VIDEO SPECTACULOS| Pe autostrada Sebeș-Turda, lotul 2, hărnicie în timpul crizei COVID. La podul peste râul Mureș de la Rădești, ”toate grinzile sus”
Pe autostrada Sebeș-Turda, lotul 2, hărnicie în timpul crizei COVID. S-a montat ultima grinda la podul peste râul Mureș de la Rădești
Astăzi, pe lotul 2 al autostrăzii Sebeș-Turda, la viitorul pod peste râul Mureș de la Rădești a fost ridicată și montată ultima grindă. Operațiunea, începută luni a fost finalizată cu o zi mai repede, practic astăzi, în jurul orei 13 cunoscuta firma Deme Macarale și Retter, societatea care se ocupă de majoritatea structurilor de pe acest segment de autostradă, au reușit să pună ”toate grinzile sus”!
Luni a început ridicarea și montarea grinzilor metalice mediane, structuri care au o greutatea de 115 tone fiecare cu o macara șenilată de 600 de tone, un adevărat ”monstru” de metal, iar în zilele următoare s-a continuat cu montarea grinzile metalice de pe deschiderile laterale, grinzi cu o greutate ceva mai mică, de circa 70 de tone fiecare. Acestea au fost ridicate cu o macara de 500 de tone.
Lucrările de la km 34 al autostrăzii Sebeș-Turda sunt realizate de firma Retter, aparținând neamțului Guido Retter, una dintre cele mai puternice firme care se ocupă de structuri din România.
Pe acest segment de autostradă vor exista două poduri peste râul Mureș, la Rădești și la Sâncrai, o altă structură mai complexă fiind supratraversarea liniei de cale ferată de lângă nodul rutier Teiuș.
De marți, Deme Macarale și Retter vor relua activitatea de ridicare și montare a grinzilor la km 26, lângă linia de cale ferată de la Teiuș și la km 40, la o supratraveresare din apropierea viitorului pod peste râul Mureș de la Sâncrai.
Antreprenorul general al lotului 2 al autostrăzii Sebeș-Turda, firma Aktor a trenat lucrările ani de zile, în special din cauza subfinanțării cronice, de mult ori activitatea blocându-se din cauza lipsei de motorină sau pentru că nu au fost plătite facturile restante către furnizori. În prezent, lucrările au fost revigorate de 2 firme românești: Marcotim, societatea care lucrează la tersamente și Retter, firma care se ocupă de majoritatea structurilor de pe lotul 2, culmea, în timpul crizei COVID, pe această porțiune de autostradă lucrăndu-se mai bine ca niciodată!
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Companie belgiană, selectată pentru a furniza o linie de muniție NATO de 65 de milioane de euro la Uzina Mecanică Cugir
Companie belgiană, selectată pentru a furniza o linie de muniție NATO de 65 de milioane de euro la Uzina Mecanică Cugir O companie din Belgia a a fost selectată pentru pentru furnizarea unei linii tehnologice destinate producției de muniție de tip NATO la Uzina Mecanică (UM) Cugir, contract în valoare de 65 de milioane de […]
Escrocherie cu „polițist” și „BNR” în Alba: 68.989 de lei, recuperați integral de agentul principal de poliție Cătălin Mihai Bota
Escrocherie cu „polițist” și „BNR” în Alba: 68.989 de lei, recuperați integral de agentul principal de poliție Cătălin Mihai Bota O femeie, în vârstă de 36 de ani, din orașul Cugir, a fost contactată telefonic de către persoane necunoscute care s-au prezentat drept reprezentant al Băncii Naționale a României și polițist din cadrul Poliției Române. […]
Video | Cățel blocat sub o stivă de bușteni, salvat de pompierii militari din Sebeș: „Pentru noi, fiecare viață contează!”
Cățel blocat sub o stivă de bușteni, salvat de pompierii militari din Sebeș: „Pentru noi, fiecare viață contează!” O nouă viață salvată de către pompierii militari din Sebeș! Duminică, 9 august 2026, salavatorii din cadrul Detașamentului de pompieri Sebeș au fost solicitați să intervină pentru salvarea unui cățel blocat sub o stivă de bușteni. Aceștia […]