VIDEO| Se lucrează la ultima pilă la podul peste râul Mureș care va scurta distanța dintre Ciugud și Alba Iulia. Stadiul lucrărilor
Se lucrează la ultima pilă la podul peste râul Mureș care va scurta distanța dintre Ciugud și Alba Iulia. Stadiul lucrărilor • Locuitorii din Șeușa, Ciugud şi Limba vor scurta drumul spre Alba Iulia cu circa 7 km
Lucrările la viitorul pod peste râul Mureș care va lega comuna Ciugud de Alba Iulia sunt în grafic. În acest moment se ridică ultima pilă a podului. Până la ora actuală au fost realizate 2 culeei și 2 pile. După ce o sa fie finalizată ultima pilă, urmează să fie ridicate și fixate grinzile pe ultimele două deschideri.
Podul peste râul Mureș are lungime totala de 133,90 m și va avea o lățime de 11,30 m ( 2×3,75 m carosabil + 2×1,90 m trotuar). Este format din 4 deschideri de 30 m fiecare și are o structură pe grinzi prefabricate din beton armat precomprimat cu armătură. Grinzile au o lungime de 30 m si o inaltime de 1,60m.
Valoare totată a investiției este de 13.192.722 de lei fără TVA , iar lucrarea este executată de S.C. Elis Pavaje împreună cu firma subcontractată Dacia Faber SRL. Podul va înlocui practic puntea pietonală de la Șeușa. În cadrul aceluiași contract este prevăzută și modernizarea unor drumuri de acces în comuna Ciugud. Construirea podului și drumurilor de acces în comuna Ciugud va duce, în primul rând, la crearea unei rute facile de transport către municipiul Alba Iulia și către principala rută de transport terestru, dar vor constribui de asemenea și la creșterea mobilității locuitorilor din zonă, îmbunătățirea condițiilor de transport pentru bunuri și persoane, condiții sociale normale pentru locuitorii comunităților locale etc.
Proiectul cuprinde două sectoare de drum și podul care va avea o lungime de 133,90 m. Drumul de acces DC 307 tronson I în lungime de 1187 m. Al doilea sector, drumul de acces din zona industrială DC 307, tronson II, lungimea totala 454 m, de la racordul cu drumul județea DJ 107 C și până la km 0+350.
Lungimea totală a a drumului de acces DC 307 este de 1790,21 m., tronson I si II, și va avea 2 benzi de circulație, pe o lățime totala de 5,50 m, cu 2×0,75 m acostamente
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Bărbat din Alba Iulia, reținut: A distrus, prin înțepare, anvelopele a opt autoturisme parcate în două zone din oraș
Bărbat din Alba Iulia, reținut: A distrus, prin înțepare, anvelopele a opt autoturisme parcate în două zone din oraș Un bărbat din Alba Iulia, în vârstă de 35 de ani, a fost reținut pentru 24 de ore. Individul ar fi distrus, prin înțepare, anvelopele a opt autoturisme parcate în zona Bulevardului Transilvaniei și a străzii […]
VIDEO | Butea feciorilor din Cunța 2025. Obicei de sute de ani, în care se colindă, iar mătăhălile se costumează pentru a alunga spiritele rele: „Așa este din moși-strămoși”
Butea feciorilor din Cunța 2025. Obicei de sute de ani, în care se colindă, iar mătăhălile se costumează pentru a alunga spiritele rele: „Așa este din moși-strămoși” Butea feciorilor din Cunța este un obicei de sute de ani care se practică în zonă. Feciorii din sat colindă sătenii, biserica și fetele, pe care le și […]
În 27 decembrie 1784: Horea și Cloșca, doi dintre conducătorii răscoalei țărănești din Transilvania, trădați de un pădurar, au fost prinși și duși în temnița din Alba Iulia
În 27 decembrie 1784: Horea și Cloșca, doi dintre conducătorii răscoalei țărănești din Transilvania, trădați de un pădurar, au fost prinși și duși în temnița din Alba Iulia La data de 27 decembrie 1784, în pădurea Scoruşetului din Munții Gilău, au fost prinși prin trădarea pădurarului Anton Melzer din Abrud, Horea şi Cloşca, conducătorii răscoalei […]