Ştirea zilei

VIDEO| Se lucrează la ultima pilă la podul peste râul Mureș care va scurta distanța dintre Ciugud și Alba Iulia. Stadiul lucrărilor

Unirea Ziarul

Publicat

în

Se lucrează la ultima pilă la podul peste râul Mureș care va scurta distanța dintre Ciugud și Alba Iulia. Stadiul lucrărilorLocuitorii din Șeușa, Ciugud şi Limba vor scurta drumul spre Alba Iulia cu circa 7 km

Lucrările la viitorul pod peste râul Mureș care va lega comuna Ciugud de Alba Iulia sunt în grafic. În acest moment se ridică ultima pilă a podului. Până la ora actuală au fost realizate 2 culeei și 2 pile. După ce o sa fie finalizată ultima pilă, urmează să fie ridicate și fixate grinzile pe ultimele două deschideri.

Podul peste râul Mureș are lungime totala de 133,90 m și va avea o lățime de 11,30 m ( 2×3,75 m carosabil + 2×1,90 m trotuar). Este format din 4 deschideri de 30 m fiecare și are o structură pe grinzi prefabricate din beton armat precomprimat cu armătură. Grinzile au o lungime de 30 m si o inaltime de 1,60m.

Valoare totată a investiției este de 13.192.722 de lei fără TVA , iar lucrarea este executată de S.C. Elis Pavaje împreună cu firma subcontractată Dacia Faber SRL. Podul va înlocui practic puntea pietonală de la Șeușa. În cadrul aceluiași contract este prevăzută și modernizarea unor drumuri de acces în comuna Ciugud. Construirea podului și drumurilor de acces în comuna Ciugud va duce, în primul rând, la crearea unei rute facile de transport către municipiul Alba Iulia și către principala rută de transport terestru, dar vor constribui de asemenea și la creșterea mobilității locuitorilor din zonă, îmbunătățirea condițiilor de transport pentru bunuri și persoane, condiții sociale normale pentru locuitorii comunităților locale etc.

Proiectul cuprinde două sectoare de drum și podul care va avea o lungime de 133,90 m. Drumul de acces DC 307 tronson I în lungime de 1187 m. Al doilea sector, drumul de acces din zona industrială DC 307, tronson II, lungimea totala 454 m, de la racordul cu drumul județea DJ 107 C și până la km 0+350.

Lungimea totală a a drumului de acces DC 307 este de 1790,21 m., tronson I si II, și va avea 2 benzi de circulație, pe o lățime totala de 5,50 m, cu 2×0,75 m acostamente


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Tăieri ilegale de lemn, recidivă și confruntare în pădure: Bărbat din Alba trimis în judecată după furt și amenințări

Ioana Oprean

Publicat

în

Tăieri ilegale de lemn, recidivă și confruntare în pădure: Bărbat din Alba trimis în judecată după furt și amenințări Judecătoria Blaj a confirmat, marți, 2 iunie 2026 legalitatea rechizitoriului întocmit de Parchetul de pe lângă Judecătoria competentă și a dispus începerea judecății într-un dosar penal care vizează fapte comise în ianuarie 2026, într-o pădure administrată […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

REGULAMENT nou de organizare și desfășurare a activității de publicitate, reclamă și afișaj în Alba Iulia pus în consultare preliminară: DOCUMENTUL

Lucian Dărămuș

Publicat

în

REGULAMENT nou de organizare și desfășurare a activității de publicitate, reclamă și afișaj în Alba Iulia pus în consultare preliminară: DOCUMENTUL Primăria Alba Iulia a suspus atenției publice, spre consultare preliminară, propunerea noului Regulament de organizare și desfășurare a activității de publicitate, reclamă și afișaj în municipiul Alba Iulia. Documentul reprezintă prima revizuire a regulamentului […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | La Judecătoria Alba Iulia, activitate OPRITĂ parțial timp de 4 ore: Protest față de prevederile proiectului noii legi a salarizării

Ioana Oprean

Publicat

în

La Judecătoria Alba Iulia, activitate OPRITĂ parțial timp de 4 ore: Protest față de prevederile proiectului noii legi a salarizării Activitatea Judecătoria Alba Iulia a fost oprită parțial timp de patru ore, joi dimineață, în cadrul unei acțiuni de protest declanșate de judecători și grefieri împotriva proiectului noii legi a salarizării personalului bugetar.  Joi, 4 […]

Citește mai mult