Autostrada Sebeș-Turda: Costul supervizării lucrărilor la primul lot, peste 1,1 milioane de euro
Costul supervizării lucrărilor la primul lot al Autostrăzii Sebeș-Turda, care se întinde de la Sebeș până la Pârâul Iovului, este de peste 1,1 milioane de euro, fiind atribuit, prin licitație deschisă, companiei Egis România.
Contractul a fost semnat în 3 august, iar Egis România este însărcinată cu furnizarea de servicii de supervizare atât în timpul perioadei de proiectare şi execuţie a lucrărilor la acest tonson de autostradă, cât şi pe parcursul perioadei de garanţie a lor.
Valoarea totală a contractului este de 5.156.196 de lei fără TVA (1.168.463 euro, după cursul BNR de vineri, 7 august), din care 85% reprezintă finanţarea nerambursabilă acordată de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune, în timp ce restul sumei va fi alocat de la Bugetul de Stat. Durata de implementare a contractului este de 74 luni de la data începere sale.
„Proiectul <Construcţia Autostrăzii Sebeş – Turda> va contribui la îmbunătăţirea condiţiilor de transport şi siguranţă pentru bunuri şi călători de-a lungul coridorului de drum, prin mărirea vitezei de deplasare, reducerea costurilor de exploatare, reducerea numărului de accidente şi reducerea aglomeraţiei în trafic”, susţine conducerea CNADNR.
Autostrada Sebeş – Turda însumează 70 de kilometri şi va costa peste jumătate de miliard de euro, proiectul fiind împărţit în patru loturi. Constructorii loturilor 3 şi 4 au fost selectați de CNADNR în aprilie 2014, contractele pentru primele două fiind semnate în noiembrie.
Licitaţia pentru lucrările la lotul 1, de 17 kilometri, a fost câştigată de asocierea Impresa Pizzarotti (Italia) şi SpA & Pomponio Construcţii, care va încasa 541,7 milioane lei fără TVA, iar lucrările pentru lotul 2, de 24,2 kilometri, au fost adjudecate de asocierea Aktor (Grecia) – Euroconstruct Trading 98 pentru 549,3 milioane lei fără TVA.
Acordul pentru lotul 3, cu o lungime de 12,4 km, a fost atribuit asocierii italiene Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua şi are o valoare de 420,5 milioane lei, fără TVA, iar al patrulea tronson, de 16,3 km, va fi construit de PORR Construct – PORR Bau (Austria) în baza unui contract de 470 milioane lei, fără TVA.
Sursa Ziua de Cluj
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Foto | Furtună puternică în Munții Apuseni după multe zile foarte calde: Pene de curent în multe localități, Dealul Mare s-a transformat în patinoar
Furtună puternică în Munții Apuseni după multe zile foarte calde: Pene de curent în multe localități, Dealul Mare s-a transformat în patinoar O furtună puternică s-a abătut în după amiaza zilei de joi, 6 august 2026, asupra zonei din Alba a Munților Apuseni după multe zile foarte calde. Vânt, ploaie torențială și, pe alocuri, grindină […]
VIDEO | „Ursulețul Solar”, vehiculul desprins parcă dintr-un film SF, construit de un informatician din Alba: Tricicleta hibridă merge cu energia soarelui, dar și pedalată și este folosită la cumpărături și plimbări prin oraș
„Ursulețul Solar”, vehiculul desprins parcă dintr-un film SF, construit de un informatician din Alba: Tricicleta hibridă merge cu energia soarelui, dar și pedalată și este folosită la cumpărături și plimbări prin oraș Un informatician din Cugir, județul Alba, a transformat o idee care poate părea desprinsă dintr-un film SF într-un proiect cât se poate de […]
Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir ce a lucrat și pentru Elon Musk, dezvăluie secretul succesului: „Dacă nu te implici 150%, ai mari șanse să ratezi”
Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir ce a lucrat și pentru Elon Musk, dezvăluie secretul succesului: „Dacă nu te implici 150%, ai mari șanse să ratezi” Dr. ing. Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir și antreprenor stabilit în America de Nord încă din anii ’90, a vorbit despre principiile […]