Ştirea zilei

Circulația pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la Alba Iulia Nord se REDESCHIDE în 15 mai: Expertiză extinsă având în vedere noile probleme apărute la terasamentul drumului – VIDEO

Ioana Oprean

Publicat

în

Circulația pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la Alba Iulia Nord se REDESCHIDE în 15 mai: Expertiză extinsă având în vedere noile probleme apărute la terasamentul drumului

Oficialii CNAIR anunță că autostrada A 10 va fi redeschisă pe 15 mai, dar că în zona Alba Iulia Nord se va face o „expertiză extinsă”, având în vedere că noi probleme au apărut la terasamentul drumului.

Citește și: VIDEO| Alunecările de teren de pe autostrada A10 Sebeș – Turda, poveste fără sfârșit: Risc pentru o nouă surpare la Alba Iulia Nord

Autostrada Sebeș-Turda, închisă la finalul lunii ianuarie după ce o bucată de drum s-a rupt în urma unei alunecări de teren, în zona Alba Iulia Nord, va fi deschisă în data de 15 mai, însă constructorul va face o nouă expertiză, în condițiile în care în apropiere de zona în care s-a produs alunecarea inițială au apărut alte probleme, respectiv fisuri în dealul pe care a fost construit drumul de mare viteză. Firma italiană Pizzarotti a realizat atât proiectarea și execuția tronsonului afectat de alunecări, iar lucrarea este în garanție.

Citește și: O nouă fisură pe autostrada A10 Sebeș-Turda, la Alba Iulia Nord: Ce spune CNAIR

Tronsonul Sebeș-Turda din autostrada A 10, care la finalul lunii ianuarie a fost închis pe un sens de mers după ce o bucată din carosabil s-a rupt, din cauza unei alunecări masive de teren, are noi probleme, tot în zona Alba Iulia Nord, acolo unde s-a produs și alunecarea inițială.

La scurt timp după ce zona afectată de alunecare a fost asfaltată, în apropierea acesteia au apărut o altă alunecare, dar și noi fisuri în drum. imaginile surprinse de jurnaliștii de la Ziarul Unirea arată crăpături în dealul pe care a fost construit drumul.

În aceste condiții, constructorul care a realizat lucrarea, compania italiană Pizzarotti, va realiza o nouă expertiză, a declarat pentru News.ro purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Șerbănescu.

Conform oficialului CNAIR, având în vedere situația, „rezultă că o zonă mai mare are probleme”, și este nevoie de o ”expertiză extinsă”. Drumul va fi deschis, în timp ce se va realiza această expertiză.

„Pizzaroti spune că până pe 15 mai termină lucrările inclusiv la a doua zonă în care au apărut fisuri. (…) Dar asta nu îi exonerează de realizarea unei expertize care să spună exact care este situația pe toată bucata de drum, în acea zonă și în funcție de ce va identifica expertiza trebuie să ia măsuri pentru remediere.. (…) Nu este normal ca un constructor care a realizat atât partea de proiectare cât și execuția să livreze o lucrare cu asemenea probleme”, a precizat Alin Șerbănescu pentru News.ro.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf”

Ioana Oprean

Publicat

în

Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf” O petiție online a fost inițiată în mediul online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia, motivul […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii

Ioana Oprean

Publicat

în

Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii Cinci bărbați care au constituit o reața de trafic internațional de droguri de risc au fost condamnați de Tribunalul Alba la peste 38 de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România

Unirea Ziarul

Publicat

în

Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România Achiziția celor 35 de stații de autobuz montate recent în Alba Iulia a avut o valoare estimată inițial de 4.846.902,50 lei fără TVA, respectiv 5.864.752,03 lei cu TVA. În urma […]

Citește mai mult