Blestemul autostrăzilor românești continuă: Termenul de finalizare al Autostrăzii Unirii devansat cu 4 ani de către deputați
Termenul pentru finalizarea Autostrăzii Unirii va fi 31 decembrie 2030, a decis, marţi, Camera Deputaţilor. Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului 105/2020 prevedea, iniţial ca termen data de 31 decembrie 2026.
Deputaţii au adoptat, cu modificări, OUG 105/2020 pentru completarea Legii nr. 291/2018 privind aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi-Târgu Mureş, Autostrada Unirii.
S-au înregistrat 266 de voturi „pentru” şi o abţinere.
Ordonanţa are ca obiect de reglementare modificarea şi completarea Legii 291/2018 şi prevede că Autostrada Unirii are două tronsoane: Autostrada Târgu Mureş – Târgu Neamţ şi Autostrada Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni şi peste râul Prut în zona Ungheni.
CITEȘTE ȘI: Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, filmat complet: S-a așternut balast stabilizat pe un sens de mers, în zona alunecării de la Oiejdea
Totodată, se introduce un nou articol care stipulează că, prin derogare de la prevederile OUG 57/2007, dezvoltarea investiţiei Autostrada Unirii, în zona tronsonului Ditrău – Târgu Neamţ km 75+000 – km 95+000 şi a podului peste Prut în zona Ungheni, inclusiv zona aferentă punctului de trecere a frontierei, va fi permisă pe raza ariilor naturale protejate de interes naţional, care vor fi scoase din circuitul agricol şi silvic.
Deputaţii au introdus un amendament care prevede majorarea termenelor până la care vor fi finalizate tronsoanele autostrăzii.
CITEȘTE ȘI: Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, primele ASFALTĂRI în zona alunecării de teren de la Oiejdea
Astfel, termenele pentru finalizarea efectivă a construcţiei, recepţionarea şi deschiderea circulaţiei pe cele două tronsoane de autostradă vor fi: 31 decembrie 2026, faţă de 31 decembrie 2024, cum prevedea ordonanţa, pentru tronsonul Ungheni – Iaşi – Târgu Neamţ, respectiv 31 decembrie 2030, faţă de 31 decembrie 2026 – pentru tronsonul Târgu Mureş – Târgu Neamţ.
Termenul pentru finalizarea efectivă în zona tronsonului Ditrău – Târgu Neamţ, km 75+000 – km 95+000, şi a podului peste Prut la Ungheni, inclusiv zona aferentă punctului de trecere a frontierei, va fi 31 decembrie 2030, au mai stabilit deputaţii.
Camera Deputaţilor este for decizional pentru acest proiect de act normativ.
Sursa: stiripesurse.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Părintele arhimandrit Vasile Crișan, de la Mănăstirea Dumbrava, la ceas aniversar: O viață închinată credinței, copiilor și oamenilor aflați în nevoie
Părintele arhimandrit Vasile Crișan, de la Mănăstirea Dumbrava, la ceas aniversar: O viață închinată credinței, copiilor și oamenilor aflați în nevoie Părintele arhimandrit Vasile Crișan, duhovnicul Mănăstirii Dumbrava, din județul Alba, o personalitate a vieții bisericești și sociale din Transilvania, cunoscută pentru implicarea în sprijinirea copiilor, a vârstnicilor și a celor aflați în situații dificile, […]
Pensionarea anticipată în 2026: Ce acte sunt necesare și care este penalizarea. Calculatorul vârstei de pensionare
Pensionarea anticipată în 2026: Ce acte sunt necesare și care este penalizarea. Calculatorul vârstei de pensionare Persoanele din România care vor să iasă la pensie anticipat trebuie să îndeplinească anumite condiții privind vârsta și stagiul de cotizare și să pregătească documentele care dovedesc perioadele de muncă și situația personală. Dosarul poate conține acte diferite de […]
România se află printre țările din UE care reciclează cel mai puțin deșeurile textile. Date Eurostat
România se află printre țările din UE care reciclează cel mai puțin deșeurile textile. Date Eurostat Potrivit celor mai recente date disponibile pentru România, țara noastră se numără printre țările Uniunii Europene cu cele mai mici rate de reciclare a deșeurilor textile, cu numai 23%. La nivelul UE, în 2024 au fost generate 2,3 milioane […]
