VIDEO| Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, antreprenorul grec Aktor a „atacat” alunecarea de teren de la Oiejdea
Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, antreprenorul grec Aktor a „atacat” alunecarea de teren de la Oiejdea
Antreprenorul grec Aktor, al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, lotul 2, a început să lucreze serios la alunecarea de teren de la Oiejdea, unul dintre punctele cheie pentru deschiderea traficului rutier în acest an, pe segmentul de autostradă dintre Alba Iulia și Aiud. În acest moment constructorul efectuează lucrări de consolidare în zona alunecării de teren de la km 19+800 și a început să monteze protecții antierozionale.
Citește și: FOTO| Noi descoperiri arheologice pe autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, în zona Sâncrai
CNAIR și ministrul Drulă au găsit însă o soluție pentru a deschide traficul pe autostradă în acest an, indiferent dacă lucrările la alunecare vor fi finalizate sau nu. În această zonă, dacă lucrările la alunecarea de teren nu vor fi finalizate până la finalul lunii octombrie 2021, se va realiza o platformă înspre DN 1, iar traficul va fi deviat prin această zonă, desigur cu restricții și limitări de viteză. Soluția de a deschide traficul în acest an chiar cu limitări de viteză, pe o porțiune de 300-400 de metri este incomparabil mai bună decât alternativa, adică circulația doar pe DN 1, în coloană, bară la bară.
Citește și: ”Bătaie” pentru ecologizarea bretelei de la autostrada A10 Sebeș-Turda care trece printr-o fostă groapă de gunoi
Un alt punct important de pe lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda îl reprezintă zona nodului rutier de la Teiuș. Firma Retter a terminat de suprabetonat pasajul peste calea ferată, iar în aceste zile Marcotim lucrează la realizarea umpluturilor dintre zidurile aflate de-o parte și de cealaltă a pasajului peste calea ferată. În nodul rutier Teiuș se așterne balast stabilizat (BSC) pe breteaua 1.
La această oră, cu mici excepții, pe aproape toți cei 24.5 kilometri din lotul 2 este turnat stratul de binder (al doilea strat de asfalt). Practic, pe tot lotul mai trebuie turnat numai stratul de uzură (ultimul strat de asfalt). Potrivit surselor Ziarul Unirea, grecii de la Aktor vor să mai aducă un asfaltator pentru a impulsiona lucrările.
Citește și: VIDEO| În acest an se va circula pe autostrada A10 Sebeș-Turda de la Alba Iulia la Aiud, indiferent dacă soluția de la alunecarea de teren de la Oiejdea va fi finalizată sau NU!
În acest an se va putea circula pe autostradă de la Sebeș la Turda și mai departe spre Cluj, în cel mai rău caz cu mici restricții și limitări de circulație în zona alunecări de teren de la Oiejdea.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | Cum arăta Alba Iulia în 2012, la ultima zăpadă serioasă, pe vremea lui Hava. Imagini care nu au nevoie de comentarii: străzi blocate în plină zi și deszăpezire aproape inexistentă
Cum arăta Alba Iulia în 2012, la ultima zăpadă serioasă, pe vremea lui Hava. Imagini care nu au nevoie de comentarii: străzi blocate în plină zi și deszăpezire aproape inexistentă Ultima ninsoare serioasă care a fost în Alba Iulia s-a petrecut în anul 2012, pe vremea când municipiul se afla sub administrația edilului Mircea Hava. […]
UPDATE | Tragedie de NEIMAGINAT la Blaj: O tânără de 23 ani s-a stins din viață după ce i s-a făcut rău. Medicii nu au reușit să o salveze
Tragedie de NEIMAGINAT la Blaj: O tânără de 23 ani s-a stins din viață după ce i s-a făcut rău. Medicii nu au reușit să o salveze O tânără de 23 de ani, din Blaj, s-a stins din viață după ce i s-ar fi făcut rău, în jurul orei 23:20. Tânăra, care se afla într-o […]
VIDEO | Construcție neobișnuită de iarnă la Alba Iulia: iglu din zăpadă, realizat de o familie pentru nepoțică
Construcție neobișnuită de iarnă la Alba Iulia: iglu din zăpadă, realizat de o familie pentru nepoțică Căderile masive de zăpadă din ultimele zile în Alba Iulia le-au dat copiilor posibilitatea să se bucure din plin de anotimpul rece și de o iarnă cum demult nu a mai fost. Citește și: FOTO | Așa arăta cândva […]
