Ştirea zilei

VIDEO| Se forțează o deschidere a circulației pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1: Trei firme, puternic mobilizate la asfaltări

Ioana Oprean

Publicat

în

VIDEO| Se forțează o deschidere a circulației în acest an pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1: Trei firme, puternic mobilizate la asfaltări

Pe Autostrada A10 Sebeș – Turda, lotul 1, antreprenorul Pizzarotti, are o mobilizare fără precedent, nemaiîntâlnită până acum, de când au început lucrarile.

Pentru a realiza cât mai repede asfaltarea lotului, au fost aduse, nu mai puțin de trei firme: Europexpress, Elis Pavaje și austriecii de la Strabag. Astăzi, toate cele trei firme au turnat asflat pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda.

În sprijinul italienilor de la Pizzarotti au venit austriecii de la Strabag. După ce au făcut asfaltări în nodul rutier Sebeș, astăzi, în jurul orei 15:00, firma austriacă s-a mutat în zona Cerbul Arini, la podul peste râul Sebeș, unde nu mai puțin de opt camioane încarcate cu asfalt așteptau să înceapă să lucreze. Din informațiile obținute de ziarulunirea.ro, Strabag își aduce asfaltul de la stațiile proprii de lângă Deva și de lângă Cluj Napoca.

Asfaltări Strabag pe A10:

La podul peste râul Mureș, firma Elis Pavaje, asfalta lângă culeea dinspre Limba, asflatul fiind furnizat de stația de asfaltare pe care Pizzarotti o are în zona Drâmbar.

Europexpress, firma care a făcut majoritatea asfaltărilor pe lotul 1, a lucrat și astăzi în zona nodului rutier Alba Iulia Sud, chiar pe breteaua de încarcare/descarcare a traficului de pe autostradă.

Asfaltări Europexpress și Elis Pavaje:

Potrivit surselor ziarulunirea.ro, există o presiune politică mare asupra firmei Pizzarotti pentru a se putea da în circulație o parte din lotul 1 al Autostrazii A10 Sebes – Turda, în acest an. Potrivit acelorași surse, dacă inițial s-ar fi dorit o deschidere a traficului până la Alba Iulia Nord, doar pe un sens, acum se urmărește deschiderea traficului de la Sebeș până la nodul rutier Alba Iulia Sud pe ambele sensuri.

Teoretic, dacă vremea ar rămâne în continuare bună, antreprenorul ar putea finaliza partea carosabilă pe această porțiune, dar practic, având în vedere că suntem în prag de iarnă, acest lucru este incert.

Evident, „se trage” pentru o deschidere a circulației electorală, dar un lucru este cert, mobilizarea în șantier este fără precedent, iar lucrările făcute sunt un câștig. Pizzarotti s-a trezit în ceasul al 12-lea, pentru că dacă pe acest lot s-ar fi lucrat tot timpul, ca în ultima lună, el ar fi fost deja deschis traficului de acum trei ani.

Nodul rutier Sebeș:

 


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf”

Ioana Oprean

Publicat

în

Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf” O petiție online a fost inițiată în mediul online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia, motivul […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii

Ioana Oprean

Publicat

în

Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii Cinci bărbați care au constituit o reața de trafic internațional de droguri de risc au fost condamnați de Tribunalul Alba la peste 38 de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România

Unirea Ziarul

Publicat

în

Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România Achiziția celor 35 de stații de autobuz montate recent în Alba Iulia a avut o valoare estimată inițial de 4.846.902,50 lei fără TVA, respectiv 5.864.752,03 lei cu TVA. În urma […]

Citește mai mult