Autostrada Sebeș – Turda, Lotul 2 rămâne ”în aer”, fără unul dintre constructori? Euro Construct Trading `98 a intrat în insolvență din cauza datoriilor către furnizori
Euro Construct Trading `98, una dintre marile companii de construcții românești a intrat în insolvență din cauza datoriilor către furnizori, informeaza Profit.ro. Compania ar avea restanțe de peste 371 de milioane de lei și și-a cerut singură insolvența, înainte ca judecătorii să apuce să se pronunțe în cazul unei cereri similare formulată de o parte dintre creditori, printre care și grupul UTI.
Datele financiare analizate de Profit.ro relevă că Euro Construct Trading `98 a avut profit de la an la an, dar că simultan datoriile companiei au crescut, ajungând în la 371,1 milioane lei. Compania are la rândul ei de recuperat creanțe de 241,4 milioane lei.
Euro Construct Trading ’98 derulează în prezent mai multe contracte de drumuri și autostrăzi, dar și de reabilitări urbane.
CITEȘTE ȘI: FOTO, VIDEO, Autostrada Sebeș-Turda, lotul 2. În ciuda vremii favorabile se lucrează pe doar două porțiuni
Firma românească este asociată cu Aktor în construcția Lotului 2 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda (24 km, stadiu 44%).
În acest caz ar exista 3 soluții: să continue lucrările fiind în insolvență, lucru puțin probabil, având în vedere că foarte mulți subcontractanți, care au sume importante de încasat, nu au primit banii și nu mai sunt dispuși să lucreze; să continue lucrările doar firma grecească Aktor sau să se ajungă la o reziliere de contract, care va presupune ulterior o nouă licitație penrntru Lotul 2 al autostrăzii.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Cum arată în detaliu programul transportului public „temporar” din Alba Iulia: Oarda și Pâclișa, acoperite mai mult pe hârtie
Cum arată în detaliu programul transportului public „temporar” din Alba Iulia: Oarda și Pâclișa, acoperite mai mult pe hârtie Programul de transport public temporar aprobat ca măsură de urgență pentru Alba Iulia ridică semne de întrebare în privința deservirii cartierelor Oarda și Partoș. În timp ce liniile principale 103 și 104 păstrează un număr cât […]
VIDEO | O tânără din Apuseni păstrează vie rețeta balmoșului din zona sa, preparatul care decidea odinioară soarta pețitului: „În funcție de cât de bun era balmoșul, rămânea să meargă și la a doua întâlnire sau nu”
Cristina Pașca păstrează vie rețeta balmoșului din Apuseni, preparatul care decidea odinioară soarta pețitului: „În funcție de cât de bun era balmoșul, rămânea să meargă și la a doua întâlnire sau nu” În timpul săptămânii își desfășoară activitatea în oraș, însă în fiecare sfârșit de săptămână revine acolo unde spune că se simte cu adevărat […]
Companie belgiană, selectată pentru a furniza o linie de muniție NATO de 65 de milioane de euro la Uzina Mecanică Cugir
Companie belgiană, selectată pentru a furniza o linie de muniție NATO de 65 de milioane de euro la Uzina Mecanică Cugir O companie din Belgia a a fost selectată pentru pentru furnizarea unei linii tehnologice destinate producției de muniție de tip NATO la Uzina Mecanică (UM) Cugir, contract în valoare de 65 de milioane de […]