Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda, să fie dat în folosință până la finalul anului 2021
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au abordat un subiect extrem de important, pe pagina de socializare, mai exact câți kilometri de autostradă vor fi inaugurați in anul 2021. Scenariul pe care aceștia îl prezintă nu este deloc unul fericit, sugerând că ar fi inaugurați doar 35 de kilometri, in cadrul autostrăzii A10 Sebeș – Turda.
„Ca în fiecare an, lumea ne întreabă câți kilometri de autostradă vom inaugura, iar 2021 nu face excepție. Deci?
Citește și: Când ar putea fi deschis lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între Alba Iulia și Aiud: Anul în care România ar putea depăși pragul de 1.000 de kilometri de autostradă
Nu prea mulți. Șanse reale de a fi deschise traficului le au loturile Alba Iulia-Aiud (24,25 km din A10, posibil în august dar probabil abia în toamnă), cioturile rămase de 2,2 km de la Alba Iulia Nord și de 4 km la sud de Aiud (tot A10) și Ungheni-Târgu Mureș (4,5 km parte din A3).
Atât. 35 de km de autostradă.
Citește și: VIDEO| Cum arată autostrada A10 Sebeș Turda, lotul 2, filmat complet, la finalul anului 2020
Teoretic, într-un scenariu foarte optimist cu autorități care se autodepășesc și un constructor la fel de motivat ca pe A7 la Bacău, la finalul lui 2021 am putea circula pe Drumul Expres DX12 Piatra Olt-Valea Mare, adică pe 21,35 km de drum expres care funcționează ca o centură a Slatinei.
Total? 52,35 de kilometri de drumuri de „mare viteză” și de mare siguranță.
A1 Sibiu-Boița? Gata prin 2023. A0 noua centură a Capitalei? Doar se vor începe lucrările pe (aproape) toți cei 48 de km din sud și pe mini-lotul 4 din nord (4,5 km). Primele inaugurări posibile în 2022 în varianta optimistă, cel mai probabil 2023. A3 Chețani-Câmpia Turzii este mai aproape de reziliere decât de deschidere în 2021 (practic imposibilă în acest an indiferent de deznodământ).
Dacă la inaugurări nu vom sta grozav, 2021 promite să ne aducă șantiere majore noi. Pe lângă A0 (52,5 km), vom vedea startul lucrărilor pe A3 Biharia-Chiribiș (28,55 km), Suplacu-Nușfalău (13,55 km) și pe unele porțiuni unde va fi front de lucru pe Nădășelu-Poarta Sălajului (42,3 km). De asemenea, anul acesta vom vedea primele utilaje pe A1 Pitești-Curtea de Argeș (30,35 km)”, au transmis reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, prin intermediul paginii de socializare.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
FOTO | Două turiste din Germania, salvate de un echipaj Salvamont Alba după ce s-au rătăcit pe traseele montane din Rimetea
Două turiste din Germania, salvate de un echipaj Salvamont Alba după ce s-au rătăcit pe traseele montane din Rimetea Două turiste din Germania au fost salvate de un echipaj Salvamont Alba după ce s-au rătăcit pe traseele montane din Rimetea. Salvatorii montani profesioniști de la Punctul de Lucru Rimetea au fost alertați în cursul serii […]
Primăria Alba Iulia, precizări în contextul grevei din transportul public: Plățile către STP sunt la zi, iar autobuzele achiziționate prin PNRR pot fi folosite în noua asociere cu Ciugudul
Primăria Alba Iulia, precizări în contextul grevei din transportul public: Plățile către STP sunt la zi, iar autobuzele achiziționate prin PNRR pot fi folosite în noua asociere cu Ciugudul Primăria Municipiului Alba Iulia a transmis, în seara zilei de miercuri, 17 iunie 2026 o serie de clarificări în contextul blocajului din transportul public local, precizând […]
VIDEO | Sală Polivalentă cu 3.000 de locuri la Alba Iulia. Ce demersuri de ultimă oră fac autoritățile. Primarul Gabriel Pleșa: „Sunt convins că tot orașul își dorește o astfel de investiție”
Sală Polivalentă cu 3.000 de locuri la Alba Iulia. Ce demersuri de ultimă oră fac autoritățile. Primarul Gabriel Pleșa: „Sunt convins că tot orașul își dorește o astfel de investiție” Primăria Municipiului Alba Iulia a făcut un nou pas în direcția realizării unei investiții așteptate de mulți ani de comunitatea locală: construirea unei Săli Polivalente […]