Ştirea zilei

Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda, să fie dat în folosință până la finalul anului 2021

Ioana Oprean

Publicat

în

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au abordat un subiect extrem de important, pe pagina de socializare, mai exact câți kilometri de autostradă vor fi inaugurați in anul 2021. Scenariul pe care aceștia îl prezintă nu este deloc unul fericit, sugerând că ar fi inaugurați doar 35 de kilometri, in cadrul autostrăzii A10 Sebeș – Turda.

„Ca în fiecare an, lumea ne întreabă câți kilometri de autostradă vom inaugura, iar 2021 nu face excepție. Deci?

Citește și: Când ar putea fi deschis lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între Alba Iulia și Aiud: Anul în care România ar putea depăși pragul de 1.000 de kilometri de autostradă

Nu prea mulți. Șanse reale de a fi deschise traficului le au loturile Alba Iulia-Aiud (24,25 km din A10, posibil în august dar probabil abia în toamnă), cioturile rămase de 2,2 km de la Alba Iulia Nord și de 4 km la sud de Aiud (tot A10) și Ungheni-Târgu Mureș (4,5 km parte din A3).

Atât. 35 de km de autostradă.

Citește și: VIDEO| Cum arată autostrada A10 Sebeș Turda, lotul 2, filmat complet, la finalul anului 2020

Teoretic, într-un scenariu foarte optimist cu autorități care se autodepășesc și un constructor la fel de motivat ca pe A7 la Bacău, la finalul lui 2021 am putea circula pe Drumul Expres DX12 Piatra Olt-Valea Mare, adică pe 21,35 km de drum expres care funcționează ca o centură a Slatinei.

Total? 52,35 de kilometri de drumuri de „mare viteză” și de mare siguranță.

A1 Sibiu-Boița? Gata prin 2023. A0 noua centură a Capitalei? Doar se vor începe lucrările pe (aproape) toți cei 48 de km din sud și pe mini-lotul 4 din nord (4,5 km). Primele inaugurări posibile în 2022 în varianta optimistă, cel mai probabil 2023. A3 Chețani-Câmpia Turzii este mai aproape de reziliere decât de deschidere în 2021 (practic imposibilă în acest an indiferent de deznodământ).

Dacă la inaugurări nu vom sta grozav, 2021 promite să ne aducă șantiere majore noi. Pe lângă A0 (52,5 km), vom vedea startul lucrărilor pe A3 Biharia-Chiribiș (28,55 km), Suplacu-Nușfalău (13,55 km) și pe unele porțiuni unde va fi front de lucru pe Nădășelu-Poarta Sălajului (42,3 km). De asemenea, anul acesta vom vedea primele utilaje pe A1 Pitești-Curtea de Argeș (30,35 km)”, au transmis reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, prin intermediul paginii de socializare.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Cerb mort după ce a ajuns pe Autostrada A10 Sebeș–Turda și a fost lovit de trei mașini: Toate autoturismele au fost avariate

Bogdan Ilea

Publicat

în

Cerb mort după ce a ajuns pe Autostrada A10 Sebeș–Turda și a fost lovit de trei mașini: Toate autoturismele au fost avariate Un incident rutier a avut loc aseară pe Autostrada A10 Sebeș–Turda, după ce un cerb a ajuns pe partea carosabilă și a fost lovit. În incidentul rutier au fost implicate trei autoturisme, toate […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cum va fi vremea până pe 26 octombrie: Temperaturile cresc peste normalul perioadei. Ce anunță meteorologii în privința ploilor

Bogdan Ilea

Publicat

în

Cum va fi vremea până pe 26 octombrie: Temperaturile cresc peste normalul perioadei. Ce anunță meteorologii în privința ploilor Temperaturile se vor menține în jurul valorilor normale pentru această perioadă la finalul lunii septembrie și în primele zile din octombrie, urmând ca apoi vremea să se încălzească în toată țara. Potrivit estimărilor pentru următoarele patru […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

În Alba, sute de gospodării încă nu au fost racordate niciodată la energia electrică: În Munții Apuseni, oamenii au trăit ani în șir la lumina lămpii

Ioana Oprean

Publicat

în

În Alba, sute de gospodării încă nu au fost racordate niciodată la energia electrică: În Munții Apuseni, oamenii au trăit ani în șir la lumina lămpii Într-o Românie conectată la rețele moderne de energie, sute de gospodării din județul Alba au rămas în afara rețelei electrice. Datele din Registrul Electronic Național al Gospodăriilor fără Energie […]

Citește mai mult