii ezită să se mobilizeze, deoarece știu că șansele de a schimba o decizie politică sunt foarte mici”
Românii ies în stradă pentru merdenele, dar tac când e vorba de probleme serioase. Bogdan Glăvan: ,,Când vine vorba de politică oamenii ezită să se mobilizeze, deoarece știu că șansele de a schimba o decizie politică sunt foarte mici” Economistul Bogdan Glăvan explică în cea mai recentă postare în mediul online de ce românii ies […]
Avertismentul grefierilor privind Legea salarizării: ,,De la 1 septembrie 2026, porțile instanțelor și parchetelor se închid”
Avertismentul grefierilor privind Legea salarizării: ,,De la 1 septembrie 2026, porțile instanțelor și parchetelor se închid” Sindicatul Național al Grefierilor Dicasterial avertizează că activitatea instanțelor și parchetelor ar putea fi blocată pe termen nelimitat, începând din 1 septembrie 2026, dacă proiectul noii legi a salarizării va fi adoptat în forma actuală. Potrivit sindicatului, proiectul noii […]