Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda, să fie dat în folosință până la finalul anului 2021
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au abordat un subiect extrem de important, pe pagina de socializare, mai exact câți kilometri de autostradă vor fi inaugurați in anul 2021. Scenariul pe care aceștia îl prezintă nu este deloc unul fericit, sugerând că ar fi inaugurați doar 35 de kilometri, in cadrul autostrăzii A10 Sebeș – Turda.
„Ca în fiecare an, lumea ne întreabă câți kilometri de autostradă vom inaugura, iar 2021 nu face excepție. Deci?
Citește și: Când ar putea fi deschis lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între Alba Iulia și Aiud: Anul în care România ar putea depăși pragul de 1.000 de kilometri de autostradă
Nu prea mulți. Șanse reale de a fi deschise traficului le au loturile Alba Iulia-Aiud (24,25 km din A10, posibil în august dar probabil abia în toamnă), cioturile rămase de 2,2 km de la Alba Iulia Nord și de 4 km la sud de Aiud (tot A10) și Ungheni-Târgu Mureș (4,5 km parte din A3).
Atât. 35 de km de autostradă.
Citește și: VIDEO| Cum arată autostrada A10 Sebeș Turda, lotul 2, filmat complet, la finalul anului 2020
Teoretic, într-un scenariu foarte optimist cu autorități care se autodepășesc și un constructor la fel de motivat ca pe A7 la Bacău, la finalul lui 2021 am putea circula pe Drumul Expres DX12 Piatra Olt-Valea Mare, adică pe 21,35 km de drum expres care funcționează ca o centură a Slatinei.
Total? 52,35 de kilometri de drumuri de „mare viteză” și de mare siguranță.
A1 Sibiu-Boița? Gata prin 2023. A0 noua centură a Capitalei? Doar se vor începe lucrările pe (aproape) toți cei 48 de km din sud și pe mini-lotul 4 din nord (4,5 km). Primele inaugurări posibile în 2022 în varianta optimistă, cel mai probabil 2023. A3 Chețani-Câmpia Turzii este mai aproape de reziliere decât de deschidere în 2021 (practic imposibilă în acest an indiferent de deznodământ).
Dacă la inaugurări nu vom sta grozav, 2021 promite să ne aducă șantiere majore noi. Pe lângă A0 (52,5 km), vom vedea startul lucrărilor pe A3 Biharia-Chiribiș (28,55 km), Suplacu-Nușfalău (13,55 km) și pe unele porțiuni unde va fi front de lucru pe Nădășelu-Poarta Sălajului (42,3 km). De asemenea, anul acesta vom vedea primele utilaje pe A1 Pitești-Curtea de Argeș (30,35 km)”, au transmis reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, prin intermediul paginii de socializare.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | Din Canada, țara nordului adevărat, în Alba: Povestea unei familii care s-a întors după mai bine de 20 de ani în România și a înființat o plantație de afine într-un sat din județ
Din Canada, țara nordului adevărat, în Alba: Povestea unei familii care s-a întors după mai bine de 20 de ani în România și a înființat o plantație de afine într-un sat din județ Au plecat din România în 1995 și și-au construit o viață în Canada. El a lucrat în domeniul calculatoarelor, ea a terminat […]
Video | Recalculăm până iese bine? Coadă cu tabele la ISJ Alba, după ce școlile au fost chemate pentru a treia oară să refacă aceleași calcule. Lider sindical: „Nu contabilii și secretarele trebuie să plătească pentru presupusele erori…”
Recalculăm până iese bine? Coadă cu tabele la ISJ Alba, după ce școlile au fost chemate pentru a treia oară să refacă aceleași calcule. Lider sindical: „Nu contabilii și secretarele trebuie să plătească pentru presupusele erori…” La solicitarea Ministerului Educației și Cercetării, Inspectoratul Școlar Județean Alba a inițiat recent demersuri referitoare la modul în care […]
Foto | Trei porți, două milenii și o singură cetate: Arheologii deschid o nouă „Poartă a Timpului” la Alba Iulia
Trei porți, două milenii și o singură cetate: Arheologii deschid o nouă „Poartă a Timpului” la Alba Iulia Unul dintre cele mai spectaculoase puncte arheologice din Alba Iulia intră din nou în atenția cercetătorilor. În partea de est a Cetății Alba Carolina au fost reluate cercetările arheologice sistematice, într-un loc în care istoria orașului poate […]