Ştirea zilei

Asigurarea RCA: Cum au scăpat de grija daunelor circa 400.000 de șoferi români,  plătind sub 200 de lei pe an

Ioana Oprean

Publicat

în

Asigurarea RCA: Cum au scăpat de grija daunelor circa 400.000 de șoferi români,  plătind sub 200 de lei pe an

Problemele City Insurance, care începuseră să devină evidente încă din toamna lui 2020, pare că au speriat o parte dintre șoferii români, care au vrut să se asigure că sunt despăgubiți în cazul unor daune ce le sunt provocate de alți șoferi asigurați RCA.

În jur de 400.000 de șoferi au apelat anul trecut la clauza de decontare directă, arată calculele Economica bazate pe date din piață. Ar fi cel mai mare număr de astfel de clauze vândute într-un an, de la lansarea opțiunii, în 2017, în contextul apariției legii 132/2017, a RCA. Dacă în 2018, datele oficiale arătau că s-au vândut sub 300.000 de clauze de decontare directă, în anii ce au urmat situația a fost chiar mai rea din acest punct de vedere.

În 2019 s-au vândut sub 200.000, iar în 2020 un pic peste acest nivel. În 2021, însă, se pare că piața a marcat un record istoric. O explicație pentru această dinamică în premieră este cu siguranță situația gravă în care City Insurance a început să se afle încă din toamna lui 2020, cu un an înainte să își piardă licența și să meargă spre faliment.

Clauza de decontare directă presupune că cel care plătește despăgubirea în caz de accident este asigurătorul șoferului păgubit, nu al celui vinovat, așa cum se întâmplă în cazul polițelor fără decontare directă. Asigurătorul păgubitului recuperează ulterior suma de la celălalt asigurător, însă această procedură nu îl mai afectează pe asigurat. În acest fel, atunci când în piață apar situații ca cea generată de City Insurance, adică un număr important de asigurați RCA preluați de o singură companie, care are și probleme cu plata daunelor, șansele de a fi despăgubit la timp cresc substanțial.

Cât costă decontarea directă?

Fiind un risc suplimentar pe care asigurătorii și-l asumă, clauza de decontare directă vine și cu un cost suplimentar. La început, acest cost a fost ceva mai mic, de ordinul zecilor de lei pe an în cazul multor societăți și până la 100-110 lei pe an la firmele care evitau cu orice preț piața RCA. Ulterior, probabil tot din cauza riscului ridicat indus de situația City Insurance, adaosul de primă a devenit mai mare. În prezent, un nivel mediu al decontării directe ar fi spre 150 de lei, dar sunt societăți care adaugă și 250 de lei, ceea ce înseamnă deja peste 25% din prețul mediu al unei asigurări RCA. Deși au crescut ca număr, clauzele dedontare directă acoperă încă puțin din numărul total de asigurări RCA valide. La finalul lui 2021 erau, probabil, în vigoare în jur de 6,5 milioane de polițe, cele 400.000 de clauze reprezentând, deci, doar apeoximativ 6% din total.

sursa: economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Situație inedită la Primăria Alba Iulia: deși executarea silită a fost suspendată provizoriu, o parte din bani au rămas blocați. Ce sumă este încă indisponibilizată? Gabriel Pleșa: ,,Am dat deja cazul la avocat și se va rezolva”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Situație inedită la Primăria Alba Iulia: deși executarea silită a fost suspendată provizoriu, o parte din bani au rămas blocați. Ce sumă este încă indisponibilizată? Gabriel Pleșa: ,,Am dat deja cazul la avocat și se va rezolva” Primăria Alba Iulia a avut conturile blocate și a fost executată silit pentru suma de peste 13 milioane […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Video | STP Alba Iulia ar urma să oprească complet circulația autobuzelor: Lipsa banilor pentru combustibil blochează inclusiv cursele spre celelalte localități din AIDA-TL

Ioana Oprean

Publicat

în

STP Alba Iulia ar urma să oprească complet circulația autobuzelor: Lipsa banilor pentru combustibil blochează inclusiv cursele spre celelalte localități din AIDA-TL Transportul public din municipiul Alba Iulia și din localitățile membre ale Asociației Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL) va fi suspendat total începând de sâmbătă, 11 iulie 2026, după ce […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Gabriel Pleșa: „Primăria Alba Iulia nu are datorii către STP. Blocajul din transport este cauzat de managementul societății”

Ioana Oprean

Publicat

în

Gabriel Pleșa: „Primăria Alba Iulia nu are datorii către STP. Blocajul din transport este cauzat de managementul societății” Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, susține că administrația locală nu are datorii restante către STP Alba Iulia și că actuala criză din transportul public este consecința modului în care a fost administrată societatea de transport. Declarațiile […]

Citește mai mult