Ştirea zilei

LIVE VIDEO| Se circulă pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, între Sebeș și Alba Iulia: Traficul rutier, deschis de la ora 16:30

Ioana Oprean

Publicat

în

Se circulă pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, între Sebeș și Alba Iulia: Traficul rutier, deschis de la ora 16:30

Circulația rutieră pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între Sebeș și Alba Iulia s-a deschis joi, 3 noiembrie, de la ora 16:30, după ce tot astăzi a avut loc inaugurarea celor 15 kilometri, în prezența ministrului Transporturilor Lucian Bode.

„Ultimele săptămâni, pe lotul 1 au fost intense, antreprenorul s-a mobilizat exemplar, lucru pentru care îi mulțumesc pe această cale, îi mulțumesc lui, le mulțumesc subcontractorilor și le mulțumesc tuturor celor care au muncit aici în acești ani, astfel încât să putem deschide azi traficului cei 15 kilometri din acest obiectiv”, a declarat Lucian Bode, ministrul Transporturilor, în cadrul declarațiilor de presă de pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda.

Circulația pe Autostrada A10, lotul 1 între Sebeș și Alba Iulia se va deschide fără ca nodurile de la capete, cel de la Sebeș și cel de la Alba Iulia Nord, să fie terminate complet. La Sebeș legătura cu DN1 și implicit cu autostrada A1 se va face prin sensurile giratorii existente, prin intermediul bretelelor mici, 5 și 6.

Nodul rutier Alba Iulia Sud va fi finalizat complet și se va putea circula normal până la Alba Iulia Nord, la km 14.8, unde drumul se va îngusta la o bandă pe sens, iar intrarea/ieșirea de pe autostradă pe această zonă se va face doar virând la dreapta.

Practic cineva care coboară la Alba Iulia Nord de pe autostradă și vrea să ajungă la Alba Iulia, va trebui să facă dreapta spre Sântimbru, să se întoarcă la sensul giratoriu de lângă Astoria, pe breteaua pe care se circulă în prezent spre Alba Iulia.

La fel, cei care vor să intre pe autostradă dinspre Turda vor trebui să intre în vechiul sens giratoriu de la Alba Iulia Nord și să se întoarcă pe breteaua existentă pentru a vira dreapta spre autostradă.

Există promisiuni din partea antreprenorului, că până de Crăciun s-ar putea da în circulație drumul de pe vechiul amplasament al DN-ului. Întrucât nodul rutier Alba Iulia Sud este complet, este de preferat ca la început să fie folosit acesta, mai ales dacă primăria Alba Iulia va instala un sens giratoriu în Partoș, care le va permite șoferilor ca fâcând stânga pe lângă pasarelă să se întoarcă spre Alba Iulia.

[nggallery id=8060]


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO | Un localnic din Apuseni, colecție impresionantă de radio-uri: Are peste 200 de aparate, majoritatea funcționale, iar cele mai vechi au fost fabricate în 1939

Mădălina Opriș

Publicat

în

Un localnic din Apuseni, colecție impresionantă de radio-uri: Are peste 200 de aparate, majoritatea funcționale, iar cele mai vechi au fost fabricate în 1939 „… fiecare loc de pe pământ are o poveste a lui, dar trebuie să tragi bine cu urechea ca s-o auzi şi un dram de iubire ca s-o înţelegi” scria Nicolae […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

UPDATE VIDEO | Accident MORTAL pe DJ106G, în Sibiu: O femeie din Alba a DECEDAT după impactul violent dintre două mașini

Ioana Oprean

Publicat

în

PLAN ROȘU de intervenție pe DJ106G, în Sibiu: O persoană în stop cardio-respirator și alte șase rănite, după impactul violent dintre două autoturisme Un accident rutier grav a avut loc duminică seara în județul Sibiu, pe DJ106G. O persoană este în stop cardio-respirator după impactul violent dintre două mașini. A fost activat planul roșu de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cum au fost pedepsiți mai mulți elevi din Alba care ascultau radio Europa Liberă într-un dormitor de cămin, la începutul anilor 80: Securitatea și operațiunea „Eterul” 

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum au fost pedepsiți mai mulți elevi din Alba care ascultau radio Europa Liberă într-un dormitor de cămin, la începutul anilor 80: Securitatea și operațiunea „Eterul” În vremea comunismului, ascultarea emisiunilor de la radio Europa Liberă era interzisă, iar cei care erau depistați că o fac primeau mustrări publice, iar unii aveau dosare de urmărire […]

Citește mai mult